APK-historie & Voertuigdossier

Chrysler Grand Voyager 3.8i (2008)
APK rapport 39-JNP-2

De Chrysler Grand Voyager uit 2008 heeft een 3,8-liter benzinemotor van 140 kW (190 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie V (RT), gebouwd van apr 2008 tot 2015. Leeggewicht 1.990 kg, 7 zitplaatsen, in Nederland sinds 7 juli 2009.

NL 39-JNP-2

APK geldig

Geldig tot 4 september 2027

Nog 345 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

11 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Chrysler Grand Voyager uit 2008 scoort 1,8 punten per jaar, 39% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,32 per jaar). Laatste afkeurpunt september 2026: rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk, accu ondeugdelijk bevestigd.

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 12-18j

314 voertuigen

1,32

+39%

Vergelijkbare auto's (Middenklasse zware auto's, 12-18j)

142.371 voertuigen

1,19

+54%

Punten per jaar van dit voertuig (1,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Chrysler Grand Voyager op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2009 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2008. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

4 sep. 2027 Volgende APK
4 sep. 2026 15:02 Keuring 2 afkeurpunten
- Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk Reminrichting
- Accu ondeugdelijk bevestigd Elektrische Installatie
2025 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
16 aug. 2024 12:18 Keuring 2 afkeurpunten
- Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting
- Bandenspanning niet op juiste waarde (4×) Wielen & Banden
2023 Geslaagd
11 jul. 2022 11:05 Keuring 2 adviespunten
- Waarschuwingsinrichting stabiliteitscontrolesysteem geeft defect aan Veiligheidsvoorzieningen
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies
2 jul. 2021 11:21 Keuring 1 adviespunt
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden
Herkeuring Goedgekeurd
8 jul. 2020 12:24 Keuring 3 afkeurpunten · 1 adviespunt
Toegelaten in Nederland op 7 jul. 2009

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstand-meting 2026

7 september 2026 · detectie-datum
Tellerstandoordeel: Onlogisch

7 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

4 december 2025
Wijzigingen tussentijds onbekend

7 juli 2009, 3 december 2025
Eerste registratie

7 juli 2009

Terugroepacties

3 openstaand

Openstaand RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 19 januari 2021

Het handelsmerklogo is mogelijk niet correct aangebracht op de bestuurdersairbag.

Mogelijke gevolgen & herstel

Tijdens een botsing, waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan het logo losschieten en passagiers mogelijk verwonden.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een erkende merkdealer. De dealer zal de embleemhouders in de airbagmodule inspecteren en indien nodig aanpassen.Voor erkende merkdealers zie: Klintberg & Way AB : www.kwauto.com/dealer/

Referentie MGP210045, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 1 december 2016

Er kan corrosie optreden in de airbagregelmodule.

Mogelijke gevolgen & herstel

De airbag wordt mogelijk niet geactiveerd bij een ongeval waarbij de airbag zou moeten worden geactiveerd of de airbag wordt onbedoeld geactiveerd zonder dat het waarschuwingslampje van de airbags wordt ingeschakeld.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen.De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een erkende merkdealer. Deze zal de airbagregelmodule vervangen.Voor erkende merkdealers zie: Klintberg & Way AB : www.kwauto.com/dealer/

Referentie MGP160358, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Openstaand RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 1 oktober 2011

De regeleenheid van het airbagsysteem is mogelijk aangetast door water uit de condensafvoer van het aircosysteem. Hierdoor kan kortsluiting in deze regeleenheid ontstaan.

Mogelijke gevolgen & herstel

Het waarschuwingslampje van de airbag kan gaan branden. Ook bestaat de mogelijkheid dat de airbags spontaan worden geactiveerd.

De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen.Voor erkende merkdealers zie: Klintberg & Way parts AB : www.kwauto.com/dealer/

Referentie MGP120315, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 1 juli 2015

Tijdens het rijden kan de contactsleutel spontaan overschakelen van stand ON naar stand ACC .

Mogelijke gevolgen & herstel

Het onbedoeld uitschakelen van de motor.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het contactslot vervangen. Bij voertuigen met een Electronic Steering Column Lock (ESCL), zal tevens de ESCL worden vervangen. Voor erkende Chrysler en Dodge dealers zie: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer

Referentie MGP150254, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Chrysler Grand Voyager uit 2008 op benzine naar verwachting rond de 213.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 213.000 km 450.000+ km

APK-voorspelling Chrysler Grand Voyager

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 493 vergelijkbare Chrysler Grand Voyager-voertuigen op benzine van 19 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	7.3%	€
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	5.6%	€
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Reminrichting · Afkeurpunt € € €	4%	€ € €

Veelvoorkomende APK-gebreken Chrysler Grand Voyager op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	6.6%	€ €
Remlicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	6%	€
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk Verlichting · Afkeurpunt € €	5.8%	€ €
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	5.2%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	5%	€ €

AI-risicoanalyse Chrysler Grand Voyager

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Chrysler Grand Voyager met kenteken 39-JNP-2 rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Verbruik	12,8 l/100km (NEDC) geschat 1 op 7,8
CO2-uitstoot	304 g/km (NEDC) geschat

De geregistreerde brandstof van deze Chrysler Grand Voyager is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.