Home
VOLVO
C70
2007
30-XJR-1

APK-historie & Voertuigdossier

Volvo C70 2.4 (2007)
APK rapport 30-XJR-1

De Volvo C70 uit 2007 heeft een 2,4-liter benzinemotor van 103 kW (140 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie II, gebouwd van mrt 2006 tot feb 2014. Leeggewicht 1.598 kg, 4 zitplaatsen, in Nederland sinds 22 juni 2012.

NL 30-XJR-1

APK geldig

Geldig tot 23 juni 2027

Nog 271 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

12 APK-punten bij 8 keuringen

Deze Volvo C70 uit 2007 scoort 2,0 punten per jaar, 168% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,75 per jaar). Laatste afkeurpunt juni 2026: schokdemper werkt niet (goed), veer gebroken of gescheurd.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 13-19j

2.342 voertuigen

0,75

+168%

Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse middenklasse auto's, 13-19j)

827.222 voertuigen

0,91

+120%

Punten per jaar van dit voertuig (2,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Volvo C70 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2012 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2007. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

23 jun. 2027 Volgende APK
23 jun. 2026 14:27 Keuring 2 afkeurpunten
- Schokdemper werkt niet (goed) (2×) Vering & Schokdempers
- Veer gebroken of gescheurd Vering & Schokdempers Voorspeld · 4%
Herkeuring Goedgekeurd
27 nov. 2025 14:39 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
- Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont Vering & Schokdempers
- Veer gebroken of gescheurd Vering & Schokdempers
Herkeuring Goedgekeurd
23 dec. 2024 13:48 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden
- Veer gebroken of gescheurd Vering & Schokdempers
5 okt. 2023 09:17 Keuring 1 adviespunt
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden
Herkeuring Goedgekeurd
25 okt. 2022 09:34 Keuring 1 afkeurpunt
- Dim-, grootlicht werkt niet (goed) Verlichting
Herkeuring Goedgekeurd
1 apr. 2022 09:26 Keuring 2 afkeurpunten
- Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Motor & Aandrijving
- Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies
Herkeuring Goedgekeurd
12 apr. 2021 10:02 Keuring 1 afkeurpunt
- Band beschadigd Wielen & Banden
Herkeuring Goedgekeurd
7 jul. 2020 14:55 Keuring 1 afkeurpunt
- Band onvoldoende profiel (2×) Wielen & Banden
Toegelaten in Nederland op 22 jun. 2012

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstand-meting 2026

24 juni 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

23 december 2024
Wijzigingen tussentijds onbekend

22 juni 2012, 22 december 2024
Eerste registratie

22 juni 2012

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De schokdempers

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van november 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de schokdempers. Bij de keuring van juni 2026 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van december 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Volvo C70 uit 2007 op benzine staat gemiddeld op circa 215.000 km; de middelste helft zit tussen 165.000 en 265.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 215.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Volvo C70

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 434 vergelijkbare Volvo C70-voertuigen op benzine van 19 tot 21 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Motor & Aandrijving · Afkeurpunt € € €	6.5%	€ € €
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	5.1%	€ € €
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	5.1%	€ €
Veer gebroken of gescheurd Vering & Schokdempers · Afkeurpunt € € €	3.9%	€ € €

Veelvoorkomende APK-gebreken Volvo C70 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	5.8%	€
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	4.6%	€
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	4.6%	€
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan Verlichting · Afkeurpunt € €	3%	€ €
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	2.5%	€ €

AI-risicoanalyse Volvo C70

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Volvo C70 uit 2007 met kenteken 30-XJR-1 rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Volvo C70: 8,9 liter per 100 kilometer, goed voor 212 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik	8,9 l/100km (NEDC) 1 op 11,2
CO2-uitstoot	212 g/km (NEDC)

Zuinigheid: E D

Beoordeling voor 30-XJR-1 op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.