Home
MAZDA
MX-5
2003
GDB-18-R

APK-historie & Voertuigdossier

Mazda MX-5 1.6i (2003)
APK rapport GDB-18-R

De Mazda MX-5 uit 2003 heeft een 1,6-liter benzinemotor van 81 kW (110 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie II (NB), gebouwd van mrt 1998 tot aug 2005. Leeggewicht 1.010 kg, 2 zitplaatsen, in Nederland sinds 18 juni 2024.

NL GDB-18-R

APK geldig

Geldig tot 30 juli 2027

Nog 309 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

12 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Mazda MX-5 uit 2003 scoort 6,0 punten per jaar, 835% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,64 per jaar). Laatste afkeurpunt juli 2026: dimlicht onjuist afgesteld, kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 17-23j

3.328 voertuigen

0,64

+835%

Vergelijkbare auto's (Middenklasse lichte auto's, 17-23j)

50.272 voertuigen

1,13

+431%

Punten per jaar van dit voertuig (6,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mazda MX-5 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2024 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2003. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

30 jul. 2027 Volgende APK
Keuring + herkeuring
15 jul. 2026 11:23 Keuring 10 afkeurpunten
30 jul. 2026 16:45 Herkeuring 5 afkeurpunten · 1 adviespunt
2025 Geslaagd
2024 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 18 jun. 2024

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstand-meting 2026

16 juli 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

5 oktober 2024
Wijzigingen tussentijds onbekend

18 juni 2024, 4 oktober 2024
Eerste registratie

18 juni 2024

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Mazda MX-5 uit 2003 op benzine staat gemiddeld op circa 165.000 km; de middelste helft zit tussen 155.000 en 185.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (23). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 165.000 km 300.000+ km

APK-voorspelling Mazda MX-5

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 3.195 vergelijkbare Mazda MX-5-voertuigen op benzine van 24 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	4.4%	€
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	3.8%	€
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	2.7%	€ € €
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	2.7%	€ €

Veelvoorkomende APK-gebreken Mazda MX-5 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	5.7%	€
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	4.8%	€ €
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	3.9%	€
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Reminrichting · Afkeurpunt € € €	2.9%	€ € €
CO meer dan wettelijk toegestaan Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt	2.9%	–

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (30-07-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies	Reparatieadvies

AI-risicoanalyse Mazda MX-5

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mazda MX-5 met kenteken GDB-18-R rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Deze Mazda MX-5 stoot volgens opgave 196 g/km CO2 uit (NEDC).

Verbruik	8,1 l/100km (NEDC) geschat 1 op 12,3
CO2-uitstoot	196 g/km (NEDC)

De geregistreerde brandstof van deze Mazda MX-5 is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mazda MX-5 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

Kerngegevens

Motor: 1.6 4-cilinder 81kW
Leeggewicht: 1.010 kg
Zitplaatsen: 2
Euroklasse: Euro 3

Generatie

II (NB)

mrt 1998 – aug 2005 · Roadster

1.6i 1,6L 81 kW (110 pk)

Fabrieksbanden (1)

5.5Jx14 ET40: 185/60R14 82T

Verder lezen

Hoe doen andere Mazda MX-5's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mazda MX-5's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mazda MX-5

Mazda MX-5 1.6i (2003) APK rapport GDB-18-R

Dit voertuig

Vooruitkijken

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Veelvoorkomende APK-gebreken Mazda MX-5 op deze leeftijd

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

AI-risicoanalyse Mazda MX-5

Model & techniek

Volledig RDW voertuigdossier

Hoe doen andere Mazda MX-5's het?

Mazda MX-5 1.6i (2003)
APK rapport GDB-18-R