APK Voorspelling SUZUKI ALTO
Deze voorspelling toont de meest voorkomende APK-gebreken bij de SUZUKI ALTO op benzine op een leeftijd van 22 tot 24 jaar. We hebben de APK-keuringsresultaten van 4,020 vergelijkbare voertuigen geanalyseerd om te bepalen welke gebreken het vaakst voorkomen op deze leeftijd.
Het percentage geeft aan bij hoeveel van die 4,020 voertuigen dit specifieke gebrek is geconstateerd. Een hoger percentage betekent dat dit gebrek vaker voorkomt. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn vastgesteld worden apart weergegeven, omdat de kans op herhaling groter is.
Gebruikte vergelijkingsdata
- Voertuig: SUZUKI ALTO B21S, benzine, hatchback
- Leeftijd bij keuring: 22–24 jaar
- Dataperiode: juni 2020–heden (voertuigen bouwjaar 1996–2004)
- Aantal voertuigen: 4,020
Eerder geconstateerd bij dit voertuig
Dit voertuig is eerder afgekeurd op onderstaande punten. Bij vergelijkbare SUZUKI ALTO modellen op benzine komen deze gebreken ook vaak voor op deze leeftijd. De kans dat ze opnieuw optreden is daardoor groter.
| Gebrek | Frequentie |
|---|---|
|
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Stuurinrichting & ophanging |
9.2% |
|
Band onvoldoende profiel
Banden en wielen |
9% |
|
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting & ophanging |
7.4% |
|
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Stuurinrichting & ophanging |
6.8% |
|
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting & Signalering |
6.6% |
Veelvoorkomende APK-gebreken SUZUKI ALTO op deze leeftijd
Deze gebreken zijn niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, maar komen wel regelmatig voor bij vergelijkbare SUZUKI ALTO modellen van deze leeftijd. Het is verstandig om hier voorafgaand aan de APK-keuring op te letten.
| Gebrek | Frequentie |
|---|---|
|
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Aandrijving en transmissie |
11.3% |
|
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Banden en wielen |
9.8% |
|
Fusee(kogel) te veel speling
Stuurinrichting & ophanging |
8.4% |
|
Remverschil op 1 as te groot
Remsysteem |
8.3% |
|
Bandenspanning niet op juiste waarde
Banden en wielen |
7.3% |
