Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Daihatsu Cuore 1.0i (2005)
APK rapport 11-RX-FS

De Daihatsu Cuore uit 2005 heeft een 1,0-liter benzinemotor van 43 kW (58 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie L251, gebouwd van 2003 tot 2006. Leeggewicht 695 kg, 4 zitplaatsen, in Nederland sinds 3 oktober 2005.

NL 11-RX-FS

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 10 juni 2027

Nog 260 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

18 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Daihatsu Cuore uit 2005 scoort 3,0 punten per jaar, 192% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,03 per jaar). Laatste afkeurpunt oktober 2025: licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 15-21j
12.571 voertuigen
1,03
+192%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 15-21j)
4.404.904 voertuigen
1,19
+153%

Punten per jaar van dit voertuig (3,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Daihatsu Cuore op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 10 jun. 2027 Volgende APK
  2. 10 jun. 2026 16:16 Keuring 1 adviespunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 27 okt. 2025 13:19 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 31 okt. 2024 11:23 Keuring 6 afkeurpunten
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 10 okt. 2023 14:06 Keuring 3 afkeurpunten · 1 adviespunt
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 20 okt. 2022 12:07 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. 12 okt. 2021 14:09 Keuring 3 afkeurpunten
  13. 2020 Geslaagd
  14. Toegelaten in Nederland op 3 okt. 2005

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

5 waargenomen wisselingen
  1. Eigenaarwisseling

    8 september 2026

  2. Eigenaarwisseling

    15 juli 2026

  3. Verzekerd

    14 juli 2026 · detectie-datum

  4. Niet verzekerd

    11 juni 2026 · detectie-datum

  5. Eigenaarwisseling

    9 juni 2026

  6. Tellerstand-meting 2026

    7 juni 2026 · detectie-datum

  7. Verzekerd

    7 juni 2026 · detectie-datum

  8. Eigenaarwisseling

    6 juni 2026

  9. Niet verzekerd

    5 juni 2026 · detectie-datum

  10. Eigenaarwisseling

    5 april 2008

  11. Wijzigingen tussentijds onbekend

    3 oktober 2005, 4 april 2008

  12. Eerste registratie

    3 oktober 2005

In Nederland sinds 3 oktober 2005. Voertuig is sinds 3 oktober 2005 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De fusee- en stuurkogels

Aandachtspunt

Bij de keuring van juni 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 23 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De banden

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van oktober 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij de keuring van oktober 2024 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Daihatsu Cuore uit 2005 op benzine staat gemiddeld op circa 155.000 km; de middelste helft zit tussen 145.000 en 185.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (25). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 155.000 km 300.000+ km

APK-voorspelling Daihatsu Cuore

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.903 vergelijkbare Daihatsu Cuore-voertuigen op benzine van 22 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
7.3%
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Verlichting · Afkeurpunt
6%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
5.2%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
5.1%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
4.1%

Veelvoorkomende APK-gebreken Daihatsu Cuore op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Fusee(kogel) te veel speling
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
5.3%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
5.8%
Roestschade hoofdbalk
Chassis & Carrosserie · Afkeurpunt
4.4%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
3.3%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (10-06-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Wielophanging & Assen
Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 1,903 Daihatsu Cuore L251, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (22 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Daihatsu Cuore L251, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
22 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
1.903

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Daihatsu Cuore

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Daihatsu Cuore (11-RX-FS) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 11-RX-FS 4,6 l/100km en stoot daarbij 109 g/km CO2 uit.

Verbruik 4,6 l/100km (NEDC) 1 op 21,7
CO2-uitstoot 109 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: B

Deze uitvoering is volgens de fabrieksopgave zo'n 4% zuiniger dan vergelijkbare Daihatsu Cuore-uitvoeringen uit 2005.

Gebaseerd op de RDW-registratie van 11-RX-FS en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Daihatsu Cuore's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Daihatsu Cuore's, of check een ander kenteken.

Alles over de Daihatsu Cuore

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Daihatsu Cuore uit 2005

Andere modellen op dezelfde leeftijd (21 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Daihatsu Cuore 2005?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2005 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Daihatsu Cuore 2005, eerlijk vergeleken op leeftijd.