Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz Vito 115 CDI (2009)
APK rapport 25-HPZ-9

De Mercedes-Benz Vito uit 2009 heeft een 2,1-liter dieselmotor van 110 kW (150 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie W639, gebouwd van okt 2004 tot 2014. Leeggewicht 1.795 kg, 9 zitplaatsen, catalogusprijs € 75.387, in Nederland sinds 19 juni 2009.

NL 25-HPZ-9

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 2 augustus 2027

Nog 312 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

10 APK-punten bij 7 keuringen

Deze Mercedes-Benz Vito uit 2009 scoort 1,7 punten per jaar, 81% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,92 per jaar). Laatste afkeurpunt juli 2026: slot of scharnier(en) van motorkap en kofferdeksel ondeugdelijk.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 11-17j
1.177 voertuigen
0,92
+81%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse zware auto's, 11-17j)
453.976 voertuigen
1,15
+45%

Punten per jaar van dit voertuig (1,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz Vito op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 2 aug. 2027 Volgende APK
  2. 20 jul. 2026 13:35 Keuring 1 afkeurpunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 24 jun. 2025 09:27 Keuring 1 afkeurpunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 29 jul. 2024 09:46 Keuring 2 afkeurpunten
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 5 jul. 2023 13:16 Keuring 3 afkeurpunten
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 19 jul. 2022 12:40 Keuring 1 afkeurpunt
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. 2 aug. 2021 11:21 Keuring 1 afkeurpunt
  13. Herkeuring Goedgekeurd
  14. 28 jul. 2020 12:42 Keuring 1 afkeurpunt
  15. Toegelaten in Nederland op 19 jun. 2009

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    22 juli 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    20 mei 2019

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    19 juni 2009, 19 mei 2019

  4. Eerste registratie

    19 juni 2009

In Nederland sinds 19 juni 2009. Voertuig is sinds 19 juni 2009 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 5 september 2022

Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags.

Mogelijke gevolgen & herstel

Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.

Referentie MGP220394, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Mercedes-Benz Vito uit 2009 op diesel staat gemiddeld op circa 335.000 km; de middelste helft zit tussen 285.000 en 395.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 335.000 km 600.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz Vito

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 6.552 vergelijkbare Mercedes-Benz Vito-voertuigen op diesel van 18 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
5.7%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
4.6%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.5%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.9%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
3.9%

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz Vito op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.8%
Veer gebroken of gescheurd
Vering & Schokdempers · Afkeurpunt
€ € €
4.4%
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
4.3%
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
3.7%
Remlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.9%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 6,552 Mercedes-Benz Vito, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (18 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Mercedes-Benz Vito, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
18 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
6.552

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz Vito

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Deze Mercedes-Benz Vito met kenteken 25-HPZ-9 rijdt op diesel en heeft emissieklasse Euro 4. Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:

  • Amsterdam Euro 5+ vereist
  • Arnhem Euro 5+ vereist
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Euro 5+ vereist

Volgens de NEDC-meting verbruikt 25-HPZ-9 10,2 l/100km en stoot daarbij 270 g/km CO2 uit.

Verbruik 10,2 l/100km (NEDC) 1 op 9,8
CO2-uitstoot 270 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 5% meer dan vergelijkbare Mercedes-Benz Vito-uitvoeringen uit 2009.

Gebaseerd op de RDW-registratie van 25-HPZ-9 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Mercedes-benz
Handelsbenaming
Vito 115 cdi 4x4
Type
639
Variant
Zk3am
Uitvoering
3e6c2a1
Eerste kleur
Rood
Inrichting
Mpv
Zitplaatsen
9
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 75.387
Typegoedkeuringsnummer
E9*2001/116*0048*12
Plaats chassisnummer
Midden tegen schutbord onder motorkap

Belangrijke datums

Eerste toelating
19-06-2009
Eerste tenaamstelling NL
19-06-2009
Laatste tenaamstelling
20-05-2019
APK vervaldatum
02-08-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.795 kg
Rijklaar gewicht
1.895 kg
Technisch max. massa
2.940 kg
Toegestaan max. massa
2.940 kg
Max. massa samenstelling
4.940 kg
Max. trekgewicht ongeremd
750 kg
Max. trekgewicht geremd
2.000 kg
Wielbasis
320 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.06

Motor & brandstof

Brandstof
Diesel
Vermogen
110,00 kW (150 PK)
Verbruik gecombineerd
10 l/100km
CO2 uitstoot
270 g/km
Emissieklasse
4
Milieuklasse (licht)
70/220*2003/76b
Uitlaatemissieniveau
Euro 4
Deeltjesuitstoot (licht)
0.00440
Geluid stationair
76 dB
Toerental geluidsniveau
2850

Carrosserie

Carrosserietype
Af
EU omschrijving
Multipurpose vehicle (mpv)

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 164 cm 1.550 kg 1.550 kg
2 164 cm 1.550 kg 1.550 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Hoe doen andere Mercedes-Benz Vito's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz Vito's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz Vito

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mercedes-Benz Vito uit 2009

Andere modellen op dezelfde leeftijd (17 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz Vito 2009?

Mercedes-Benz Sprinter Vergelijkbaar

Mercedes-Benz Sprinter

Volkswagen Crafter Vergelijkbaar

Volkswagen Crafter

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2009 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mercedes-Benz Vito 2009, eerlijk vergeleken op leeftijd.