Home
TOYOTA
YARIS
2013
3-SNH-67

APK-historie & Voertuigdossier

Toyota Yaris 1.3i (2013)
APK rapport 3-SNH-67

De Toyota Yaris uit 2013 heeft een 1,3-liter benzinemotor van 73 kW (99 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie XP130, gebouwd van sep 2011 tot jul 2020. Leeggewicht 1.000 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 18.010, in Nederland sinds 15 november 2013.

NL 3-SNH-67

APK geldig

Geldig tot 10 juni 2027

Nog 257 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

11 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Toyota Yaris uit 2013 scoort 1,8 punten per jaar, 388% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,38 per jaar). Laatste afkeurpunt mei 2026: stadslicht ontbreekt, bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 7-13j

21.203 voertuigen

0,38

+388%

Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 7-13j)

8.131.147 voertuigen

0,64

+189%

Punten per jaar van dit voertuig (1,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Toyota Yaris op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

10 jun. 2027 Volgende APK
21 mei 2026 09:21 Keuring 2 afkeurpunten
- Stadslicht ontbreekt (2×) Verlichting
- Bandenspanning niet op juiste waarde (4×) Wielen & Banden Voorspeld · 7%
Herkeuring Goedgekeurd
26 mei 2025 09:36 Keuring 2 afkeurpunten
- Bandenspanning niet op juiste waarde (4×) Wielen & Banden
- Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar Wielophanging & Assen
Herkeuring Goedgekeurd
30 mei 2024 10:22 Keuring 2 afkeurpunten
- Bandenspanning niet op juiste waarde (4×) Wielen & Banden
- Band onvoldoende profiel (2×) Wielen & Banden
Herkeuring Goedgekeurd
25 mei 2023 07:25 Keuring 2 afkeurpunten
- Dim-, grootlicht werkt niet (goed) Verlichting
- Bandenspanning niet op juiste waarde (4×) Wielen & Banden
Herkeuring Goedgekeurd
1 jun. 2022 08:43 Keuring 1 afkeurpunt
- Bandenspanning niet op juiste waarde (4×) Wielen & Banden
Herkeuring Goedgekeurd
10 jun. 2021 07:48 Keuring 2 afkeurpunten
- Stadslicht werkt niet (goed) (2×) Verlichting
- Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt (2×) Verlichting
2020 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 15 nov. 2013

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

24 juni 2021
Wijzigingen tussentijds onbekend

15 november 2013, 23 juni 2021
Eerste registratie

15 november 2013

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 18 november 2015

Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten.

Mogelijke gevolgen & herstel

De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule vervangen.

Referentie MGP150162, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Toyota Yaris uit 2013 op benzine staat gemiddeld op circa 165.000 km; de middelste helft zit tussen 105.000 en 205.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 165.000 km 350.000+ km

APK-voorspelling Toyota Yaris

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 4.362 vergelijkbare Toyota Yaris-voertuigen op benzine van 14 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	6.7%	€
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	5.6%	€
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	5.3%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	2.7%	€ €
Dim-, grootlicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt € €	1.6%	€ €

Veelvoorkomende APK-gebreken Toyota Yaris op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Veer gebroken of gescheurd Vering & Schokdempers · Afkeurpunt € € €	4.2%	€ € €
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	4%	€ €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	2.8%	€
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	2%	€ € €
Remlicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	1.9%	€

AI-risicoanalyse Toyota Yaris

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Toyota Yaris met kenteken 3-SNH-67 rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Toyota Yaris 5,2 l/100km, met een CO2-uitstoot van 120 g/km (NEDC).