APK-historie & Voertuigdossier

Chevrolet Chevy VAN (1994)
APK rapport 93-JT-SN

De Chevrolet Chevy VAN uit 1994 heeft een 5,7-liter bi-fuel lpgmotor van 145 kW (197 pk). Leeggewicht 2.440 kg, 7 zitplaatsen, in Nederland sinds 24 augustus 2002.

NL 93-JT-SN

APK geldig

Geldig tot 16 juni 2028

Nog 632 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

16 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Chevrolet Chevy VAN uit 1994 scoort 2,5 punten per jaar, 83% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,37 per jaar). Laatste afkeurpunt juni 2026: uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 26-32j

107 voertuigen

1,37

+83%

Vergelijkbare auto's (Middenklasse zware auto's, 26-32j)

24.336 voertuigen

1,28

+95%

Punten per jaar van dit voertuig (2,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Chevrolet Chevy VAN op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2002 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1994. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

16 jun. 2028 Volgende APK
16 jun. 2026 16:59 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
- Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage Reminrichting
- Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies Voorspeld · 5%
2025 geen APK-plicht
Herkeuring Goedgekeurd
Keuring + herkeuring
6 mei 2024 13:56 Keuring 5 afkeurpunten · 1 adviespunt
7 mei 2024 07:48 Herkeuring 1 adviespunt
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
Herkeuring Goedgekeurd
6 jan. 2023 14:59 Keuring 3 afkeurpunten · 1 adviespunt
- Controle alle brandstoffen niet mogelijk 5.*.9 Steekproef & Toezicht
- Lichtbeeld dimlicht onjuist Verlichting
- Schokdemper werkt niet (goed) (2×) Vering & Schokdempers
- Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies
2022 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
25 nov. 2021 15:44 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
- Waarschuwingsinrichting airbagsysteem geeft defect aan Veiligheidsvoorzieningen
Herkeuring Goedgekeurd
2 nov. 2020 11:01 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
- Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan Veiligheidsvoorzieningen
- Tankdop (passende) ontbreekt Brandstofsysteem
Toegelaten in Nederland op 24 aug. 2002

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Verzekerd

20 juni 2026 · detectie-datum
Tellerstand-meting 2026

17 juni 2026 · detectie-datum
Niet verzekerd

7 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

22 maart 2025
Wijzigingen tussentijds onbekend

24 augustus 2002, 21 maart 2025
Eerste registratie

24 augustus 2002

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van juni 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van mei 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Chevrolet Chevy VAN uit 1994 op lpg / benzine naar verwachting rond de 369.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 369.000 km 750.000+ km

APK-voorspelling Chevrolet Chevy VAN

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 449 vergelijkbare Chevrolet Chevy VAN-voertuigen op bi-fuel lpg van 34 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	5.6%	€
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	5.1%	€ €
CO meer dan wettelijk toegestaan Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt	3.8%	–

Veelvoorkomende APK-gebreken Chevrolet Chevy VAN op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Remverschil op 1 as te groot Reminrichting · Afkeurpunt € € €	3.6%	€ € €
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	2.5%	€ € €
Remleiding door corrosie aangetast Reminrichting · Afkeurpunt € € €	2.2%	€ € €
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	2.2%	€
Accu ondeugdelijk bevestigd Elektrische Installatie · Afkeurpunt €	2%	€

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (16-06-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage Reminrichting	Adviespunt

AI-risicoanalyse Chevrolet Chevy VAN

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Chevrolet Chevy VAN (93-JT-SN) rijdt op lpg en benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Gebaseerd op de RDW-registratie van 93-JT-SN en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Chevrolet Chevy VAN's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Chevrolet Chevy VAN's, of check een ander kenteken.

Alles over de Chevrolet Chevy VAN

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Chevrolet Chevy VAN uit 1994

Andere modellen op dezelfde leeftijd (32 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Chevrolet Chevy VAN 1994?

17% meer gebreken

Fiat 290