APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz L-Serie (1986)
APK rapport 68-SLJ-7

De Mercedes-Benz L-Serie uit 1986 heeft een dieselmotor van 63 kW (86 pk). Leeggewicht 3.650 kg, 4 zitplaatsen, in Nederland sinds 26 augustus 1986.

NL 68-SLJ-7

APK geldig

Geldig tot 11 maart 2027

Nog 168 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

13 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Mercedes-Benz L-Serie uit 1986 scoort 2,2 punten per jaar, 114% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,01 per jaar). Laatste afkeurpunt maart 2026: ruitensproeierinstallatie werkt niet goed, remverschil op 1 as te groot.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 34-40j

96 voertuigen

1,01

+114%

Vergelijkbare auto's (zware auto's met zelfde brandstof, 34-40j)

44.936 voertuigen

0,89

+142%

Punten per jaar van dit voertuig (2,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz L-Serie op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

11 mrt. 2027 Volgende APK
11 mrt. 2026 15:06 Keuring 3 afkeurpunten
2025 geen APK-plicht
Herkeuring Goedgekeurd
12 mrt. 2024 15:42 Keuring 7 afkeurpunten · 1 adviespunt
2023 geen APK-plicht
Herkeuring Goedgekeurd
4 mei 2022 11:44 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
- Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting
2021 geen APK-plicht
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 26 aug. 1986

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

3 december 2024
Wijzigingen tussentijds onbekend

26 augustus 1986, 2 december 2024
Eerste registratie

26 augustus 1986

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van maart 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz L-Serie uit 1986 op diesel naar verwachting rond de 550.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 550.000 km 1.100.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz L-Serie

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 959 vergelijkbare Mercedes-Benz L-Serie-voertuigen op diesel van 41 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Remverschil op 1 as te groot Reminrichting · Afkeurpunt € € €	7.3%	€ € €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	4.4%	€
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af Stuurinrichting · Afkeurpunt € €	4%	€ €
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	3.1%	€ €
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	2%	€ €

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz L-Serie op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Reminrichting · Afkeurpunt € € €	2%	€ € €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	1.7%	€
Dim-, grootlicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt € €	1.6%	€ €
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	1.4%	€

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz L-Serie

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Deze Mercedes-Benz L-Serie uit 1986 met kenteken 68-SLJ-7 rijdt op diesel en is bij de RDW geregistreerd met emissieklasse Euro 0. Per stad betekent dat:

Amsterdam Euro 5+ vereist
Arnhem Euro 5+ vereist
Den Haag Euro 4+ vereist
Utrecht Euro 5+ vereist

Beoordeling voor 68-SLJ-7 op basis van de RDW-emissieklasse en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mercedes-Benz L-Serie's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz L-Serie's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz L-Serie

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mercedes-Benz L-Serie uit 1986

Andere modellen op dezelfde leeftijd (40 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz L-Serie 1986?

6% betrouwbaarder

Fiat 280

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1986 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mercedes-Benz L-Serie 1986, eerlijk vergeleken op leeftijd.