Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Ford C-MAX 2010
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar — onderdeel van generaties II (C344) (2010–2015) + I (C214) (2007–2010)

Wij hebben 1.780 Ford C-MAX voertuigen uit 2010 geanalyseerd (16 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Ford C-MAX uit 2010 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Ford C-MAX 2010
% verschil vs gemiddelde — per cohort gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2007 · +2% vs gemiddelde · 1.834 observaties 2007 n=1.8K Bouwjaar 2008 · +1% vs gemiddelde · 14.336 observaties 2008 n=14.3K Bouwjaar 2009 · +1% vs gemiddelde · 12.166 observaties 2009 n=12.2K Bouwjaar 2010 · +4% vs gemiddelde · 12.593 observaties 2010 n=12.6K +4% Bouwjaar 2011 · -3% vs gemiddelde · 16.058 observaties 2011 n=16.1K Bouwjaar 2012 · -2% vs gemiddelde · 13.223 observaties 2012 n=13.2K Bouwjaar 2013 · +5% vs gemiddelde · 17.311 observaties 2013 n=17.3K Bouwjaar 2014 · +5% vs gemiddelde · 18.018 observaties 2014 n=18.0K Bouwjaar 2015 · +1% vs gemiddelde · 21.301 observaties 2015 n=21.3K Bouwjaar 2016 · -6% vs gemiddelde · 14.791 observaties 2016 n=14.8K Bouwjaar 2017 · 0% vs gemiddelde · 12.915 observaties 2017 n=12.9K DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Heb je zelf een C-MAX uit 2010 op het oog?

Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Ford C-MAX 2010

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

1.749 voertuigen · 97,2%

Catalogusprijs nieuw: €25.135 (€25.135–€25.256)

↑ +4% afkeur ↓ -47% advies

Op leeftijd 16 jaar wordt deze benzine Ford C-MAX bij gemiddeld 36,2% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 34,7% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 6,8% vs 12,8%.

Gebaseerd op 1.749 Nederlandse benzine-Ford C-MAX's uit 2010, waarvan 91% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

36,2%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

91%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+4%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Diesel

31 voertuigen · 1,7%

Catalogusprijs nieuw: €28.513 (€27.246–€30.915)

↓ -9% afkeur ↓ -4% advies

Op leeftijd 16 jaar wordt deze diesel Ford C-MAX bij gemiddeld 31,3% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 34,3% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 16,1% vs 16,8%.

Gebaseerd op 31 Nederlandse diesel-Ford C-MAX's uit 2010, waarvan 87% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

31,3%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

87%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-9%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde
Cohort te klein (31 voertuigen) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Ford C-MAX uit 2010

Andere modellen op dezelfde leeftijd (16 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Ford C-MAX 2010?

Opel Astra Vergelijkbaar

OPEL Astra

7.2K voertuigen 88% afgekeurd
Ford Focus Vergelijkbaar

FORD Focus

5.7K voertuigen 92% afgekeurd
Opel Meriva Vergelijkbaar

OPEL Meriva

4.5K voertuigen 87% afgekeurd
Renault Megane Vergelijkbaar

RENAULT Megane

4.1K voertuigen 92% afgekeurd
Hyundai IX35 Vergelijkbaar

HYUNDAI IX35

3.7K voertuigen 88% afgekeurd
Volkswagen Golf Plus Vergelijkbaar

VOLKSWAGEN Golf Plus

3.5K voertuigen 88% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2010 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Ford C-MAX 2010 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Ford C-MAX 2010

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Ford C-MAX uit 2010?
De Diesel-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (31,3% vs 36,2% bij Benzine). Gebaseerd op 31 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Benzine-versie van de Ford C-MAX 2010 heeft 36,2% afkeur per APK — 16% meer dan de Diesel-versie (31,3%). Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's; geen reden voor extra zorg.
Hoeveel afkeuringen heeft een Ford C-MAX uit 2010 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 36,1% van de 1.780 geanalyseerde Ford C-MAX modellen uit 2010 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 16 jaar heeft 90,4% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Welke APK-gebreken komen bij een Ford C-MAX 2010 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Ford C-MAX 2010 op benzine springt "Stofhoes stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd" eruit: 16,9% van de keuringen, tegen 0,7% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 22,9× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Retroreflector vertoont gebrek.
Op welke APK-punten presteert een Ford C-MAX 2010 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Ford C-MAX 2010 op benzine komt "Stuurkogel te veel speling" juist mínder vaak voor: 0,8% tegen 5,4% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af en Achterlicht werkt niet (goed) komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Ford C-MAX 2010?
2010 is een overgangsjaar — een Ford C-MAX uit dit bouwjaar kan een II (C344) (2010–2015) en I (C214) (2007–2010) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke Ford C-MAX uit 2010?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Ford C-MAX 2010.

Check een specifieke Ford C-MAX 2010

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Ford C-MAX 2010.