Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Peugeot 308 1.6 VTi (2009)
APK rapport 2-TVP-60

De Peugeot 308 uit 2009 heeft een 1,6-liter benzinemotor van 88 kW (120 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie I (T7), gebouwd van 2007 tot sep 2013. Leeggewicht 1.455 kg, 4 zitplaatsen, in Nederland sinds 24 mei 2014.

NL 2-TVP-60

Dit voertuig

APK verlopen

Verlopen op 14 augustus 2025

Al 409 dagen zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

8 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Peugeot 308 uit 2009 scoort 1,3 punten per jaar, 73% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,77 per jaar). Laatste afkeurpunt augustus 2024: stadslicht werkt niet (goed), dim-, grootlicht werkt niet (goed).

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 11-17j
18.453 voertuigen
0,77
+73%
Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 11-17j)
3.790.135 voertuigen
0,87
+52%

Punten per jaar van dit voertuig (1,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Peugeot 308 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2014 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2009. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 14 aug. 2025 APK verlopen
  2. 2025 Geslaagd
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 14 aug. 2024 12:26 Keuring 6 afkeurpunten · 1 adviespunt
  5. 14 jun. 2023 06:31 Keuring 1 adviespunt
  6. 2022 Geslaagd
  7. 2021 Geslaagd
  8. 2020 Geslaagd
  9. Toegelaten in Nederland op 24 mei 2014

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Niet verzekerd

    6 mei 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    25 september 2024

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    24 mei 2014, 24 september 2024

  4. Eerste registratie

    24 mei 2014

In Nederland sinds 24 mei 2014. Voertuig is sinds 24 mei 2014 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van augustus 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Peugeot 308 uit 2009 op benzine staat gemiddeld op circa 195.000 km; de middelste helft zit tussen 165.000 en 225.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 195.000 km 350.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Peugeot 308 2009

50.000 tot 100.000 km rond € 5.300 30 waarnemingen
100.000 tot 150.000 km rond € 4.300 112 waarnemingen
150.000 tot 200.000 km rond € 2.900 242 waarnemingen
200.000+ km rond € 2.000 306 waarnemingen

APK-voorspelling Peugeot 308

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 296 vergelijkbare Peugeot 308-voertuigen op benzine van 16 tot 18 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
€ €
4.7%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
3%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
2.7%
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
2%

Veelvoorkomende APK-gebreken Peugeot 308 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
7.1%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
6.8%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.1%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
2.4%
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
2.4%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (14-08-2024) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 296 Peugeot 308 B5FS, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (16–18 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Peugeot 308 B5FS, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
16–18 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
296

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Peugeot 308

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Peugeot 308 met kenteken 2-TVP-60 rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Peugeot 308 7,1 l/100km, met een CO2-uitstoot van 164 g/km (NEDC).

Verbruik 7,1 l/100km (NEDC) 1 op 14,1
CO2-uitstoot 164 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E binnen gewichtsklasse: B

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 6% meer dan vergelijkbare Peugeot 308-uitvoeringen uit 2009.

De geregistreerde brandstof van deze Peugeot 308 is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Peugeot 308's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Peugeot 308's, of check een ander kenteken.

Alles over de Peugeot 308

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Peugeot 308 uit 2009

Andere modellen op dezelfde leeftijd (17 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Peugeot 308 2009?

Ford Focus Vergelijkbaar

Ford Focus

Opel Astra Vergelijkbaar

Opel Astra

Volkswagen Golf Plus Vergelijkbaar

Volkswagen Golf Plus

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2009 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Peugeot 308 2009, eerlijk vergeleken op leeftijd.