Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Fiat Seicento (2003)
APK rapport 25-LJ-GD

De Fiat Seicento uit 2003 heeft een 1,1-liter benzinemotor van 40 kW (54 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie 187, gebouwd van 1997 tot 2005. Leeggewicht 710 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 3 februari 2003.

NL 25-LJ-GD

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 4 juni 2027

Nog 253 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

16 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Fiat Seicento uit 2003 scoort 2,7 punten per jaar, 85% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,44 per jaar). Laatste afkeurpunt september 2023: ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht, schijf-, trommelrem loopt niet vrij.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 17-23j
1.543 voertuigen
1,44
+85%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 17-23j)
2.945.374 voertuigen
1,27
+110%

Punten per jaar van dit voertuig (2,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Fiat Seicento op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 4 jun. 2027 Volgende APK
  2. 4 jun. 2026 12:36 Keuring 1 adviespunt
  3. 9 sep. 2025 07:47 Keuring 1 adviespunt
  4. 11 okt. 2024 07:54 Keuring 3 adviespunten
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 25 sep. 2023 12:08 Keuring 2 afkeurpunten · 2 adviespunten
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 30 sep. 2022 14:20 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 19 okt. 2021 13:12 Keuring 3 afkeurpunten · 1 adviespunt
  11. 2020 Geslaagd
  12. Toegelaten in Nederland op 3 feb. 2003

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

  1. Verzekerd

    8 september 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    5 september 2026

  3. Niet verzekerd

    8 mei 2026 · detectie-datum

  4. Eigenaarwisseling

    7 maart 2026

  5. Wijzigingen tussentijds onbekend

    3 februari 2003, 6 maart 2026

  6. Eerste registratie

    3 februari 2003

In Nederland sinds 3 februari 2003. Voertuig is sinds 3 februari 2003 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De schokdempers

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van september 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de schokdempers. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van oktober 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Fiat Seicento uit 2003 op benzine staat gemiddeld op circa 125.000 km; de middelste helft zit tussen 105.000 en 145.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 125.000 km 250.000+ km

APK-voorspelling Fiat Seicento

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 754 vergelijkbare Fiat Seicento-voertuigen op benzine van 24 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
6.1%
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
5.4%
Remleiding door corrosie aangetast
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
4.1%
Remverschil op 1 as te groot
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
4%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
3.6%

Veelvoorkomende APK-gebreken Fiat Seicento op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
7.3%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.9%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
4.9%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
4.6%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
4.5%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (04-06-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaat & Emissies 		Reparatieadvies
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 754 Fiat Seicento AXC1A, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (24 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Fiat Seicento AXC1A, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
24 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
754

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Fiat Seicento

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Fiat Seicento uit 2003 met kenteken 25-LJ-GD rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Fiat Seicento: 6,0 liter per 100 kilometer, goed voor 143 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 6,0 l/100km (NEDC) 1 op 16,7
CO2-uitstoot 143 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: C binnen gewichtsklasse: E

Beoordeling voor 25-LJ-GD op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Fiat Seicento's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Fiat Seicento's, of check een ander kenteken.

Alles over de Fiat Seicento

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Fiat Seicento uit 2003

Andere modellen op dezelfde leeftijd (23 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Fiat Seicento 2003?

Peugeot 206+ Vergelijkbaar

Peugeot 206+

Citroen C3 Vergelijkbaar

Citroen C3

Opel Agila Vergelijkbaar

Opel Agila

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2003 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Fiat Seicento 2003, eerlijk vergeleken op leeftijd.