Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Mitsubishi Outlander 2.4i (2010)
APK rapport 11-NDJ-5

De Mitsubishi Outlander uit 2010 heeft een 2,4-liter benzinemotor van 125 kW (170 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (CW), gebouwd van 2006 tot apr 2013. Leeggewicht 1.570 kg, 7 zitplaatsen, catalogusprijs € 36.197, in Nederland sinds 12 augustus 2010.

NL 11-NDJ-5

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 21 augustus 2027

Nog 331 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

10 APK-punten bij 7 keuringen

Deze Mitsubishi Outlander uit 2010 scoort 1,7 punten per jaar, 116% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,77 per jaar). Laatste afkeurpunt juni 2025: kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 10-16j
4.718 voertuigen
0,77
+116%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse middenklasse auto's, 10-16j)
1.148.562 voertuigen
0,84
+97%

Punten per jaar van dit voertuig (1,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mitsubishi Outlander op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 21 aug. 2027 Volgende APK
  2. 7 aug. 2026 12:22 Keuring 1 adviespunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 30 jun. 2025 14:55 Keuring 1 afkeurpunt · 2 adviespunten
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 24 jul. 2024 10:59 Keuring 2 afkeurpunten
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 21 aug. 2023 08:46 Keuring 1 afkeurpunt
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 26 jul. 2022 13:31 Keuring 1 afkeurpunt
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. 9 aug. 2021 09:22 Keuring 1 afkeurpunt
  13. 20 jul. 2020 08:01 Keuring 1 adviespunt
  14. Toegelaten in Nederland op 12 aug. 2010

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    8 augustus 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    24 januari 2015

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    12 augustus 2010, 23 januari 2015

  4. Eerste registratie

    12 augustus 2010

In Nederland sinds 12 augustus 2010. Voertuig is sinds 12 augustus 2010 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 30 oktober 2018

De multiriemspanner is mogelijk onjuist geconstrueerd. Hierdoor kan de spannig van de multiriem te hoog oplopen.

Mogelijke gevolgen & herstel

De multiriem kan losraken van de poelies. Hierdoor kan de stuurbekrachtiging uitvallen en de motor kan oververhit raken. De bestuurder wordt gewaarschuwd door het oplichten van het motorwaarschuwingslampje op het dashboard.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de multiriemspanner controleren en indien nodig vervangen.

Referentie MGP180555, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 18 april 2018

In de ruitenwissermotor kan water binnendringen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Niet werken van de ruitenwissermotor.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De ruitenwissermotor wordt dan vervangen.

Referentie MGP180214, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 30 juli 2015

De overgangsweerstand in de Electronische Controle-Unit (ECU) kan spanningsverlies tot gevolg hebben.

Mogelijke gevolgen & herstel

De verlichting en de ruitenwissers kunnen uitvallen.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht voor het maken van een afspraak contact op te nemen met een merkdealer. Deze zal de ECU controleren op productiedatum en indien nodig vervangen.

Referentie MGP150253, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 17 september 2014

De multiriem bevat materiaal waardoor de geleiderpoelies scheef afslijten.

Mogelijke gevolgen & herstel

De multiriem zal van degeleiderpoelies aflopen. De aandrijfpomp van de stuurbekrachtiging kan uitvallen. Voor het besturen van het voertuig is dan meer kracht nodig.Tevens kan het voertuig door de spanningsverlies stilvallen.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met een merkdealer. De multiriem en indien nodig de spanrollen worden dan vervangen.

Referentie MGP140242, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van juni 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Mitsubishi Outlander uit 2010 op benzine staat gemiddeld op circa 255.000 km; de middelste helft zit tussen 215.000 en 275.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 255.000 km 450.000+ km

APK-voorspelling Mitsubishi Outlander

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 322 vergelijkbare Mitsubishi Outlander-voertuigen op benzine van 16 tot 18 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
10.6%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
9.9%
Stuurkogel te veel speling
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ € €
6.5%

Veelvoorkomende APK-gebreken Mitsubishi Outlander op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
9.6%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
7.1%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
6.8%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
5%
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
4.7%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (07-08-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaat & Emissies 		Reparatieadvies
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 322 Mitsubishi Outlander CB521, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (16–18 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Mitsubishi Outlander CB521, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
16–18 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
322

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Mitsubishi Outlander

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mitsubishi Outlander uit 2010 met kenteken 11-NDJ-5 rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Mitsubishi Outlander: 9,2 liter per 100 kilometer, goed voor 220 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 9,2 l/100km (NEDC) 1 op 10,9
CO2-uitstoot 220 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E binnen gewichtsklasse: D

Beoordeling voor 11-NDJ-5 op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Mitsubishi
Handelsbenaming
Mitsubishi outlander
Type
Cwb
Variant
Cb521
Uitvoering
Aeaba5a6a
Eerste kleur
Zwart
Inrichting
Stationwagen
Zitplaatsen
7
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 36.197
Typegoedkeuringsnummer
E1*2001/116*0482*04
Plaats chassisnummer
By schutbord

Belangrijke datums

Eerste toelating
12-08-2010
Eerste tenaamstelling NL
12-08-2010
Laatste tenaamstelling
24-01-2015
APK vervaldatum
21-08-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.570 kg
Rijklaar gewicht
1.670 kg
Technisch max. massa
2.290 kg
Toegestaan max. massa
2.290 kg
Max. massa samenstelling
3.970 kg
Max. trekgewicht ongeremd
750 kg
Max. trekgewicht geremd
1.600 kg
Wielbasis
267 cm
Lengte
467 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.07

Motor & brandstof

Brandstof
Benzine
Vermogen
125,00 kW (170 PK)
Verbruik gecombineerd
9 l/100km
CO2 uitstoot
220 g/km
Emissieklasse
4
Milieuklasse (licht)
70/220*2003/76b
Uitlaatemissieniveau
Euro 4
Geluid stationair
81 dB
Toerental geluidsniveau
3750

Carrosserie

Carrosserietype
Ac
EU omschrijving
Stationwagen

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 154 cm 1.150 kg 1.150 kg
2 154 cm 1.300 kg 1.300 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Hoe doen andere Mitsubishi Outlander's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mitsubishi Outlander's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mitsubishi Outlander

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mitsubishi Outlander uit 2010

Andere modellen op dezelfde leeftijd (16 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mitsubishi Outlander 2010?

KIA Sportage Vergelijkbaar

KIA Sportage

Toyota Verso Vergelijkbaar

Toyota Verso

Opel Insignia Vergelijkbaar

Opel Insignia

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2010 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mitsubishi Outlander 2010, eerlijk vergeleken op leeftijd.