APK-historie & Voertuigdossier

Chrysler PT Cruiser 2.0i (2001)
APK rapport 97-HG-XT

De Chrysler PT Cruiser uit 2001 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 104 kW (141 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie PT, gebouwd van 2000 tot mei 2010. Leeggewicht 1.325 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 3 juli 2001.

NL 97-HG-XT

APK verlopen

Verlopen op 25 augustus 2026

Al 30 dagen zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.

In lijn met gemiddeld

9 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Chrysler PT Cruiser uit 2001 scoort 1,5 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren. Laatste afkeurpunt augustus 2025: stuurkogel te veel speling.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 19-25j

1.327 voertuigen

1,48

+1%

Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 19-25j)

963.639 voertuigen

1,30

+15%

Punten per jaar van dit voertuig (1,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Chrysler PT Cruiser op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

25 aug. 2026 APK verlopen
Herkeuring Goedgekeurd
Keuring + herkeuring
1 aug. 2025 12:13 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden
- Stuurkogel te veel speling Stuurinrichting
5 aug. 2025 12:03 Herkeuring 1 afkeurpunt · 2 adviespunten
2024 Geslaagd
2023 Geslaagd
2022 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
29 jul. 2021 12:05 Keuring 4 afkeurpunten
Herkeuring Goedgekeurd
15 jul. 2020 10:29 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden
- Lichtbeeld dimlicht onjuist Verlichting
Toegelaten in Nederland op 3 jul. 2001

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

6 april 2024
Wijzigingen tussentijds onbekend

3 juli 2001, 5 april 2024
Eerste registratie

3 juli 2001

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De fusee- en stuurkogels

Aandachtspunt

Bij de keuring van augustus 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 23 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit onderdeel was bij deze auto eerder al een afkeurpunt. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van augustus 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit onderdeel was bij deze auto eerder al een afkeurpunt. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Chrysler PT Cruiser uit 2001 op benzine naar verwachting rond de 274.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 274.000 km 550.000+ km

APK-voorspelling Chrysler PT Cruiser

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 325 vergelijkbare Chrysler PT Cruiser-voertuigen op benzine van 24 tot 26 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Reminrichting · Afkeurpunt € € €	2.8%	€ € €
Lichtbeeld dimlicht onjuist Verlichting · Afkeurpunt € €	2.2%	€ €

Veelvoorkomende APK-gebreken Chrysler PT Cruiser op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	6.2%	€
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk Verlichting · Afkeurpunt € €	5.5%	€ €
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	4.6%	€ €
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	3.7%	€ €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	3.4%	€

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (05-08-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen	Adviespunt
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden	Adviespunt

AI-risicoanalyse Chrysler PT Cruiser

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Chrysler PT Cruiser (97-HG-XT) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 97-HG-XT 8,7 l/100km en stoot daarbij 205 g/km CO2 uit.

Verbruik	8,7 l/100km (NEDC) 1 op 11,5
CO2-uitstoot	205 g/km (NEDC)

Zuinigheid: E

Gebaseerd op de RDW-registratie van 97-HG-XT en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.