Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Audi A3 1.6 TDi (2011)
APK rapport 41-RXB-4

De Audi A3 uit 2011 heeft een 1,6-liter dieselmotor van 77 kW (105 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie 8P, gebouwd van jun 2003 tot jan 2013. Leeggewicht 1.295 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 37.059, in Nederland sinds 12 augustus 2011.

NL 41-RXB-4

Dit voertuig

APK verlopen

Verlopen op 12 augustus 2026

Al 42 dagen zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

8 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Audi A3 uit 2011 scoort 1,3 punten per jaar, 131% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,58 per jaar). Laatste afkeurpunt augustus 2024: dimlicht onjuist afgesteld, veer gebroken of gescheurd.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 9-15j
5.270 voertuigen
0,58
+131%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse compacte auto's, 9-15j)
2.017.030 voertuigen
0,65
+105%

Punten per jaar van dit voertuig (1,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Audi A3 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 12 aug. 2026 APK verlopen
  2. 28 jul. 2025 10:57 Keuring 2 adviespunten
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 12 aug. 2024 14:01 Keuring 2 afkeurpunten
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 8 aug. 2023 14:31 Keuring 1 afkeurpunt
  7. 2022 Geslaagd
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 29 jul. 2021 12:42 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  10. 24 jul. 2020 10:10 Keuring 1 adviespunt
  11. Toegelaten in Nederland op 12 aug. 2011

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen
  1. Tellerstand-meting 2026

    7 juli 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    6 juli 2026

  3. Eigenaarwisseling

    9 maart 2024

  4. Wijzigingen tussentijds onbekend

    12 augustus 2011, 8 maart 2024

  5. Eerste registratie

    12 augustus 2011

In Nederland sinds 12 augustus 2011. Voertuig is sinds 12 augustus 2011 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 19 februari 2018

Een veer in de magneetschakelaar van de startmotor is verkeerd ingebouwd. Als gevolg hiervan kan de startmotor continu van spanning worden voorzien.

Mogelijke gevolgen & herstel

De startmotor kan oververhit raken met kans op brand.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de startmotor controleren en indien nodig de magneetschakelaar van de startmotor vervangen.

Referentie MGP180097, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 6 oktober 2015

De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is geïnstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten.

Mogelijke gevolgen & herstel

Het belasten van het milieu

De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan aangepaste software geïnstalleerd. De voertuigen met een 1.6L dieselmotor worden tevens voorzien van een zogenaamd stromingsrooster.

Referentie MGP150307, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van juli 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit onderdeel was bij deze auto eerder al een afkeurpunt. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Audi A3 uit 2011 op diesel staat gemiddeld op circa 275.000 km; de middelste helft zit tussen 225.000 en 325.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (14). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 275.000 km 500.000+ km

APK-voorspelling Audi A3

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.612 vergelijkbare Audi A3-voertuigen op diesel van 15 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
9.9%
Veer gebroken of gescheurd
Vering & Schokdempers · Afkeurpunt
4.7%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
4.6%

Veelvoorkomende APK-gebreken Audi A3 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
5.1%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
4.5%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
3.9%
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
3.5%
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Reminrichting · Afkeurpunt
3.1%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (28-07-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaat & Emissies
Reparatieadvies
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden
Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 1,612 Audi A3, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (15 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Audi A3, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
15 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
1.612

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Audi A3

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze Audi A3 uit 2011 (41-RXB-4) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 5. De regels per stad:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

Op papier doet deze Audi A3 4,2 l/100km, met een CO2-uitstoot van 112 g/km (NEDC).

Verbruik 4,2 l/100km (NEDC) 1 op 23,8
CO2-uitstoot 112 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: B binnen gewichtsklasse: C

De RDW-emissieklasse van deze Audi A3 is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Audi
Handelsbenaming
Audi a3
Type
8p
Eerste kleur
Grijs
Inrichting
Stationwagen
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 37.059
Plaats chassisnummer
R. voorwielscherm

Belangrijke datums

Eerste toelating
12-08-2011
Eerste tenaamstelling NL
12-08-2011
Laatste tenaamstelling
06-07-2026
APK vervaldatum
12-08-2026

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.295 kg
Rijklaar gewicht
1.395 kg
Technisch max. massa
1.880 kg
Toegestaan max. massa
1.880 kg
Max. massa samenstelling
3.350 kg
Max. trekgewicht ongeremd
690 kg
Max. trekgewicht geremd
1.400 kg
Wielbasis
258 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.06

Motor & brandstof

Brandstof
Diesel
Vermogen
77,00 kW (105 PK)
Verbruik gecombineerd
4 l/100km
CO2 uitstoot
112 g/km
Emissieklasse
5
Geluid stationair
72 dB
Toerental geluidsniveau
2375

Carrosserie

Carrosserietype
Ac
EU omschrijving
Stationwagen

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 154 cm 1.035 kg 1.035 kg
2 153 cm 1.005 kg 1.005 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Hoe doen andere Audi A3's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Audi A3's, of check een ander kenteken.

Alles over de Audi A3

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Audi A3 uit 2011

Andere modellen op dezelfde leeftijd (15 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Audi A3 2011?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2011 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Audi A3 2011, eerlijk vergeleken op leeftijd.