Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Renault Trafic 2.0 dCi (2011)
APK rapport 50-RTV-9

De Renault Trafic uit 2011 heeft een 2,0-liter dieselmotor van 66 kW (90 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (X83), gebouwd van 2001 tot sep 2014. Leeggewicht 1.887 kg, 9 zitplaatsen, catalogusprijs € 44.736, in Nederland sinds 30 juli 2011.

NL 50-RTV-9

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 13 september 2027

Nog 354 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

14 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Renault Trafic uit 2011 scoort 2,3 punten per jaar, 138% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,98 per jaar). Laatste afkeurpunt september 2025: stuurkogel te veel speling.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 9-15j
1.290 voertuigen
0,98
+138%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse middenklasse auto's, 9-15j)
1.212.893 voertuigen
0,76
+207%

Punten per jaar van dit voertuig (2,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Renault Trafic op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Voertuig-historie

  1. Verzekerd

    23 september 2026 · detectie-datum

  2. Niet verzekerd

    2 september 2026 · detectie-datum

  3. Tellerstand-meting 2026

    31 mei 2026 · detectie-datum

  4. Eigenaarwisseling

    11 juli 2024

  5. Wijzigingen tussentijds onbekend

    30 juli 2011, 10 juli 2024

  6. Eerste registratie

    30 juli 2011

In Nederland sinds 30 juli 2011. Voertuig is sinds 30 juli 2011 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van augustus 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij de keuring van september 2025 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Renault Trafic uit 2011 op diesel staat gemiddeld op circa 205.000 km; de middelste helft zit tussen 185.000 en 265.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (13). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 205.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Renault Trafic

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 5.035 vergelijkbare Renault Trafic-voertuigen op diesel van 16 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Stuurkogel te veel speling
Stuurinrichting · Afkeurpunt
10.2%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
6%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
4.7%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
4.7%

Veelvoorkomende APK-gebreken Renault Trafic op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
8.4%
Fusee(kogel) te veel speling
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
7.7%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
5.8%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
3.6%
Remleiding door corrosie aangetast
Reminrichting · Afkeurpunt
2.9%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 5,035 Renault Trafic, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (16 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Renault Trafic, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
16 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
5.035

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Renault Trafic

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze Renault Trafic uit 2011 (50-RTV-9) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 5. De regels per stad:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

Op papier doet deze Renault Trafic 7,6 l/100km, met een CO2-uitstoot van 202 g/km (NEDC).

Verbruik 7,6 l/100km (NEDC) 1 op 13,2
CO2-uitstoot 202 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E binnen gewichtsklasse: C

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 3% meer dan vergelijkbare Renault Trafic-uitvoeringen uit 2011.

De RDW-emissieklasse van deze Renault Trafic is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Renault
Handelsbenaming
Trafic
Variant
Jla4
Uitvoering
Jla4a6
Eerste kleur
Grijs
Inrichting
Mpv
Zitplaatsen
9
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 44.736
Typegoedkeuringsnummer
E2*98/14*0213*37
Plaats chassisnummer
Op r. voorste deurdorpel

Belangrijke datums

Eerste toelating
30-07-2011
Eerste tenaamstelling NL
30-07-2011
Laatste tenaamstelling
11-07-2024
APK vervaldatum
13-09-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.887 kg
Rijklaar gewicht
1.987 kg
Technisch max. massa
2.890 kg
Toegestaan max. massa
2.890 kg
Max. massa samenstelling
4.810 kg
Max. trekgewicht ongeremd
750 kg
Max. trekgewicht geremd
2.000 kg
Wielbasis
310 cm
Lengte
0 cm
Breedte
0 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.03

Motor & brandstof

Brandstof
Diesel
Vermogen
66,00 kW (90 PK)
Verbruik gecombineerd
7 l/100km
CO2 uitstoot
202 g/km
Emissieklasse
5
Milieuklasse (licht)
715/2007*692/2008b
Uitlaatemissieniveau
Euro 5 b
Deeltjesuitstoot (licht)
0.00101
Geluid rijdend
74 dB
Geluid stationair
76 dB
Toerental geluidsniveau
2625

Carrosserie

Carrosserietype
Af
EU omschrijving
Multipurpose vehicle (mpv)

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 162 cm 1.580 kg 1.580 kg
2 163 cm 1.650 kg 1.650 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Hoe doen andere Renault Trafic's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Renault Trafic's, of check een ander kenteken.

Alles over de Renault Trafic

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Renault Trafic uit 2011

Andere modellen op dezelfde leeftijd (15 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Renault Trafic 2011?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2011 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Renault Trafic 2011, eerlijk vergeleken op leeftijd.