Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Ford C-MAX 1.8i (2010)
APK rapport 53-LPR-3

De Ford C-MAX uit 2010 heeft een 1,8-liter benzinemotor van 92 kW (125 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie I (C214), gebouwd van 2007 tot nov 2010. Leeggewicht 1.275 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 25.135, in Nederland sinds 16 juni 2010.

NL 53-LPR-3

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 14 augustus 2027

Nog 322 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

8 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Ford C-MAX uit 2010 scoort 1,3 punten per jaar, 133% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,57 per jaar). Laatste afkeurpunt maart 2025: stadslicht werkt niet (goed), licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk.

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 10-16j
14.599 voertuigen
0,57
+133%
Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 10-16j)
4.178.618 voertuigen
0,80
+66%

Punten per jaar van dit voertuig (1,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Ford C-MAX op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 14 aug. 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 12 mrt. 2025 13:25 Keuring 2 afkeurpunten
  5. 2024 Geslaagd
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. Keuring + herkeuring
  8. 7 mrt. 2023 12:22 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  9. 21 mrt. 2023 14:35 Herkeuring 2 afkeurpunten
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 11 mrt. 2022 14:22 Keuring 1 afkeurpunt
  12. 2021 Geslaagd
  13. 2020 Geslaagd
  14. Toegelaten in Nederland op 16 jun. 2010

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

3 waargenomen wisselingen

  1. Verzekerd

    28 augustus 2026 · detectie-datum

  2. Niet verzekerd

    26 augustus 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    25 augustus 2026

  4. Eigenaarwisseling

    15 juli 2026

  5. Tellerstandoordeel: Onlogisch

    8 mei 2026 · detectie-datum

  6. Eigenaarwisseling

    24 januari 2026

  7. Wijzigingen tussentijds onbekend

    16 juni 2010, 23 januari 2026

  8. Eerste registratie

    16 juni 2010

In Nederland sinds 16 juni 2010. Voertuig is sinds 16 juni 2010 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van maart 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Een Ford C-MAX uit 2010 op benzine staat gemiddeld op circa 205.000 km; de middelste helft zit tussen 165.000 en 235.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 205.000 km 400.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Ford C-MAX 2010

200.000+ km rond € 2.300 66 waarnemingen

APK-voorspelling Ford C-MAX

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 813 vergelijkbare Ford C-MAX-voertuigen op benzine van 17 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
7.4%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.3%
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
2.8%

Veelvoorkomende APK-gebreken Ford C-MAX op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
6.5%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
6.3%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.8%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.1%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
3.1%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 813 Ford C-MAX QQDB1E, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (17 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Ford C-MAX QQDB1E, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
17 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
813

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Ford C-MAX

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Ford C-MAX (53-LPR-3) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 53-LPR-3 7,1 l/100km en stoot daarbij 169 g/km CO2 uit.

Verbruik 7,1 l/100km (NEDC) 1 op 14,1
CO2-uitstoot 169 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E binnen gewichtsklasse: D

Gebaseerd op de RDW-registratie van 53-LPR-3 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Ford C-MAX's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Ford C-MAX's, of check een ander kenteken.

Alles over de Ford C-MAX

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Ford C-MAX uit 2010

Andere modellen op dezelfde leeftijd (16 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Ford C-MAX 2010?

Opel Astra Vergelijkbaar

Opel Astra

Ford Focus Vergelijkbaar

Ford Focus

Opel Meriva Vergelijkbaar

Opel Meriva

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2010 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Ford C-MAX 2010, eerlijk vergeleken op leeftijd.