Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Renault Captur 0.9 TCe (2013)
APK rapport 6-XZX-55

De Renault Captur uit 2013 heeft een 0,9-liter benzinemotor van 66 kW (90 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie I (J87), gebouwd van 2013 tot dec 2019. Leeggewicht 1.081 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 18.585, in Nederland sinds 2 december 2014.

NL 6-XZX-55

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 27 juni 2027

Nog 273 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

8 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Renault Captur uit 2013 scoort 1,3 punten per jaar, 328% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,31 per jaar). Laatste afkeurpunt juni 2023: kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt, ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 7-13j
70.444 voertuigen
0,31
+328%
Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 7-13j)
4.927.387 voertuigen
0,58
+129%

Punten per jaar van dit voertuig (1,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Renault Captur op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2014 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2013. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 27 jun. 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. 27 jun. 2025 10:13 Keuring 1 adviespunt
  4. 24 jun. 2024 08:24 Keuring 2 adviespunten
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 12 jun. 2023 14:48 Keuring 3 afkeurpunten
  7. 1 jun. 2022 13:22 Keuring 1 adviespunt
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 9 jun. 2021 13:25 Keuring 1 afkeurpunt
  10. 2020 geen APK-plicht
  11. Toegelaten in Nederland op 2 dec. 2014

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

  1. Eigenaarwisseling

    4 juni 2026

  2. Eigenaarwisseling

    1 april 2026

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    2 december 2014, 31 maart 2026

  4. Eerste registratie

    2 december 2014

In Nederland sinds 2 december 2014. Voertuig is sinds 2 december 2014 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 23 maart 2015

De voorwielbinnenschermen kunnen verkeerd gemonteerd zijn. Hierdoor worden de remslangen geraakt en kunnen beschadigd raken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Remvloeistoflekkage. Hierdoor kan een verminderde remwerking optreden. De bestuurder wordt vooraf gewaarschuwd door het oplichten van het waarschuwingslampje 'remvloeistofniveau onder minimum' en/of een lange slag van het rempedaal.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de voorwielbinnenschermen en de voorremslangen controleren en zonodig vervangen.

Referentie MGP150111, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van juni 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van juni 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Renault Captur uit 2013 op benzine staat gemiddeld op circa 145.000 km; de middelste helft zit tussen 115.000 en 175.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 145.000 km 300.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Renault Captur 2013

100.000 tot 150.000 km rond € 7.500 83 waarnemingen
150.000 tot 200.000 km rond € 6.400 59 waarnemingen

APK-voorspelling Renault Captur

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 5.202 vergelijkbare Renault Captur-voertuigen op benzine van 13 tot 15 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.1%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.5%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
2%

Veelvoorkomende APK-gebreken Renault Captur op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Veer gebroken of gescheurd
Vering & Schokdempers · Afkeurpunt
€ € €
5.2%
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
3.8%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
3.3%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.5%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
2%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (27-06-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Reminrichting 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 5,202 Renault Captur, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (13–15 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Renault Captur, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
13–15 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
5.202

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Renault Captur

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Renault Captur (6-XZX-55) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 6-XZX-55 5,0 l/100km en stoot daarbij 115 g/km CO2 uit.

Verbruik 5,0 l/100km (NEDC) 1 op 20
CO2-uitstoot 115 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: B binnen gewichtsklasse: A

Gebaseerd op de RDW-registratie van 6-XZX-55 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Renault
Handelsbenaming
Captur
Eerste kleur
Zwart
Inrichting
Hatchback
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 18.585
Plaats chassisnummer
R. in kofferruimte by reservewiel

Belangrijke datums

Eerste toelating
31-05-2013
Eerste tenaamstelling NL
02-12-2014
Laatste tenaamstelling
04-06-2026
APK vervaldatum
27-06-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.081 kg
Rijklaar gewicht
1.181 kg
Technisch max. massa
1.663 kg
Toegestaan max. massa
1.663 kg
Max. massa samenstelling
2.563 kg
Max. trekgewicht ongeremd
590 kg
Max. trekgewicht geremd
1.200 kg
Wielbasis
261 cm
Lengte
0 cm
Breedte
0 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.06

Motor & brandstof

Brandstof
Benzine
Vermogen
66,00 kW (90 PK)
Verbruik gecombineerd
5 l/100km
CO2 uitstoot
115 g/km
Emissieklasse
5
Milieuklasse (licht)
715/2007*630/2012j
Uitlaatemissieniveau
Euro 5 j
Geluid rijdend
72 dB
Geluid stationair
80 dB
Toerental geluidsniveau
3750

Carrosserie

Carrosserietype
Ab
EU omschrijving
Hatchback

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 153 cm — 900 kg
2 152 cm — 877 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Geen oordeel
Toelichting
05

Hoe doen andere Renault Captur's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Renault Captur's, of check een ander kenteken.

Alles over de Renault Captur

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Renault Captur uit 2013

Andere modellen op dezelfde leeftijd (13 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Renault Captur 2013?

Ford Focus Vergelijkbaar

Ford Focus

Vergelijk met de Captur
Seat Leon 7% betrouwbaarder

Seat Leon

Audi A1 6% betrouwbaarder

Audi A1

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2013 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Renault Captur 2013, eerlijk vergeleken op leeftijd.