Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Subaru Impreza (2008)
APK rapport 15-GNH-1

De Subaru Impreza uit 2008 heeft een 2,5-liter benzinemotor van 221 kW (301 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie G3, gebouwd van sep 2007 tot jan 2013. Leeggewicht 1.480 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 62.094, in Nederland sinds 1 augustus 2008.

NL 15-GNH-1

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 18 februari 2027

Nog 147 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

9 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Subaru Impreza uit 2008 scoort 1,5 punten per jaar, 153% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,59 per jaar). Laatste afkeurpunt februari 2024: onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 12-18j
427 voertuigen
0,59
+153%
Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 12-18j)
3.481.608 voertuigen
0,95
+58%

Punten per jaar van dit voertuig (1,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Subaru Impreza op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 18 feb. 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. 2025 Geslaagd
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 12 feb. 2024 10:24 Keuring 1 afkeurpunt
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. Keuring + herkeuring
  8. 3 feb. 2023 08:26 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  9. 8 feb. 2023 14:15 Herkeuring 1 adviespunt
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 16 feb. 2022 15:26 Keuring 3 afkeurpunten · 1 adviespunt
  12. Herkeuring Goedgekeurd
  13. 17 feb. 2021 08:36 Keuring 2 afkeurpunten
  14. 2020 Geslaagd
  15. Toegelaten in Nederland op 1 aug. 2008

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    13 februari 2014

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    1 augustus 2008, 12 februari 2014

  3. Eerste registratie

    1 augustus 2008

In Nederland sinds 1 augustus 2008. Voertuig is sinds 1 augustus 2008 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 6 februari 2017

De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.

Mogelijke gevolgen & herstel

Losgeraakte metalen fragmenten kunnen de inzittenden verwonden.

De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.

Referentie MGP180115, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 6 oktober 2016

De contactpunten van een relais kunnen vastsmelten waardoor de secundaire lucht injectiepomp blijft draaien.

Mogelijke gevolgen & herstel

Oververhit raken van de injectiepomp. De bestuurder wordt gewaarschuwd door het oplichten van het motorwaarschuwingslampje op het dashboard.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal het relais vervangen voor een verbeterd exemplaar.

Referentie MGP170216, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 10 juni 2014

De remleidingen zijn onvoldoende tegen corrosie beschermd.

Mogelijke gevolgen & herstel

De remleidingen kunnen corroderen of doorroesten. Treedt er lekkage op, dan kan de remwerking verminderen of in het uiterste geval wegvallen.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de betreffende remleidingen testen op lekkage. Bij lekkage zal deze worden vervangen. Is er geen lekkage, dan krijgt de remleiding een anti-corrosiebehandeling.

Referentie MGP140194, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van februari 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Subaru Impreza uit 2008 op benzine naar verwachting rond de 213.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 213.000 km 450.000+ km

APK-voorspelling Subaru Impreza

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.321 vergelijkbare Subaru Impreza-voertuigen op benzine van 19 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.8%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
1.1%

Veelvoorkomende APK-gebreken Subaru Impreza op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
3.8%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.4%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.4%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
2%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
1.8%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 1,321 Subaru Impreza, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (19 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Subaru Impreza, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
19 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
1.321

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Subaru Impreza

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Subaru Impreza uit 2008 met kenteken 15-GNH-1 rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Subaru Impreza: 10,3 liter per 100 kilometer, goed voor 243 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 10,3 l/100km (NEDC) 1 op 9,7
CO2-uitstoot 243 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

Beoordeling voor 15-GNH-1 op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Subaru Impreza's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Subaru Impreza's, of check een ander kenteken.

Alles over de Subaru Impreza

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Subaru Impreza uit 2008

Andere modellen op dezelfde leeftijd (18 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Subaru Impreza 2008?

Ford Focus Vergelijkbaar

Ford Focus

Opel Astra Vergelijkbaar

Opel Astra

Peugeot 308 Vergelijkbaar

Peugeot 308

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2008 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Subaru Impreza 2008, eerlijk vergeleken op leeftijd.