APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz Sprinter (1984)
APK rapport 76-KSR-9

De Mercedes-Benz Sprinter uit 1984 heeft een 3,0-liter dieselmotor. Leeggewicht 1.432 kg, in Nederland sinds 27 januari 2010.

NL 76-KSR-9

APK geldig

Geldig tot 28 augustus 2027

Nog 339 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

12 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Mercedes-Benz Sprinter uit 1984 scoort 2,0 punten per jaar, 251% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,57 per jaar). Laatste afkeurpunt augustus 2025: band beschadigd, wiellager te veel speling.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 36-42j

1.816 voertuigen

0,57

+251%

Vergelijkbare auto's (Premium zware auto's, 36-42j)

11.481 voertuigen

0,54

+270%

Punten per jaar van dit voertuig (2,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz Sprinter op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2010 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1984. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

28 aug. 2027 Volgende APK
2026 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
28 aug. 2025 06:59 Keuring 3 afkeurpunten · 1 adviespunt
2024 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
12 jul. 2023 08:01 Keuring 1 afkeurpunt · 2 adviespunten
2022 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
21 jul. 2021 08:33 Keuring 3 afkeurpunten · 2 adviespunten
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 27 jan. 2010

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

14 mei 2012
Wijzigingen tussentijds onbekend

27 januari 2010, 13 mei 2012
Eerste registratie

27 januari 2010

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van juli 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz Sprinter uit 1984 op diesel naar verwachting rond de 555.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 555.000 km 1.150.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz Sprinter

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 2.244 vergelijkbare Mercedes-Benz Sprinter-voertuigen op diesel van 43 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af Stuurinrichting · Afkeurpunt € €	1.9%	€ €
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	1.2%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz Sprinter op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Remverschil op 1 as te groot Reminrichting · Afkeurpunt € € €	2.6%	€ € €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	2.6%	€
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	1.6%	€
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	1.6%	€ €
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Reminrichting · Afkeurpunt € € €	1.2%	€ € €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (28-08-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies	Reparatieadvies

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz Sprinter

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Deze Mercedes-Benz Sprinter uit 1984 met kenteken 76-KSR-9 rijdt op diesel en is bij de RDW geregistreerd met emissieklasse Euro 0. Per stad betekent dat:

Amsterdam Euro 5+ vereist
Arnhem Euro 5+ vereist
Den Haag Euro 4+ vereist
Utrecht Euro 5+ vereist

Beoordeling voor 76-KSR-9 op basis van de RDW-emissieklasse en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mercedes-Benz Sprinter's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz Sprinter's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz Sprinter