Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Peugeot 407 2.0i (2005)
APK rapport 93-RS-FG

De Peugeot 407 uit 2005 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 100 kW (136 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie , gebouwd van 2004 tot 2011. Leeggewicht 1.390 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 29.488, in Nederland sinds 30 juli 2005.

NL 93-RS-FG

Dit voertuig

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 4 november 2026

Nog 40 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

13 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Peugeot 407 uit 2005 scoort 2,2 punten per jaar, 59% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,36 per jaar). Laatste afkeurpunt november 2025: accu ondeugdelijk bevestigd, uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 15-21j
2.784 voertuigen
1,36
+59%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse middenklasse auto's, 15-21j)
641.512 voertuigen
1,16
+87%

Punten per jaar van dit voertuig (2,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Peugeot 407 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 4 nov. 2026 Volgende APK
  2. Herkeuring Goedgekeurd
  3. 4 nov. 2025 11:29 Keuring 2 afkeurpunten · 2 adviespunten
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. Keuring + herkeuring
  6. 23 okt. 2024 14:17 Keuring 4 afkeurpunten · 3 adviespunten
  7. 4 nov. 2024 15:14 Herkeuring 1 afkeurpunt · 3 adviespunten
  8. 6 okt. 2023 08:20 Keuring 1 adviespunt
  9. 2022 Geslaagd
  10. 2021 Geslaagd
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. 8 sep. 2020 14:06 Keuring 1 afkeurpunt
  13. Toegelaten in Nederland op 30 jul. 2005

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    22 juni 2021

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    30 juli 2005, 21 juni 2021

  3. Eerste registratie

    30 juli 2005

In Nederland sinds 30 juli 2005. Voertuig is sinds 30 juli 2005 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De fusee- en stuurkogels

Aandachtspunt

Bij de keuring van november 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 23 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit onderdeel was bij deze auto eerder al een afkeurpunt. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van november 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Peugeot 407 uit 2005 op benzine staat gemiddeld op circa 215.000 km; de middelste helft zit tussen 175.000 en 245.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 215.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Peugeot 407

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 675 vergelijkbare Peugeot 407-voertuigen op benzine van 21 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Fusee(kogel) te veel speling
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
€ € €
3.8%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.8%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
2.3%

Veelvoorkomende APK-gebreken Peugeot 407 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.7%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
5.1%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.5%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.5%
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
2.9%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (04-11-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Waarschuwingsinrichting stabiliteitscontrolesysteem geeft defect aan
Veiligheidsvoorzieningen 		Reparatieadvies
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Wielophanging & Assen 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 675 Peugeot 407 D, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (21 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Peugeot 407 D, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
21 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
675

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Peugeot 407

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Peugeot 407 (93-RS-FG) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 93-RS-FG 8,2 l/100km en stoot daarbij 194 g/km CO2 uit.

Verbruik 8,2 l/100km (NEDC) 1 op 12,2
CO2-uitstoot 194 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

Gebaseerd op de RDW-registratie van 93-RS-FG en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Peugeot 407's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Peugeot 407's, of check een ander kenteken.

Alles over de Peugeot 407

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Peugeot 407 uit 2005

Andere modellen op dezelfde leeftijd (21 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Peugeot 407 2005?

Saab 9-3 Vergelijkbaar

Saab 9-3

Volkswagen Touran Vergelijkbaar

Volkswagen Touran

KIA Sportage Vergelijkbaar

KIA Sportage

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2005 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Peugeot 407 2005, eerlijk vergeleken op leeftijd.