Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Peugeot 406 (2001)
APK rapport 42-GP-XF

De Peugeot 406 uit 2001 heeft een 1,7-liter bi-fuel lpgmotor van 85 kW (116 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie , gebouwd van 1995 tot 2004. Leeggewicht 1.385 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 11 mei 2001.

NL 42-GP-XF

Dit voertuig

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 3 november 2026

Nog 40 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

19 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Peugeot 406 uit 2001 scoort 3,2 punten per jaar, 98% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,60 per jaar). Laatste afkeurpunt oktober 2024: stadslicht werkt niet (goed), lichtbeeld dimlicht onjuist.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 19-25j
53 voertuigen
1,60
+98%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse middenklasse auto's, 19-25j)
190.547 voertuigen
1,26
+152%

Punten per jaar van dit voertuig (3,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Peugeot 406 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 3 nov. 2026 Volgende APK
  2. 3 nov. 2025 09:28 Keuring 1 adviespunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 18 okt. 2024 13:29 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 27 okt. 2023 11:21 Keuring 8 afkeurpunten · 1 adviespunt
  7. 26 okt. 2022 07:34 Keuring 2 adviespunten
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. Keuring + herkeuring
  10. 1 nov. 2021 09:21 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  11. 1 nov. 2021 13:53 Herkeuring 1 adviespunt
  12. Herkeuring Goedgekeurd
  13. 19 okt. 2020 12:47 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  14. Toegelaten in Nederland op 11 mei 2001

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    12 februari 2023

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    11 mei 2001, 11 februari 2023

  3. Eerste registratie

    11 mei 2001

In Nederland sinds 11 mei 2001. Voertuig is sinds 11 mei 2001 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van oktober 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van oktober 2022 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Peugeot 406 uit 2001 op benzine / lpg naar verwachting rond de 328.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 328.000 km 700.000+ km

APK-voorspelling Peugeot 406

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 907 vergelijkbare Peugeot 406-voertuigen van 25 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte. Van de uitvoering op bi-fuel lpg zijn te weinig keuringen bekend, daarom kijken we naar de benzine-uitvoeringen.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
7.2%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
5%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
4.4%
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
2.5%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.2%

Veelvoorkomende APK-gebreken Peugeot 406 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.7%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.9%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
4.6%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
3.1%
Remverschil op 1 as te groot
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
2.7%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (03-11-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaat & Emissies 		Reparatieadvies
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 907 Peugeot 406 voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (25 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Peugeot 406
Leeftijd bij volgende keuring
25 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
907

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Peugeot 406

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Peugeot 406 (42-GP-XF) rijdt op benzine en lpg en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 42-GP-XF 7,9 l/100km en stoot daarbij 187 g/km CO2 uit.

Verbruik 7,9 l/100km (NEDC) 1 op 12,7
CO2-uitstoot 187 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: D binnen gewichtsklasse: E

Gebaseerd op de RDW-registratie van 42-GP-XF en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Peugeot
Handelsbenaming
406
Variant
E
Uitvoering
F
Eerste kleur
Grijs
Inrichting
Stationwagen
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Typegoedkeuringsnummer
E2*98/14*0092*00
Plaats chassisnummer
Midden op schutbord onder motorkap

Belangrijke datums

Eerste toelating
11-05-2001
Eerste tenaamstelling NL
11-05-2001
Laatste tenaamstelling
12-02-2023
APK vervaldatum
03-11-2026

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.385 kg
Rijklaar gewicht
1.485 kg
Technisch max. massa
2.015 kg
Toegestaan max. massa
2.015 kg
Max. massa samenstelling
3.215 kg
Max. trekgewicht ongeremd
720 kg
Max. trekgewicht geremd
1.500 kg
Wielbasis
270 cm
Lengte
0 cm
Breedte
0 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.06

Motor & brandstof — Benzine

Brandstof
Benzine
Vermogen
85,00 kW (116 PK)
Verbruik gecombineerd
7 l/100km
CO2 uitstoot
187 g/km
Emissieklasse
3
Uitlaatemissieniveau
Euro 3
Geluid rijdend
72 dB
Geluid stationair
81 dB
Toerental geluidsniveau
4125

Motor & brandstof — Lpg

Brandstof
Lpg
Vermogen
85,00 kW (116 PK)
Verbruik gecombineerd
7 l/100km
CO2 uitstoot
187 g/km
Emissieklasse
3
Uitlaatemissieniveau
Euro 3
Geluid rijdend
72 dB
Geluid stationair
81 dB
Toerental geluidsniveau
4125

Carrosserie

Carrosserietype
Ac
EU omschrijving
Stationwagen

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 151 cm 1.120 kg 1.120 kg
2 148 cm 1.200 kg 1.200 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2025
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Hoe doen andere Peugeot 406's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Peugeot 406's, of check een ander kenteken.

Alles over de Peugeot 406

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Peugeot 406 uit 2001

Andere modellen op dezelfde leeftijd (25 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Peugeot 406 2001?

Volkswagen Golf Vergelijkbaar

Volkswagen Golf

Renault Scenic Vergelijkbaar

Renault Scenic

Toyota Corolla Vergelijkbaar

Toyota Corolla

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2001 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Peugeot 406 2001, eerlijk vergeleken op leeftijd.