Op leeftijd 14 jaar wordt deze
benzine Nissan Qashqai bij gemiddeld
36,2%
van de APK-keuringen afgekeurd, tegen
30,5%
bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.
Voor advies en reparatie-adviezen:
11,1%
vs 10,4%.
Gebaseerd op
4.539
Nederlandse benzine-Nissan Qashqai's uit 2012, waarvan
89%
ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op
brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht.
Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.
Kilometerstand
↓ -7% t.o.v. verwacht
Verwacht op 14 jaar
176.721 km
≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)
Gemeten (mediaan)
165.000 km
145.000–195.000 km · 47 waarnemingen
Een benzine Nissan Qashqai uit 2012 rijdt naar verwachting rond de
176.721 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd).
Gemeten mediaan ligt op 165.000 km, 7% lager.
Per motor — welke is het betrouwbaarst?
Kans op APK-afkeur door échte motordefecten — leeftijd-gecorrigeerd en vergeleken met soortgelijke modellen.
Korter dan de middenlijn = minder motordefecten dan de klasse.
-
★ Betrouwbaarst
2.0L 4-cil 105 kW (143 pk)
2.0i
↑ 295%
295% meer
motordefecten dan vergelijkbare modellen
Op basis van 9.715 voertuigen en 540 geconstateerde motordefecten
· zakt vooral op motor & aandrijving Vergeleken met 12 soortgelijke modellen: MERCEDES-BENZ A, MERCEDES-BENZ B, SKODA OCTAVIA, RENAULT SCENIC, BMW 1-SERIE, VOLKSWAGEN GOLF, AUDI A3, VOLVO V40, PEUGEOT 3008, OPEL MOKKA, VOLKSWAGEN T-ROC, VOLKSWAGEN T-CROSS
-
1.6L 4-cil 85 kW (116 pk)
1.6i
↑ 348%
348% meer
motordefecten dan vergelijkbare modellen
Op basis van 18.161 voertuigen en 998 geconstateerde motordefecten
· zakt vooral op motor & aandrijving Vergeleken met 10 soortgelijke modellen: MERCEDES-BENZ A, MERCEDES-BENZ B, SKODA OCTAVIA, RENAULT SCENIC, BMW 1-SERIE, VOLKSWAGEN GOLF, AUDI A3, VOLVO V40, PEUGEOT 3008, OPEL MOKKA
Gebaseerd op APK-afkeurpunten in de categorieën motor, uitlaat/emissie, brandstof, elektrisch en gas —
alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud), leeftijd-gewogen en vergeleken met klassegenoten van hetzelfde bouwjaar.
