Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Hyundai I40 2.0 GDi (2012)
APK rapport 33-TZP-1

De Hyundai I40 uit 2012 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 130 kW (177 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie VF, gebouwd van 2011 tot sep 2018. Leeggewicht 1.416 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 35.129, in Nederland sinds 3 mei 2012.

NL 33-TZP-1

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 7 augustus 2027

Nog 317 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

7 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Hyundai I40 uit 2012 scoort 1,2 punten per jaar, 59% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,73 per jaar). Laatste afkeurpunt augustus 2025: bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 8-14j
1.486 voertuigen
0,73
+59%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse middenklasse auto's, 8-14j)
1.325.549 voertuigen
0,70
+66%

Punten per jaar van dit voertuig (1,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Hyundai I40 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 7 aug. 2027 Volgende APK
  2. 26 jun. 2026 10:12 Keuring 1 adviespunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 7 aug. 2025 09:00 Keuring 1 afkeurpunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 17 feb. 2025 09:37 Keuring 1 afkeurpunt
  7. 2024 Geslaagd
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 5 apr. 2023 12:47 Keuring 2 afkeurpunten
  10. 2022 Geslaagd
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. 10 mrt. 2021 09:04 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  13. 2020 Geslaagd
  14. Toegelaten in Nederland op 3 mei 2012

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

3 waargenomen wisselingen

  1. Verzekerd

    22 september 2026 · detectie-datum

  2. Niet verzekerd

    30 juni 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    28 juni 2026

  4. Tellerstand-meting 2026

    26 juni 2026 · detectie-datum

  5. Eigenaarwisseling

    25 juni 2026

  6. Eigenaarwisseling

    14 augustus 2025

  7. Wijzigingen tussentijds onbekend

    3 mei 2012, 13 augustus 2025

  8. Eerste registratie

    3 mei 2012

In Nederland sinds 3 mei 2012. Voertuig is sinds 3 mei 2012 bij ons bekend.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 3 juli 2024

Er is kans op kortsluiting in de ABS module.

Mogelijke gevolgen & herstel

Er kan brand ontstaan in de motorruimte.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal een gewijzigde zekering en sticker in de zekeringkast plaatsen.

Referentie MGP240344, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Aandachtspunt

Bij de keuring van juni 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 23 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Hyundai I40 uit 2012 op benzine staat gemiddeld op circa 205.000 km; de middelste helft zit tussen 165.000 en 245.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 205.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Hyundai I40

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 324 vergelijkbare Hyundai I40-voertuigen op benzine van 14 tot 16 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
4.3%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
2.8%
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
2.5%

Veelvoorkomende APK-gebreken Hyundai I40 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Stuurkogel te veel speling
Stuurinrichting · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
€ € €
9.9%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
8.6%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
5.2%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
3.7%
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schijf
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
3.4%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (26-06-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Wielophanging & Assen 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 324 Hyundai I40 C5P31, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (14–16 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Hyundai I40 C5P31, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
14–16 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
324

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Hyundai I40

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Hyundai I40 (33-TZP-1) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 33-TZP-1 7,5 l/100km en stoot daarbij 176 g/km CO2 uit.

Verbruik 7,5 l/100km (NEDC) 1 op 13,3
CO2-uitstoot 176 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E binnen gewichtsklasse: C

Gebaseerd op de RDW-registratie van 33-TZP-1 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Hyundai
Handelsbenaming
I40
Type
Vf
Variant
C5p31
Uitvoering
A61az1
Eerste kleur
Wit
Inrichting
Stationwagen
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 35.129
Typegoedkeuringsnummer
E4*2007/46*0263*04
Plaats chassisnummer
R. dwarsbalk by voorzitting

Belangrijke datums

Eerste toelating
03-05-2012
Eerste tenaamstelling NL
03-05-2012
Laatste tenaamstelling
28-06-2026
APK vervaldatum
07-08-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.416 kg
Rijklaar gewicht
1.516 kg
Technisch max. massa
2.080 kg
Toegestaan max. massa
2.080 kg
Max. massa samenstelling
3.580 kg
Max. trekgewicht ongeremd
700 kg
Max. trekgewicht geremd
1.500 kg
Wielbasis
277 cm
Lengte
477 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.09

Motor & brandstof

Brandstof
Benzine
Vermogen
130,00 kW (177 PK)
Verbruik gecombineerd
7 l/100km
CO2 uitstoot
176 g/km
Emissieklasse
5
Milieuklasse (licht)
715/2007*566/2011a
Uitlaatemissieniveau
Euro 5 a
Deeltjesuitstoot (licht)
0.00129
Geluid stationair
76 dB
Toerental geluidsniveau
3750

Carrosserie

Carrosserietype
Ac
EU omschrijving
Stationwagen

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 159 cm 1.200 kg 1.200 kg
2 160 cm 1.150 kg 1.150 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Ja

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Hoe doen andere Hyundai I40's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Hyundai I40's, of check een ander kenteken.

Alles over de Hyundai I40

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Hyundai I40 uit 2012

Andere modellen op dezelfde leeftijd (14 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Hyundai I40 2012?

Ford Focus Vergelijkbaar

Ford Focus

Opel Astra 5% betrouwbaarder

Opel Astra

Audi A1 8% betrouwbaarder

Audi A1

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2012 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Hyundai I40 2012, eerlijk vergeleken op leeftijd.