Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Renault Mascott (2008)
APK rapport 7-TLB-26

De Renault Mascott uit 2008 heeft een 3,0-liter dieselmotor van 95 kW (129 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie Mk1 (S20), gebouwd van 2000 tot 2010. Leeggewicht 3.130 kg, 2 zitplaatsen, in Nederland sinds 14 april 2008.

NL 7-TLB-26

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 5 december 2026

Nog 73 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

11 APK-punten bij 5 keuringen

APK-historie van deze Renault Mascott uit 2008 sinds 2020. Laatste afkeurpunt december 2025: roestschade bevestiging bovenbouw, remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende.

Tellerstand: Logisch

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Renault Mascott op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

Voertuig-historie

  1. Verzekerd

    21 mei 2026 · detectie-datum

  2. Niet verzekerd

    8 mei 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    24 maart 2014

  4. Wijzigingen tussentijds onbekend

    14 april 2008, 23 maart 2014

  5. Eerste registratie

    14 april 2008

In Nederland sinds 14 april 2008. Voertuig is sinds 14 april 2008 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Renault Mascott uit 2008 op diesel naar verwachting rond de 338.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 338.000 km 700.000+ km

APK-voorspelling Renault Mascott

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 305 vergelijkbare Renault Mascott-voertuigen op diesel van 18 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
7.5%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
7.2%
Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende
Reminrichting · Afkeurpunt
€ €
3.6%
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ €
3.3%

Veelvoorkomende APK-gebreken Renault Mascott op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
7.2%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
6.2%
Achterlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
5.9%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
4.9%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
3.6%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 305 Renault Mascott, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (18 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Renault Mascott, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
18 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
305

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Renault Mascott

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze Renault Mascott uit 2008 (7-TLB-26) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 4. De regels per stad:

  • Amsterdam Euro 5+ vereist
  • Arnhem Euro 5+ vereist
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Euro 5+ vereist

Op papier doet deze Renault Mascott 11,9 l/100km, met een CO2-uitstoot van 313 g/km (NEDC).

Verbruik 11,9 l/100km (NEDC) 1 op 8,4
CO2-uitstoot 313 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

De RDW-emissieklasse van deze Renault Mascott is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Renault Mascott's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Renault Mascott's, of check een ander kenteken.

Alles over de Renault Mascott

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Renault Mascott uit 2008

Andere modellen op dezelfde leeftijd (18 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Renault Mascott 2008?

Volkswagen Transporter Vergelijkbaar

Volkswagen Transporter

Ford Transit Vergelijkbaar

Ford Transit

Renault Master Vergelijkbaar

Renault Master

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2008 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Renault Mascott 2008, eerlijk vergeleken op leeftijd.