Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Audi TT 1.8T (2004)
APK rapport 25-LPP-2

De Audi TT uit 2004 heeft een 1,8-liter benzinemotor van 132 kW (180 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie 8N, gebouwd van 1998 tot dec 2006. Leeggewicht 1.385 kg, 4 zitplaatsen, in Nederland sinds 2 juni 2010.

NL 25-LPP-2

Dit voertuig

APK verlopen

Verlopen op 30 juli 2026

Al 55 dagen zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

9 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Audi TT uit 2004 scoort 1,5 punten per jaar, 94% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,77 per jaar). Laatste afkeurpunt oktober 2023: kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt, drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schijf.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 16-22j
2.902 voertuigen
0,77
+94%
Vergelijkbare auto's (Premium compacte auto's, 16-22j)
67.545 voertuigen
0,66
+128%

Punten per jaar van dit voertuig (1,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Audi TT op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2010 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2004. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 30 jul. 2026 APK verlopen
  2. 2025 Geslaagd
  3. 2024 Geslaagd
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. Keuring + herkeuring
  6. 5 okt. 2023 06:30 Keuring 4 afkeurpunten · 1 adviespunt
  7. 21 nov. 2023 10:09 Herkeuring 2 afkeurpunten
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 1 nov. 2022 14:45 Keuring 2 afkeurpunten
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 13 okt. 2021 11:35 Keuring 1 afkeurpunt
  12. 21 aug. 2020 09:34 Keuring 1 adviespunt
  13. Toegelaten in Nederland op 2 jun. 2010

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    6 december 2023

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    2 juni 2010, 5 december 2023

  3. Eerste registratie

    2 juni 2010

In Nederland sinds 2 juni 2010. Voertuig is sinds 2 juni 2010 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Audi TT uit 2004 op benzine staat gemiddeld op circa 205.000 km; de middelste helft zit tussen 125.000 en 235.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (11). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 205.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Audi TT

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 108 vergelijkbare Audi TT-voertuigen op benzine van 21 tot 23 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
6.5%

Veelvoorkomende APK-gebreken Audi TT op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
10.2%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
7.4%
Veer gebroken of gescheurd
Vering & Schokdempers · Afkeurpunt
€ € €
6.5%
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
6.5%
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ €
5.6%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 108 Audi TT CARYQ1, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (21–23 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Audi TT CARYQ1, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
21–23 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
108

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Audi TT

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Audi TT uit 2004 met kenteken 25-LPP-2 rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Audi TT: 9,5 liter per 100 kilometer, goed voor 228 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 9,5 l/100km (NEDC) 1 op 10,5
CO2-uitstoot 228 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 16% meer dan vergelijkbare Audi TT-uitvoeringen uit 2004.

Beoordeling voor 25-LPP-2 op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Audi TT's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Audi TT's, of check een ander kenteken.

Alles over de Audi TT