Home
DODGE
NITRO
2007
66-PFZ-4

APK-historie & Voertuigdossier

Dodge Nitro (2007)
APK rapport 66-PFZ-4

De Dodge Nitro uit 2007 heeft een 4,0-liter bi-fuel lpgmotor van 191 kW (260 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie KJ, gebouwd van 2007 tot 2012. Leeggewicht 1.923 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 14 januari 2011.

NL 66-PFZ-4

APK geldig

Geldig tot 13 januari 2027

Nog 111 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

14 APK-punten bij 5 keuringen

APK-historie van deze Dodge Nitro uit 2007 sinds 2020. Laatste afkeurpunt januari 2024: stadslicht werkt niet (goed), parkeerrem werkt niet op 2 wielen.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Dodge Nitro op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2011 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2007. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

13 jan. 2027 Volgende APK
2026 Geslaagd
2025 Geslaagd
9 dec. 2024 13:35 Keuring 1 adviespunt
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
Herkeuring Goedgekeurd
Keuring + herkeuring
4 jan. 2024 08:25 Keuring 3 afkeurpunten · 2 adviespunten
12 jan. 2024 08:24 Herkeuring 2 adviespunten
- Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage Reminrichting
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
Herkeuring Goedgekeurd
6 jan. 2023 14:41 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
- Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting
Herkeuring Goedgekeurd
7 jan. 2022 14:42 Keuring 1 afkeurpunt
- Remverschil op 1 as te groot Reminrichting
2021 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
23 dec. 2020 13:54 Keuring 5 afkeurpunten
Toegelaten in Nederland op 14 jan. 2011

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

9 december 2024
Wijzigingen tussentijds onbekend

14 januari 2011, 8 december 2024
Eerste registratie

14 januari 2011

Terugroepacties

1 openstaand

Openstaand RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 19 januari 2021

Het handelsmerklogo is mogelijk niet correct aangebracht op de bestuurdersairbag.

Mogelijke gevolgen & herstel

Tijdens een botsing, waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan het logo losschieten en passagiers mogelijk verwonden.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een erkende merkdealer. De dealer zal de embleemhouders in de airbagmodule inspecteren en indien nodig aanpassen.Voor erkende merkdealers zie: Klintberg & Way AB : www.kwauto.com/dealer/

Referentie MGP210045, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 4 november 2013

De bekleding van de aandrijfastunnel onder het voertuig is niet goed bevestigd. Hierdoor kan de bekleding losraken.

Mogelijke gevolgen & herstel

De bekleding kan zakken en de aandrijfas raken. Indien aluminiumfolie op de buitenzijde van de bekleding de aandrijfas raakt, kan de as inslijten en breken. Hierdoor verliest het voertuig zijn aandrijving. Ook is het mogelijk dat de aandrijfas de tunnel raakt, waardoor de airbagregeleenheid de airbag(s) in werking zet.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd om een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal een extra steun aanbrengen aan de achterzijde van de aandrijfastunnel.Voor erkende Dodge dealers zie: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer

Referentie MGP130161, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van december 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van januari 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Dodge Nitro uit 2007 op benzine / lpg naar verwachting rond de 266.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 266.000 km 550.000+ km

APK-voorspelling Dodge Nitro

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 101 vergelijkbare Dodge Nitro-voertuigen van 19 tot 21 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte. Van de uitvoering op bi-fuel lpg zijn te weinig keuringen bekend, daarom kijken we naar de benzine-uitvoeringen.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	9%	€
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	8%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	5%	€ €

Veelvoorkomende APK-gebreken Dodge Nitro op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende Reminrichting · Afkeurpunt € €	6%	€ €
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	5%	€ €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	5%	€
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk Verlichting · Afkeurpunt € €	5%	€ €
Remlicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	5%	€

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (09-12-2024) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen	Adviespunt

AI-risicoanalyse Dodge Nitro

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Dodge Nitro uit 2007 met kenteken 66-PFZ-4 rijdt op benzine en lpg en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De geregistreerde CO2-uitstoot van deze Dodge Nitro is 315 g/km (NEDC).

CO2-uitstoot

315 g/km (NEDC)

Beoordeling voor 66-PFZ-4 op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Dodge Nitro's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Dodge Nitro's, of check een ander kenteken.

Alles over de Dodge Nitro