Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

KIA Picanto 1.0i (2010)
APK rapport 30-NDR-1

De KIA Picanto uit 2010 heeft een 1,0-liter benzinemotor van 46 kW (63 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie I (SA), gebouwd van 2004 tot apr 2011. Leeggewicht 830 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 8.020, in Nederland sinds 12 augustus 2010.

NL 30-NDR-1

Dit voertuig

APK verlopen

Verlopen op 15 augustus 2026

Al 41 dagen zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

17 APK-punten bij 6 keuringen

Deze KIA Picanto uit 2010 scoort 2,8 punten per jaar, 297% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,71 per jaar). Laatste afkeurpunt juli 2025: stadslicht werkt niet (goed), richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 10-16j
63.991 voertuigen
0,71
+297%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 10-16j)
7.824.558 voertuigen
0,88
+223%

Punten per jaar van dit voertuig (2,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze KIA Picanto op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 15 aug. 2026 APK verlopen
  2. Herkeuring Goedgekeurd
  3. 29 jul. 2025 07:45 Keuring 4 afkeurpunten · 1 adviespunt
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 22 jul. 2024 13:06 Keuring 2 afkeurpunten · 2 adviespunten
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 15 aug. 2023 09:14 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 15 aug. 2022 09:28 Keuring 2 afkeurpunten · 2 adviespunten
  10. 10 aug. 2021 11:09 Keuring 1 adviespunt
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. 29 jul. 2020 14:07 Keuring 1 afkeurpunt
  13. Toegelaten in Nederland op 12 aug. 2010

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

3 waargenomen wisselingen

  1. Eigenaarwisseling

    11 mei 2026

  2. Verzekerd

    9 mei 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    8 mei 2026

  4. Niet verzekerd

    7 mei 2026 · detectie-datum

  5. Eigenaarwisseling

    28 september 2011

  6. Wijzigingen tussentijds onbekend

    12 augustus 2010, 27 september 2011

  7. Eerste registratie

    12 augustus 2010

In Nederland sinds 12 augustus 2010. Voertuig is sinds 12 augustus 2010 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van juli 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij de keuring van juli 2025 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een KIA Picanto uit 2010 op benzine staat gemiddeld op circa 165.000 km; de middelste helft zit tussen 125.000 en 205.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 165.000 km 350.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · KIA Picanto 2010

100.000 tot 150.000 km rond € 2.600 48 waarnemingen
150.000 tot 200.000 km rond € 2.200 70 waarnemingen
200.000+ km rond € 1.800 45 waarnemingen

APK-voorspelling KIA Picanto

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 6.598 vergelijkbare KIA Picanto-voertuigen op benzine van 16 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
7.8%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
6.8%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
6.2%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
4.8%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
4.3%

Veelvoorkomende APK-gebreken KIA Picanto op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
8.2%
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
5%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
5%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
3.7%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (29-07-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan
Veiligheidsvoorzieningen 		Reparatieadvies
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 6,598 KIA Picanto M411, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (16 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
KIA Picanto M411, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
16 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
6.598

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse KIA Picanto

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze KIA Picanto (30-NDR-1) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 30-NDR-1 4,8 l/100km en stoot daarbij 114 g/km CO2 uit.

Verbruik 4,8 l/100km (NEDC) 1 op 20,8
CO2-uitstoot 114 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: B binnen gewichtsklasse: C

Gebaseerd op de RDW-registratie van 30-NDR-1 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere KIA Picanto's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle KIA Picanto's, of check een ander kenteken.

Alles over de KIA Picanto

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de KIA Picanto uit 2010

Andere modellen op dezelfde leeftijd (16 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de KIA Picanto 2010?

Ford Fiesta Vergelijkbaar

Ford Fiesta

Vergelijk met de Picanto
Hyundai I10 Vergelijkbaar

Hyundai I10

Seat Ibiza Vergelijkbaar

Seat Ibiza

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2010 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de KIA Picanto 2010, eerlijk vergeleken op leeftijd.