Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz E E 200 NGT (2011)
APK rapport 7-XGL-53

De Mercedes-Benz E uit 2011 heeft een 1,8-liter bi-fuel cngmotor van 120 kW (163 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie Br212, gebouwd van mei 2009 tot jul 2016. Leeggewicht 1.710 kg, 2 zitplaatsen, in Nederland sinds 18 juli 2014.

NL 7-XGL-53

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 1 augustus 2027

Nog 311 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

8 APK-punten bij 6 keuringen

APK-historie van deze Mercedes-Benz E uit 2011 sinds 2020. Laatste afkeurpunt juli 2025: kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz E op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2014 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2011. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 1 aug. 2027 Volgende APK
  2. 14 jul. 2026 09:12 Keuring 1 adviespunt
    • Controle alle brandstoffen niet mogelijk 5.*.9 Steekproef & Toezicht
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 28 jul. 2025 07:46 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  5. 2024 Geslaagd
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 25 jul. 2023 13:55 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 6 jul. 2022 13:50 Keuring 1 afkeurpunt
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 23 jul. 2021 11:02 Keuring 1 afkeurpunt
  12. Herkeuring Goedgekeurd
  13. 27 jul. 2020 11:53 Keuring 1 afkeurpunt
  14. Toegelaten in Nederland op 18 jul. 2014

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    5 juni 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    28 augustus 2024

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    18 juli 2014, 27 augustus 2024

  4. Eerste registratie

    18 juli 2014

In Nederland sinds 18 juli 2014. Voertuig is sinds 18 juli 2014 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van juli 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz E uit 2011 op benzine / cng naar verwachting rond de 324.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 324.000 km 650.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz E

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 5.545 vergelijkbare Mercedes-Benz E-voertuigen van 16 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte. Van de uitvoering op bi-fuel cng zijn te weinig keuringen bekend, daarom kijken we naar de benzine-uitvoeringen.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.9%
Remleiding door corrosie aangetast
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
2.1%

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz E op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.3%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
4.8%
Fusee(kogel) te veel speling
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
4.3%
Veer gebroken of gescheurd
Vering & Schokdempers · Afkeurpunt
€ € €
2.3%
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
1.8%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 5,545 Mercedes-Benz E voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (16 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Mercedes-Benz E
Leeftijd bij volgende keuring
16 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
5.545

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz E

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Mercedes-Benz E (7-XGL-53) rijdt op benzine en cng en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Voor 7-XGL-53 staat een CO2-uitstoot van 149 g/km geregistreerd (NEDC-meting).

CO2-uitstoot 149 g/km (NEDC)

Gebaseerd op de RDW-registratie van 7-XGL-53 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Mercedes-benz
Handelsbenaming
E 200 ngt
Eerste kleur
Zwart
Inrichting
Lijkwagen
Zitplaatsen
2
Deuren
2
Wielen
4
Europese categorie
M1
Plaats chassisnummer
R. dwarsbalk by voorzitting

Belangrijke datums

Eerste toelating
04-03-2011
Eerste tenaamstelling NL
18-07-2014
Laatste tenaamstelling
28-08-2024
APK vervaldatum
01-08-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.710 kg
Rijklaar gewicht
1.810 kg
Technisch max. massa
2.240 kg
Toegestaan max. massa
2.240 kg
Max. massa samenstelling
4.240 kg
Max. trekgewicht ongeremd
750 kg
Max. trekgewicht geremd
1.900 kg
Wielbasis
349 cm
Lengte
0 cm
Breedte
0 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.07

Motor & brandstof — Benzine

Brandstof
Benzine
Vermogen
120,00 kW (163 PK)
CO2 uitstoot
149 g/km
Emissieklasse
5
Geluid rijdend
74 dB
Geluid stationair
79 dB
Toerental geluidsniveau
4125

Motor & brandstof — Cng

Brandstof
Cng
Vermogen
120,00 kW (163 PK)
CO2 uitstoot
149 g/km
Emissieklasse
5
Geluid rijdend
74 dB
Geluid stationair
79 dB
Toerental geluidsniveau
4125

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 158 cm — 980 kg
2 160 cm — 1.260 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Geen oordeel
Toelichting
05

Hoe doen andere Mercedes-Benz E's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz E's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz E

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mercedes-Benz E uit 2011

Andere modellen op dezelfde leeftijd (15 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz E 2011?

BMW 5-Serie Vergelijkbaar

BMW 5-Serie

Vergelijk met de E
Audi A6 Vergelijkbaar

Audi A6

BMW X3 Vergelijkbaar

BMW X3

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2011 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mercedes-Benz E 2011, eerlijk vergeleken op leeftijd.