Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid
Volvo V50 2010
APK betrouwbaarheid
Wij hebben 1.795 Volvo V50 voertuigen uit 2010 geanalyseerd (16 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.
Cohort-vergelijking
Hoe verhoudt de Volvo V50 uit 2010 zich tot andere bouwjaren?
Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.
Heb je zelf een V50 uit 2010 op het oog?
Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.
Per brandstof
Betrouwbaarheid per brandstof — Volvo V50 2010
Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.
Benzine
1.259 voertuigen
· 69,3%
Catalogusprijs nieuw: €32.038
(€30.829–€33.350)
↑ +9% afkeur
↓ -45% advies
Benzine
1.259 voertuigen · 69,3%
Catalogusprijs nieuw: €32.038 (€30.829–€33.350)
Op leeftijd 16 jaar wordt deze benzine Volvo V50 bij gemiddeld 37,7% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 34,6% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 7,1% vs 12,8%.
Gebaseerd op 1.259 Nederlandse benzine-Volvo V50's uit 2010, waarvan 92% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.
Jaarlijkse afkeurkans
37,7%
per voertuig-jaar
Lifetime afkeur
92%
ooit ≥1 afkeur
vs gemiddelde
+9%
afkeur vs vergelijkbaar
APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen
Vaker dan gemiddelde
-
33,4× vaker
(Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
Verlichting Afkeur15,0% van dit cohort · gemiddeld 0,4%
-
12,0× vaker
Stofhoes stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd
Stuurinrichting Afkeur8,9% van dit cohort · gemiddeld 0,7%
-
6,9× vaker
Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
Wielophanging & Assen Afkeur13,9% van dit cohort · gemiddeld 2,0%
-
6,3× vaker
Retroreflector vertoont gebrek
Verlichting Afkeur12,0% van dit cohort · gemiddeld 1,9%
-
4,6× vakerVerlichting Afkeur
34,3% van dit cohort · gemiddeld 7,4%
Minder vaak dan gemiddelde
-
ver onder gemiddeldeStuurinrichting Afkeur
0,7% van dit cohort · gemiddeld 5,4%
-
ver onder gemiddeldeVerlichting Afkeur
1,5% van dit cohort · gemiddeld 8,7%
-
ver onder gemiddeldeWielophanging & Assen Afkeur
1,5% van dit cohort · gemiddeld 6,6%
-
3,3× minder
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Wielophanging & Assen Afkeur2,2% van dit cohort · gemiddeld 8,5%
-
3,3× minder
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Reminrichting Afkeur3,5% van dit cohort · gemiddeld 10,1%
Diesel
498 voertuigen
· 27,4%
Catalogusprijs nieuw: €35.325
(€33.072–€38.910)
↑ +17% afkeur
↓ -14% advies
Diesel
498 voertuigen · 27,4%
Catalogusprijs nieuw: €35.325 (€33.072–€38.910)
Op leeftijd 16 jaar wordt deze diesel Volvo V50 bij gemiddeld 39,9% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 34,1% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 14,3% vs 16,6%.
Gebaseerd op 498 Nederlandse diesel-Volvo V50's uit 2010, waarvan 94% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.
Jaarlijkse afkeurkans
39,8%
per voertuig-jaar
Lifetime afkeur
94%
ooit ≥1 afkeur
vs gemiddelde
+17%
afkeur vs vergelijkbaar
APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen
Vaker dan gemiddelde
-
9,3× vaker
Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
Wielophanging & Assen Afkeur23,0% van dit cohort · gemiddeld 2,5%
-
4,3× vaker
Stofhoes stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd
Stuurinrichting Afkeur5,3% van dit cohort · gemiddeld 1,2%
-
3,6× vakerVerlichting Afkeur
32,6% van dit cohort · gemiddeld 9,2%
-
3,0× vaker
Retroreflector vertoont gebrek
Verlichting Afkeur10,6% van dit cohort · gemiddeld 3,5%
-
2,0× vaker
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving Afkeur23,9% van dit cohort · gemiddeld 12,1%
Minder vaak dan gemiddelde
-
komt niet voorChassis & Carrosserie Afkeur
0,0% van dit cohort · gemiddeld 6,0%
-
ver onder gemiddeldeVerlichting Afkeur
0,4% van dit cohort · gemiddeld 6,1%
-
2,0× minder
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Wielophanging & Assen Afkeur3,8% van dit cohort · gemiddeld 7,2%
-
2,0× minder
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting Afkeur3,6% van dit cohort · gemiddeld 6,8%
-
1,4× minder
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies Afkeur5,1% van dit cohort · gemiddeld 7,3%
Alcohol
38 voertuigen
· 2,1%
Catalogusprijs nieuw: €34.680
(€30.431–€36.059)
↓ -21% afkeur
↓ -60% advies
Alcohol
38 voertuigen · 2,1%
Catalogusprijs nieuw: €34.680 (€30.431–€36.059)
Op leeftijd 16 jaar wordt deze alcohol Volvo V50 bij gemiddeld 33,5% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 42,3% bij vergelijkbare alcohol-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 3,7% vs 9,4%.
Gebaseerd op 38 Nederlandse alcohol-Volvo V50's uit 2010, waarvan 84% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.
Jaarlijkse afkeurkans
33,5%
per voertuig-jaar
Lifetime afkeur
84%
ooit ≥1 afkeur
vs gemiddelde
-21%
afkeur vs vergelijkbaar
APK-gebreken vs vergelijkbare Alcohol-voertuigen
Vaker dan gemiddelde
-
10,0× vakerVerlichting Afkeur
48,1% van dit cohort · gemiddeld 4,8%
-
8,3× vaker
Retroreflector vertoont gebrek
Verlichting Afkeur11,1% van dit cohort · gemiddeld 1,3%
-
3,2× vaker
Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijderd
Verlichting Afkeur7,4% van dit cohort · gemiddeld 2,3%
-
2,3× vaker
Dim-, grootlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur
Verlichting Afkeur7,4% van dit cohort · gemiddeld 3,2%
-
2,0× vakerVerlichting Afkeur
7,4% van dit cohort · gemiddeld 3,6%
Minder vaak dan gemiddelde
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de Volvo V50 uit 2010
Andere modellen op dezelfde leeftijd (16 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Volvo V50 2010?
VOLKSWAGEN Golf
NISSAN Qashqai
AUDI A3
BMW 1-Serie
MERCEDES-BENZ A
MERCEDES-BENZ B
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2010 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Volvo V50 2010 — eerlijk vergeleken op leeftijd.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over de Volvo V50 2010
Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Volvo V50 uit 2010?
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
Hoeveel afkeuringen heeft een Volvo V50 uit 2010 gemiddeld?
Welke APK-gebreken komen bij een Volvo V50 2010 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Op welke APK-punten presteert een Volvo V50 2010 beter dan vergelijkbare auto's?
Onder welke generatie valt de Volvo V50 2010?
Hoe controleer ik een specifieke Volvo V50 uit 2010?
Check een specifieke Volvo V50 2010
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Volvo V50 2010.