Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Opel Antara 2.0 CDTi (2007)
APK rapport 92-XF-LL

De Opel Antara uit 2007 heeft een 2,0-liter dieselmotor van 110 kW (150 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie L07 (L-A), gebouwd van 2006 tot mrt 2015. Leeggewicht 1.765 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 49.408, in Nederland sinds 26 april 2007.

NL 92-XF-LL

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 6 maart 2027

Nog 163 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

20 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Opel Antara uit 2007 scoort 3,3 punten per jaar, 141% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,38 per jaar). Laatste afkeurpunt maart 2026: remlicht werkt niet (goed), roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegestaan.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 13-19j
95 voertuigen
1,38
+141%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse middenklasse auto's, 13-19j)
847.459 voertuigen
0,90
+269%

Punten per jaar van dit voertuig (3,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Opel Antara op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 6 mrt. 2027 Volgende APK
  2. 6 mrt. 2026 09:22 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 4 mrt. 2025 14:06 Keuring 4 afkeurpunten · 1 adviespunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 4 mrt. 2024 14:58 Keuring 5 afkeurpunten
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 14 feb. 2023 13:28 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 11 feb. 2022 12:56 Keuring 3 afkeurpunten
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. 12 feb. 2021 08:16 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  13. 2020 Geslaagd
  14. Toegelaten in Nederland op 26 apr. 2007

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    15 oktober 2018

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    26 april 2007, 14 oktober 2018

  3. Eerste registratie

    26 april 2007

In Nederland sinds 26 april 2007. Voertuig is sinds 26 april 2007 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 11 september 2012

Het gebruik van onjuiste remvloeistof kan corrosie in de ABS-module veroorzaken, waardoor de klep van de ABS-module kan blijven hangen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Het rempedaal moet verder dan gebruikelijk worden ingedrukt en het niet werken van het anti-blokkeersysteem van de reminstallatie.

De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De ABS-modulator wordt gecontroleerd en de remvloeistof wordt vervangen. Indien noodzakelijk wordt de ABS-modulator vervangen.

Referentie MGP120364, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van maart 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit onderdeel was bij deze auto eerder al een afkeurpunt. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Opel Antara uit 2007 op diesel naar verwachting rond de 352.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 352.000 km 750.000+ km

APK-voorspelling Opel Antara

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Opel Antara

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze Opel Antara uit 2007 (92-XF-LL) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 4. De regels per stad:

  • Amsterdam Euro 5+ vereist
  • Arnhem Euro 5+ vereist
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Euro 5+ vereist

Op papier doet deze Opel Antara 8,6 l/100km, met een CO2-uitstoot van 238 g/km (NEDC).

Verbruik 8,6 l/100km (NEDC) 1 op 11,6
CO2-uitstoot 238 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

De RDW-emissieklasse van deze Opel Antara is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Opel Antara's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Opel Antara's, of check een ander kenteken.

Alles over de Opel Antara

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Opel Antara uit 2007

Andere modellen op dezelfde leeftijd (19 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Opel Antara 2007?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2007 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Opel Antara 2007, eerlijk vergeleken op leeftijd.