Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Fiat Seicento (2004)
APK rapport 42-PH-ST

De Fiat Seicento uit 2004 heeft een 1,1-liter benzinemotor van 40 kW (54 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie 187, gebouwd van 1997 tot 2005. Leeggewicht 710 kg, 4 zitplaatsen, in Nederland sinds 29 juni 2004.

NL 42-PH-ST

Dit voertuig

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 3 oktober 2026

Nog 10 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

In lijn met gemiddeld

8 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Fiat Seicento uit 2004 scoort 1,3 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren. Laatste afkeurpunt september 2025: dimlicht onjuist afgesteld, stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 16-22j
841 voertuigen
1,34
-0%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 16-22j)
3.655.304 voertuigen
1,23
+8%

Punten per jaar van dit voertuig (1,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Fiat Seicento op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 3 okt. 2026 Volgende APK
  2. Herkeuring Goedgekeurd
  3. Keuring + herkeuring
  4. 12 sep. 2025 09:18 Keuring 2 afkeurpunten · 2 adviespunten
  5. 24 sep. 2025 08:18 Herkeuring 2 adviespunten
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 18 sep. 2024 13:35 Keuring 1 afkeurpunt
  8. 2023 Geslaagd
  9. 3 okt. 2022 13:51 Keuring 1 adviespunt
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 12 apr. 2021 14:12 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  12. 2020 Geslaagd
  13. Toegelaten in Nederland op 29 jun. 2004

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    4 oktober 2024

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    29 juni 2004, 3 oktober 2024

  3. Eerste registratie

    29 juni 2004

In Nederland sinds 29 juni 2004. Voertuig is sinds 29 juni 2004 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De schokdempers

Aandachtspunt

Bij de keuring van september 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de schokdempers. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 4 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit advies is een sterk voorsignaal; laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van oktober 2022 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Fiat Seicento uit 2004 op benzine naar verwachting rond de 248.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 248.000 km 500.000+ km

APK-voorspelling Fiat Seicento

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.690 vergelijkbare Fiat Seicento-voertuigen op benzine van 22 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
7.5%
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
5.4%

Veelvoorkomende APK-gebreken Fiat Seicento op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
7.8%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
7.2%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
6%
Remleiding door corrosie aangetast
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
5.9%
Remverschil op 1 as te groot
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
5.6%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (24-09-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaat & Emissies 		Reparatieadvies
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
Vering & Schokdempers 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 1,690 Fiat Seicento AXC1A, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (22 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Fiat Seicento AXC1A, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
22 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
1.690

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Fiat Seicento

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Fiat Seicento uit 2004 met kenteken 42-PH-ST rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Fiat Seicento: 6,0 liter per 100 kilometer, goed voor 143 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 6,0 l/100km (NEDC) 1 op 16,7
CO2-uitstoot 143 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: C binnen gewichtsklasse: E

Beoordeling voor 42-PH-ST op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Fiat Seicento's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Fiat Seicento's, of check een ander kenteken.

Alles over de Fiat Seicento

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Fiat Seicento uit 2004

Andere modellen op dezelfde leeftijd (22 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Fiat Seicento 2004?

Peugeot 206+ Vergelijkbaar

Peugeot 206+

KIA Picanto Vergelijkbaar

KIA Picanto

Citroen C3 Vergelijkbaar

Citroen C3

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2004 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Fiat Seicento 2004, eerlijk vergeleken op leeftijd.