Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Renault Scenic 2011
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie III (JZ) (2009–2012)

Wij hebben 3.370 Renault Scenic voertuigen uit 2011 geanalyseerd (15 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Renault Scenic uit 2011 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Renault Scenic 2011

Per motor

Welke motor is het betrouwbaarst? — RENAULT SCENIC 2011

Kans op APK-afkeur door échte motordefecten — leeftijd-gecorrigeerd en vergeleken met soortgelijke modellen. Korter dan de middenlijn = minder motordefecten dan de klasse.

Benzine · 3 uitvoeringen

  1. ★ Betrouwbaarst
    2.0L 4-cil 105 kW (143 pk)
    2.0i
    ↓ 82%

    82% minder motordefecten dan vergelijkbare modellen

    Op basis van 3.589 voertuigen en 12 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op uitlaat & emissie Vergeleken met 10 soortgelijke modellen: MERCEDES-BENZ A, MERCEDES-BENZ B, SKODA OCTAVIA, PEUGEOT 3008, BMW 1-SERIE, NISSAN QASHQAI, VOLKSWAGEN GOLF, AUDI A3, VOLVO V40, OPEL MOKKA
  2. 1.4L 4-cil 95 kW (129 pk)
    1.4 TCe
    ↓ 71%

    71% minder motordefecten dan vergelijkbare modellen

    Op basis van 4.883 voertuigen en 27 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op motor & aandrijving Vergeleken met 10 soortgelijke modellen: VOLVO V40, MERCEDES-BENZ A, MERCEDES-BENZ B, SKODA OCTAVIA, PEUGEOT 3008, BMW 1-SERIE, NISSAN QASHQAI, VOLKSWAGEN GOLF, AUDI A3, OPEL MOKKA
  3. 1.6L 4-cil 80 kW (109 pk)
    1.6i
    ↑ 9%

    9% meer motordefecten dan vergelijkbare modellen

    Op basis van 10.158 voertuigen en 265 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op motor & aandrijving Vergeleken met 10 soortgelijke modellen: VOLVO V40, MERCEDES-BENZ A, SKODA OCTAVIA, VOLKSWAGEN GOLF, AUDI A3, BMW 1-SERIE, MERCEDES-BENZ B, NISSAN QASHQAI, PEUGEOT 3008, OPEL MOKKA

Gebaseerd op APK-afkeurpunten in de categorieën motor, uitlaat/emissie, brandstof, elektrisch en gas — alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud), leeftijd-gewogen en vergeleken met klassegenoten van hetzelfde bouwjaar.

Heb je zelf een Scenic uit 2011 op het oog?

Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Renault Scenic 2011

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

2.984 voertuigen · 88,5%

Catalogusprijs nieuw: €29.755 (€28.330–€31.185)

↑ +21% afkeur ↓ -26% advies

Op leeftijd 15 jaar wordt deze benzine Renault Scenic bij gemiddeld 37,5% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 30,9% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 8,6% vs 11,7%.

Gebaseerd op 2.984 Nederlandse benzine-Renault Scenic's uit 2011, waarvan 92% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

37,5%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

92%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+21%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Diesel

193 voertuigen · 5,7%

Catalogusprijs nieuw: €33.421 (€31.875–€34.720)

↑ +18% afkeur ↓ -4% advies

Op leeftijd 15 jaar wordt deze diesel Renault Scenic bij gemiddeld 36,9% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 31,3% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 13,9% vs 14,4%.

Gebaseerd op 193 Nederlandse diesel-Renault Scenic's uit 2011, waarvan 88% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

36,9%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

88%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+18%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde
Cohort te klein (193 voertuigen) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Alcohol

121 voertuigen · 3,6%

Catalogusprijs nieuw: €27.185 (€26.280–€27.305)

↑ +7% afkeur ↓ -19% advies

Op leeftijd 15 jaar wordt deze alcohol Renault Scenic bij gemiddeld 41,8% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 39,1% bij vergelijkbare alcohol-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 6,7% vs 8,3%.

Gebaseerd op 121 Nederlandse alcohol-Renault Scenic's uit 2011, waarvan 95% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

41,8%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

95%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+7%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Alcohol-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde
Cohort te klein (121 voertuigen) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Bi-fuel LPG

72 voertuigen · 2,1%

Catalogusprijs nieuw: €27.980 (€26.855–€30.780)

↑ +10% afkeur ↓ -28% advies

Op leeftijd 15 jaar wordt deze bi-fuel lpg Renault Scenic bij gemiddeld 41,9% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 38,2% bij vergelijkbare bi-fuel lpg-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 12,7% vs 17,6%.

Gebaseerd op 72 Nederlandse bi-fuel lpg-Renault Scenic's uit 2011, waarvan 92% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

41,9%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

92%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+10%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Bi-fuel LPG-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde
Cohort te klein (72 voertuigen) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Renault Scenic uit 2011

Andere modellen op dezelfde leeftijd (15 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Renault Scenic 2011?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2011 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Renault Scenic 2011 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Renault Scenic 2011

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Renault Scenic uit 2011?
De Diesel-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (36,9% vs 41,9% bij Bi-fuel LPG). Gebaseerd op 193 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Bi-fuel LPG-versie van de Renault Scenic 2011 heeft 41,9% afkeur per APK — 14% meer dan de Diesel-versie (36,9%). Dat is 10% slechter dan vergelijkbare auto's op deze leeftijd; bij aankoop loont extra controle van bekende zwakke punten.
Hoeveel afkeuringen heeft een Renault Scenic uit 2011 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 37,7% van de 3.370 geanalyseerde Renault Scenic modellen uit 2011 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 15 jaar heeft 92,0% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 20% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — boven het segmentgemiddelde.
Welke APK-gebreken komen bij een Renault Scenic 2011 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Renault Scenic 2011 op benzine springt "Achteruitrijlicht werkt niet (goed)" eruit: 8,7% van de keuringen, tegen 1,4% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 6,1× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Veer gebroken of gescheurd, Mistachterlicht werkt niet (goed).
Op welke APK-punten presteert een Renault Scenic 2011 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Renault Scenic 2011 op benzine komt "Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar" juist mínder vaak voor: 2,3% tegen 6,9% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Schijf-, trommelrem loopt niet vrij en Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Renault Scenic 2011?
Deze Renault Scenic valt binnen de III (JZ), geproduceerd van 2009 tot 2012. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Renault Scenic uit 2011?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Renault Scenic 2011.

Check een specifieke Renault Scenic 2011

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Renault Scenic 2011.