Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Suzuki Swift 1.2i (2010)
APK rapport 32-NFF-7

De Suzuki Swift uit 2010 heeft een 1,2-liter benzinemotor van 69 kW (94 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie II RS (ZC/ZD), gebouwd van jan 2005 tot aug 2010. Leeggewicht 935 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 15.924, in Nederland sinds 30 augustus 2010.

NL 32-NFF-7

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 7 februari 2027

Nog 133 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

12 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Suzuki Swift uit 2010 scoort 2,0 punten per jaar, 154% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,79 per jaar). Laatste afkeurpunt januari 2026: remlicht werkt niet (goed), dimlicht onjuist afgesteld.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 10-16j
28.585 voertuigen
0,79
+154%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 10-16j)
7.874.608 voertuigen
0,88
+128%

Punten per jaar van dit voertuig (2,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Suzuki Swift op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 7 feb. 2027 Volgende APK
  2. 30 jan. 2026 08:36 Keuring 4 afkeurpunten
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 7 feb. 2025 11:03 Keuring 3 afkeurpunten
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 26 jan. 2024 08:19 Keuring 1 afkeurpunt
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 27 jan. 2023 08:24 Keuring 1 afkeurpunt
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 28 jan. 2022 08:29 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. 29 jan. 2021 08:19 Keuring 1 afkeurpunt
  13. 2020 Geslaagd
  14. Toegelaten in Nederland op 30 aug. 2010

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    26 januari 2018

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    30 augustus 2010, 25 januari 2018

  3. Eerste registratie

    30 augustus 2010

In Nederland sinds 30 augustus 2010. Voertuig is sinds 30 augustus 2010 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 13 juli 2016

De tape waarmee de stoelverwarming in de zitting is bevestigd kan losraken waardoor de stoelverwarming in de zitting kan zakken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Wordt de stoelverwarming ingeschakeld, dan loopt de temperatuur zo ver op dat de zitting smelt. In het ergste geval kan er brand ontstaan.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De betrokken klanten worden verzocht om zo spoedig mogelijk een afspraak te maken met een Suzuki dealer voor het vervangen van beide stoelverwarmingen.

Referentie MGP160298, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Suzuki Swift uit 2010 op benzine staat gemiddeld op circa 175.000 km; de middelste helft zit tussen 145.000 en 195.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 175.000 km 300.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Suzuki Swift 2010

150.000 tot 200.000 km rond € 4.000 42 waarnemingen

APK-voorspelling Suzuki Swift

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.511 vergelijkbare Suzuki Swift-voertuigen op benzine van 16 tot 18 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
8.8%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.2%
Remlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.8%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.4%
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
2%

Veelvoorkomende APK-gebreken Suzuki Swift op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
8.3%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
3.7%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
3.4%
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
2.3%
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
1.6%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 1,511 Suzuki Swift C72S, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (16–18 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Suzuki Swift C72S, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
16–18 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
1.511

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Suzuki Swift

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Suzuki Swift (32-NFF-7) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 32-NFF-7 5,0 l/100km en stoot daarbij 116 g/km CO2 uit.

Verbruik 5,0 l/100km (NEDC) 1 op 20
CO2-uitstoot 116 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: B binnen gewichtsklasse: C

Gebaseerd op de RDW-registratie van 32-NFF-7 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Suzuki Swift's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Suzuki Swift's, of check een ander kenteken.

Alles over de Suzuki Swift

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Suzuki Swift uit 2010

Andere modellen op dezelfde leeftijd (16 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Suzuki Swift 2010?

Ford Fiesta Vergelijkbaar

Ford Fiesta

Vergelijk met de Swift
Hyundai I10 Vergelijkbaar

Hyundai I10

Seat Ibiza Vergelijkbaar

Seat Ibiza

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2010 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Suzuki Swift 2010, eerlijk vergeleken op leeftijd.