Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Volvo V40 (2012)
APK rapport 74-ZFD-2

De Volvo V40 uit 2012 heeft een 1,6-liter dieselmotor van 84 kW (114 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie II, gebouwd van jul 2012 tot aug 2020. Leeggewicht 1.257 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 28.714, in Nederland sinds 24 oktober 2012.

NL 74-ZFD-2

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 20 februari 2027

Nog 149 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

10 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Volvo V40 uit 2012 scoort 1,7 punten per jaar, 151% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,66 per jaar). Laatste afkeurpunt februari 2026: retroreflector ontbreekt, licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 8-14j
14.819 voertuigen
0,66
+151%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse compacte auto's, 8-14j)
2.337.962 voertuigen
0,57
+191%

Punten per jaar van dit voertuig (1,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Volvo V40 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 20 feb. 2027 Volgende APK
  2. 20 feb. 2026 14:37 Keuring 3 afkeurpunten
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 20 feb. 2025 10:17 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  5. 9 feb. 2024 07:47 Keuring 1 adviespunt
  6. 24 feb. 2023 07:52 Keuring 1 adviespunt
  7. 14 feb. 2022 13:12 Keuring 1 adviespunt
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 26 feb. 2021 10:24 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  10. 2020 Geslaagd
  11. Toegelaten in Nederland op 24 okt. 2012

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    6 april 2018

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    24 oktober 2012, 5 april 2018

  3. Eerste registratie

    24 oktober 2012

In Nederland sinds 24 oktober 2012. Voertuig is sinds 24 oktober 2012 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 28 januari 2013

Onvoldoende drukopbouw in het ruitensproeiersysteem. Hierdoor zal bij het inschakelen van de ruitensproeiers de ruitensproeiervloeistof met enige vertraging tegen de voorruit gespoten worden.

Mogelijke gevolgen & herstel

In situaties waar het gebruik van de ruitensproeiers gewenst is, kan door het gebrek aan ruitensproeiervloeistof de situatie ontstaan dat de voorruit snel dichtslaat. Dit zal tot zeer ernstige zichtbeperking leiden.

De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij de merkdealer. Deze zal in de toevoerleiding van het sproeiervloeistofreservoir een extra voorziening aanbrengen die de drukopbouw compenseert.

Referentie MGP130009, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van februari 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van februari 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Volvo V40 uit 2012 op diesel staat gemiddeld op circa 295.000 km; de middelste helft zit tussen 285.000 en 355.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 295.000 km 550.000+ km

APK-voorspelling Volvo V40

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 697 vergelijkbare Volvo V40-voertuigen op diesel van 14 tot 16 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Volvo V40 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
4.4%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
3.2%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.2%
Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegestaan
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ € €
3%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
1.7%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 697 Volvo V40, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (14–16 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Volvo V40, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
14–16 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
697

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Volvo V40

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Volvo V40 met kenteken 74-ZFD-2 rijdt op diesel en heeft emissieklasse Euro 5. Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

Volgens de NEDC-meting verbruikt 74-ZFD-2 3,6 l/100km en stoot daarbij 94 g/km CO2 uit.

Verbruik 3,6 l/100km (NEDC) 1 op 27,8
CO2-uitstoot 94 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: A binnen gewichtsklasse: B

Gebaseerd op de RDW-registratie van 74-ZFD-2 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Volvo V40's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Volvo V40's, of check een ander kenteken.

Alles over de Volvo V40

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Volvo V40 uit 2012

Andere modellen op dezelfde leeftijd (14 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Volvo V40 2012?

Volkswagen Golf Vergelijkbaar

Volkswagen Golf

BMW 1 Serie 5% betrouwbaarder

BMW 1 Serie

Nissan Qashqai Vergelijkbaar

Nissan Qashqai

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2012 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Volvo V40 2012, eerlijk vergeleken op leeftijd.