Home
PEUGEOT
308
2015
5-ZJS-91

APK-historie & Voertuigdossier

Peugeot 308 1.2 PureTech (2015)
APK rapport 5-ZJS-91

De Peugeot 308 uit 2015 heeft een 1,2-liter benzinemotor van 60 kW (82 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (T9), gebouwd van okt 2013 tot okt 2021. Leeggewicht 1.050 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 22.340, in Nederland sinds 27 februari 2015.

NL 5-ZJS-91

APK geldig

Geldig tot 18 maart 2027

Nog 172 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

8 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Peugeot 308 uit 2015 scoort 1,3 punten per jaar, 277% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,35 per jaar). Laatste afkeurpunt maart 2026: stuurkogel te veel speling, co meer dan wettelijk toegestaan.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 5-11j

19.650 voertuigen

0,35

+277%

Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 5-11j)

5.353.970 voertuigen

0,43

+212%

Punten per jaar van dit voertuig (1,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Peugeot 308 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

18 mrt. 2027 Volgende APK
Keuring + herkeuring
17 mrt. 2026 11:32 Keuring 2 afkeurpunten
- Stuurkogel te veel speling Stuurinrichting Voorspeld · 1%
- CO meer dan wettelijk toegestaan Uitlaat & Emissies
18 mrt. 2026 11:06 Herkeuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies
- Stuurkogel te veel speling Stuurinrichting Voorspeld · 1%
Herkeuring Goedgekeurd
6 feb. 2025 10:25 Keuring 1 afkeurpunt
- Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan (2×) Verlichting
Herkeuring Goedgekeurd
7 feb. 2024 12:13 Keuring 2 afkeurpunten
- Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften Verlichting
- Band onvoldoende profiel Wielen & Banden
Herkeuring Goedgekeurd
14 feb. 2023 09:12 Keuring 1 afkeurpunt
- Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden
2022 geen APK-plicht
Herkeuring Goedgekeurd
11 feb. 2021 09:09 Keuring 1 afkeurpunt
- Parkeerrem werkt niet op 2 wielen Reminrichting
2020 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 27 feb. 2015

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

20 april 2026
Wijzigingen tussentijds onbekend

27 februari 2015, 19 april 2026
Eerste registratie

27 februari 2015

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 17 april 2015

De bevestigingsbouten van de wieldraagarmen zijn met een te hoog aanhaalmoment vastgezet. Hierdoor is de sterkte afgenomen en kunnen de bouten breken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Indien de bouten breken kan er speling ontstaan in de wieldraagarmen. In het ernstigste geval kunnen de draagarmen losraken. Als gevolg hiervan kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bouten vervangen.

Referentie MGP150151, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Peugeot 308 uit 2015 op benzine staat gemiddeld op circa 165.000 km; de middelste helft zit tussen 135.000 en 195.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 165.000 km 300.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Peugeot 308 2015

100.000 tot 150.000 km	rond € 7.400	105 waarnemingen
150.000 tot 200.000 km	rond € 5.300	149 waarnemingen
200.000+ km	rond € 3.600	90 waarnemingen

APK-voorspelling Peugeot 308

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.137 vergelijkbare Peugeot 308-voertuigen op benzine van 12 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	6.2%	€ €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	4.9%	€
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan Verlichting · Afkeurpunt € €	3.3%	€ €
Stuurkogel te veel speling Stuurinrichting · Afkeurpunt € € €	1.4%	€ € €

Veelvoorkomende APK-gebreken Peugeot 308 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	8.1%	€
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	5.5%	€ €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	4.7%	€
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	1.6%	€ € €
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schijf Reminrichting · Afkeurpunt € € €	1.3%	€ € €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (18-03-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies	Reparatieadvies

AI-risicoanalyse Peugeot 308

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Peugeot 308 uit 2015 met kenteken 5-ZJS-91 rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Peugeot 308: 5,0 liter per 100 kilometer, goed voor 114 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik	5,0 l/100km (NEDC) 1 op 20
CO2-uitstoot	114 g/km (NEDC)

Zuinigheid: B A

Beoordeling voor 5-ZJS-91 op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.