Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Volvo C30 2009
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie P1 (2006 – feb 2013)

Wij hebben 1.154 Volvo C30 voertuigen uit 2009 geanalyseerd (17 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Volvo C30 uit 2009 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Volvo C30 2009
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 8 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2006 · -2% vs gemiddelde · 315 keuringen 2006 315 keuringen Bouwjaar 2007 · -8% vs gemiddelde · 14.490 keuringen 2007 14.5K keuringen Bouwjaar 2008 · 0% vs gemiddelde · 12.803 keuringen 2008 12.8K keuringen Bouwjaar 2009 · +1% vs gemiddelde · 8.211 keuringen 2009 8.2K keuringen +1% Bouwjaar 2010 · 0% vs gemiddelde · 8.995 keuringen 2010 9.0K keuringen Bouwjaar 2011 · +3% vs gemiddelde · 5.376 keuringen 2011 5.4K keuringen Bouwjaar 2012 · +13% vs gemiddelde · 5.845 keuringen 2012 5.8K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Gelijk aan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Volvo C30 per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.

Bouwjaar 2011 (Benzine)

€ 6.457

18 waarnemingen

Bouwjaar 2007 (Benzine)

€ 4.515

128 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 369

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

426

peiljaar 2026

Benzine
2011–2007
€ 0 € 2.500 € 5.000 € 7.500 2007 2008 2009 2010 2011 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 426 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (3 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2009)

fabrieksopgaven
Benzine 7,3 l/100km · 1 op 13,7 174 g/km CO2 Euro 4 E
Diesel 4,4 l/100km · 1 op 22,7 115 g/km CO2 Euro 4 B

Gemiddeld verloop

De Volvo C30 uit 2009 wisselt 11% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 7% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 11%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 1.129 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Volvo C30 2009

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

1.025 voertuigen · 87,4%

Catalogusprijs nieuw: circa €25.400

↑ +1% afkeur ↓ -38% advies

Op leeftijd 17 jaar wordt deze benzine Volvo C30 bij gemiddeld 40,5% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 39,9% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 9,6% vs 15,6%.

Gebaseerd op 1.025 Nederlandse benzine-Volvo C30's uit 2009, waarvan 92% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

40,5%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

92%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+1%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Volvo C30 uit 2009 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

+39% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 4.217

gemiddelde over 58 waarnemingen

Een benzine Volvo C30 uit 2009 staat gemiddeld te koop voor € 4.217, 39% duurder dan vergelijkbare modellen (gem. € 3.041 over 2 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↓ 0% t.o.v. verwacht

Verwacht op 17 jaar

204.402 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

205.000 km

155.000–265.000 km · 62 waarnemingen

Een benzine Volvo C30 uit 2009 rijdt naar verwachting rond de 204.402 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 205.000 km, 0% lager.

Diesel

129 voertuigen · 11,0%

Catalogusprijs nieuw: circa €29.200

Op leeftijd 17 jaar wordt deze diesel Volvo C30 bij gemiddeld 39,1% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 38,8% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 12,2% vs 20,2%.

Gebaseerd op 129 Nederlandse diesel-Volvo C30's uit 2009, waarvan 90% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

39,1%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

90%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

—

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · diesel

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Volvo C30 uit 2009 (diesel).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 129 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 17 jaar

324.098 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Nog geen marktdata voor deze diesel uit 2009.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Volvo C30 uit 2009

Andere modellen op dezelfde leeftijd (17 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Volvo C30 2009?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2009 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Volvo C30 2009, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke C30 uit 2009

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

1 terugroepactie bekend voor de C30 Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Volvo C30 2009

Hoeveel afkeuringen heeft een Volvo C30 uit 2009 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 40,3% van de 1.154 geanalyseerde Volvo C30 voertuigen uit 2009 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 2 keuringen. Op een leeftijd van 17 jaar heeft 91,7% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Wat kost een Volvo C30 uit 2009?
Een Volvo C30 uit 2009 op benzine staat te koop voor gemiddeld € 4.217, gebaseerd op 58 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Daarmee is hij 39% duurder dan vergelijkbare modellen. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Volvo C30 2009 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Volvo C30 2009 op benzine springt "(Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)" eruit: 14,0% van de keuringen, tegen 0,4% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, vele malen vaker dan die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt, Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan.
Op welke APK-punten presteert een Volvo C30 2009 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Volvo C30 2009 op benzine komt "Remlicht werkt niet (goed)" juist mínder vaak voor: 2,1% tegen 10,7% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Stuurkogel te veel speling en Schijf-, trommelrem loopt niet vrij komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Volvo C30 2009?
Deze Volvo C30 valt binnen de generatie 2006 – feb 2013 (platform P1), gebouwd van 2006 tot feb 2013. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Volvo C30 uit 2009?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Volvo C30 2009.