Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Seat Ibiza 1.4MPI (2002)
APK rapport 17-JN-PS

De Seat Ibiza uit 2002 heeft een 1,4-liter benzinemotor van 55 kW (75 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Leeggewicht 1.009 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 14 juni 2002.

NL 17-JN-PS

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 3 maart 2027

Nog 161 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

20 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Seat Ibiza uit 2002 scoort 3,3 punten per jaar, 108% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,60 per jaar). Laatste afkeurpunt maart 2025: remlicht werkt niet (goed), dimlicht onjuist afgesteld.

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 18-24j
12.509 voertuigen
1,60
+108%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 18-24j)
2.320.053 voertuigen
1,29
+158%

Punten per jaar van dit voertuig (3,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Seat Ibiza op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 3 mrt. 2027 Volgende APK
  2. 3 mrt. 2026 09:17 Keuring 1 adviespunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 3 mrt. 2025 14:06 Keuring 4 afkeurpunten · 3 adviespunten
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. Keuring + herkeuring
  7. 29 jan. 2024 13:17 Keuring 1 afkeurpunt
  8. 29 jan. 2024 15:42 Herkeuring 3 afkeurpunten · 2 adviespunten
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 24 feb. 2023 15:56 Keuring 4 afkeurpunten · 1 adviespunt
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. 18 feb. 2022 15:22 Keuring 2 afkeurpunten
  13. 2021 Geslaagd
  14. 2020 Geslaagd
  15. Toegelaten in Nederland op 14 jun. 2002

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

3 waargenomen wisselingen

  1. Verzekerd

    20 augustus 2026 · detectie-datum

  2. Niet verzekerd

    11 augustus 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    9 augustus 2026

  4. Eigenaarwisseling

    25 juli 2026

  5. Tellerstandoordeel: Onlogisch

    8 mei 2026 · detectie-datum

  6. Eigenaarwisseling

    15 oktober 2025

  7. Wijzigingen tussentijds onbekend

    14 juni 2002, 14 oktober 2025

  8. Eerste registratie

    14 juni 2002

In Nederland sinds 14 juni 2002. Voertuig is sinds 14 juni 2002 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van januari 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij de keuring van maart 2025 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Een Seat Ibiza uit 2002 op benzine staat gemiddeld op circa 215.000 km; de middelste helft zit tussen 195.000 en 315.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (14). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 215.000 km 500.000+ km

APK-voorspelling Seat Ibiza

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 448 vergelijkbare Seat Ibiza-voertuigen op benzine van 24 tot 26 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Veer gebroken of gescheurd
Vering & Schokdempers · Afkeurpunt
€ € €
5.7%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
5.7%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.7%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.4%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
3.2%

Veelvoorkomende APK-gebreken Seat Ibiza op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
5%
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
4.7%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
4.1%
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ €
3.6%
Achterlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
3.2%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (03-03-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan
Veiligheidsvoorzieningen 		Reparatieadvies
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 448 Seat Ibiza SCBBYX01, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (24–26 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Seat Ibiza SCBBYX01, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
24–26 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
448

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Seat Ibiza

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Seat Ibiza uit 2002 met kenteken 17-JN-PS rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Seat Ibiza: 6,5 liter per 100 kilometer, goed voor 156 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 6,5 l/100km (NEDC) 1 op 15,4
CO2-uitstoot 156 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: D binnen gewichtsklasse: E

Beoordeling voor 17-JN-PS op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Seat Ibiza's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Seat Ibiza's, of check een ander kenteken.

Alles over de Seat Ibiza

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Seat Ibiza uit 2002

Andere modellen op dezelfde leeftijd (24 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Seat Ibiza 2002?

Peugeot 206+ Vergelijkbaar

Peugeot 206+

Opel Agila Vergelijkbaar

Opel Agila

Suzuki Wagon R Vergelijkbaar

Suzuki Wagon R

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2002 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Seat Ibiza 2002, eerlijk vergeleken op leeftijd.