Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Renault Master 3.0 dCi (2004)
APK rapport HK-094-F

De Renault Master uit 2004 heeft een 3,0-liter dieselmotor van 100 kW (136 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie II (FD/JD), gebouwd van 1998 tot mei 2010. Leeggewicht 2.150 kg, 9 zitplaatsen, in Nederland sinds 7 april 2004.

NL HK-094-F

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 12 juni 2027

Nog 261 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

12 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Renault Master uit 2004 scoort 2,0 punten per jaar, 28% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,56 per jaar). Laatste afkeurpunt juni 2026: dimlicht niet juist aangebracht, bewegingsmogelijkheden parkeerrem beperkt.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 16-22j
1.194 voertuigen
1,56
+28%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse zware auto's, 16-22j)
229.197 voertuigen
1,32
+52%

Punten per jaar van dit voertuig (2,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Renault Master op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 12 jun. 2027 Volgende APK
  2. 11 jun. 2026 15:11 Keuring 3 afkeurpunten
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 27 mei 2025 09:13 Keuring 1 afkeurpunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 12 jun. 2024 14:16 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 23 mei 2023 13:58 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 2 jun. 2022 13:36 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  11. 26 apr. 2021 14:30 Keuring 2 adviespunten
  12. 2020 Geslaagd
  13. Toegelaten in Nederland op 7 apr. 2004

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    13 juni 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    14 september 2024

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    7 april 2004, 13 september 2024

  4. Eerste registratie

    7 april 2004

In Nederland sinds 7 april 2004. Voertuig is sinds 7 april 2004 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van juni 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Renault Master uit 2004 op diesel naar verwachting rond de 393.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 393.000 km 800.000+ km

APK-voorspelling Renault Master

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.175 vergelijkbare Renault Master-voertuigen op diesel van 23 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
4.1%

Veelvoorkomende APK-gebreken Renault Master op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ €
6.7%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
5.1%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.1%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
4%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
4%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 1,175 Renault Master, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (23 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Renault Master, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
23 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
1.175

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Renault Master

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Deze Renault Master uit 2004 met kenteken HK-094-F rijdt op diesel en is bij de RDW geregistreerd met emissieklasse Euro 3. Per stad betekent dat:

  • Amsterdam Euro 5+ vereist
  • Arnhem Euro 5+ vereist
  • Den Haag Euro 4+ vereist
  • Utrecht Euro 5+ vereist

Beoordeling voor HK-094-F op basis van de RDW-emissieklasse en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Renault
Handelsbenaming
Master 3.3t l2h2 3.0 dci
Eerste kleur
Blauw
Inrichting
Kampeerwagen
Zitplaatsen
9
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Plaats chassisnummer
Op r. deurdorpel by r. voorzitting

Belangrijke datums

Eerste toelating
07-04-2004
Eerste tenaamstelling NL
07-04-2004
Laatste tenaamstelling
14-09-2024
APK vervaldatum
12-06-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
2.150 kg
Rijklaar gewicht
2.250 kg
Technisch max. massa
3.300 kg
Toegestaan max. massa
3.300 kg
Max. massa samenstelling
5.300 kg
Max. trekgewicht ongeremd
750 kg
Max. trekgewicht geremd
2.000 kg
Wielbasis
358 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.04

Motor & brandstof

Brandstof
Diesel
Vermogen
100,00 kW (136 PK)
Emissieklasse
3
Deeltjesuitstoot (zwaar)
0.10900
Geluid stationair
80 dB
Toerental geluidsniveau
2300

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 174 cm — 1.750 kg
2 173 cm — 1.900 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Geen oordeel
Toelichting
05

Hoe doen andere Renault Master's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Renault Master's, of check een ander kenteken.

Alles over de Renault Master

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Renault Master uit 2004

Andere modellen op dezelfde leeftijd (22 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Renault Master 2004?

Volkswagen Transporter Vergelijkbaar

Volkswagen Transporter

Fiat Ducato 5% meer gebreken

Fiat Ducato

Ford Transit Vergelijkbaar

Ford Transit

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2004 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Renault Master 2004, eerlijk vergeleken op leeftijd.