Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Triumph Spitfire (1979)
APK rapport DJ-34-KH

De Triumph Spitfire uit 1979 heeft een bi-fuel lpgmotor. Dit bouwjaar valt onder de generatie Mark IV 1500, gebouwd van 1974 tot 1981. Leeggewicht 839 kg, in Nederland sinds 2 januari 1979.

NL DJ-34-KH

Dit voertuig

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 27 september 2026

Nog 4 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

12 APK-punten bij 3 keuringen

APK-historie van deze Triumph Spitfire uit 1979 sinds 2020. Laatste afkeurpunt september 2022: remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar, schokdemper werkt niet (goed).

Tellerstand: Onzeker

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Triumph Spitfire op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

Voertuig-historie

  1. Tellerstandoordeel: Onzeker

    7 mei 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    20 januari 2025

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    2 januari 1979, 19 januari 2025

  4. Eerste registratie

    2 januari 1979

In Nederland sinds 2 januari 1979. Voertuig is sinds 2 januari 1979 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van augustus 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onzeker Landelijke schatting

De RDW kan het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig niet volledig beoordelen, bijvoorbeeld door een vervangen teller of een bereikte maximumstand.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Triumph Spitfire uit 1979 op benzine / lpg naar verwachting rond de 428.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 428.000 km 900.000+ km

APK-voorspelling Triumph Spitfire

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 602 vergelijkbare Triumph Spitfire-voertuigen van 47 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte. Van de uitvoering op bi-fuel lpg zijn te weinig keuringen bekend, daarom kijken we naar de benzine-uitvoeringen.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
CO meer dan wettelijk toegestaan
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
5.1%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
2%
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
1.2%

Veelvoorkomende APK-gebreken Triumph Spitfire op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
3.7%
Remverschil op 1 as te groot
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
3.5%
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ €
3.5%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.8%
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
2.2%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (26-08-2024) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaat & Emissies 		Reparatieadvies
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 602 Triumph Spitfire voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (47 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Triumph Spitfire
Leeftijd bij volgende keuring
47 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
602

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Triumph Spitfire

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Triumph Spitfire (DJ-34-KH) rijdt op benzine en lpg en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Gebaseerd op de RDW-registratie van DJ-34-KH en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Triumph Spitfire's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Triumph Spitfire's, of check een ander kenteken.

Alles over de Triumph Spitfire

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Triumph Spitfire uit 1979

Andere modellen op dezelfde leeftijd (47 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Triumph Spitfire 1979?

Fiat 124 Spider 6% betrouwbaarder

Fiat 124 Spider

MG logo 10% betrouwbaarder

MG B

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1979 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Triumph Spitfire 1979, eerlijk vergeleken op leeftijd.