APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz Sprinter (1979)
APK rapport DY-28-HT

De Mercedes-Benz Sprinter uit 1979 heeft een dieselmotor. Leeggewicht 1.346 kg, in Nederland sinds 23 mei 1979.

NL DY-28-HT

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 21 november 2026

Nog 59 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

12 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Mercedes-Benz Sprinter uit 1979 scoort 2,0 punten per jaar, 204% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,66 per jaar). Laatste afkeurpunt november 2024: kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt, ruitensproeierinstallatie werkt niet.

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 41-47j

2.039 voertuigen

0,66

+204%

Vergelijkbare auto's (Premium compacte auto's, 41-47j)

3.628 voertuigen

0,49

+306%

Punten per jaar van dit voertuig (2,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz Sprinter op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

21 nov. 2026 Volgende APK
2026 geen APK-plicht
2025 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
7 nov. 2024 15:31 Keuring 4 afkeurpunten
2023 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
Keuring + herkeuring
16 nov. 2022 15:39 Keuring 3 afkeurpunten · 1 adviespunt
21 nov. 2022 15:38 Herkeuring 4 afkeurpunten · 1 adviespunt
2021 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
3 nov. 2020 15:43 Keuring 3 afkeurpunten
Toegelaten in Nederland op 23 mei 1979

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstandoordeel: Onlogisch

7 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

6 oktober 2022
Wijzigingen tussentijds onbekend

23 mei 1979, 5 oktober 2022
Eerste registratie

23 mei 1979

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz Sprinter uit 1979 op diesel naar verwachting rond de 567.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 567.000 km 1.150.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz Sprinter

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.088 vergelijkbare Mercedes-Benz Sprinter-voertuigen op diesel van 47 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	1.4%	€
Dim-, grootlicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt € €	1%	€ €
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	1%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz Sprinter op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Remverschil op 1 as te groot Reminrichting · Afkeurpunt € € €	2.9%	€ € €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	2.8%	€
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	1.5%	€
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	1.5%	€ €
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Reminrichting · Afkeurpunt € € €	1.3%	€ € €

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz Sprinter

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Deze Mercedes-Benz Sprinter met kenteken DY-28-HT rijdt op diesel en heeft emissieklasse Euro 0. Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:

Amsterdam Euro 5+ vereist
Arnhem Euro 5+ vereist
Den Haag Euro 4+ vereist
Utrecht Euro 5+ vereist

Gebaseerd op de RDW-registratie van DY-28-HT en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mercedes-Benz Sprinter's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz Sprinter's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz Sprinter