Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Mazda 2 1.3i (2012)
APK rapport HVN-20-R

De Mazda 2 uit 2012 heeft een 1,3-liter benzinemotor van 62 kW (84 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (DE/DH), gebouwd van okt 2007 tot jan 2015. Leeggewicht 978 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 25.179, in Nederland sinds 1 juli 2025.

NL HVN-20-R

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 17 juli 2027

Nog 293 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

6 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Mazda 2 uit 2012 scoort 6,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren. Laatste afkeurpunt juli 2026: dim-, grootlicht werkt niet (goed), band onvoldoende profiel.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 8-14j
12.496 voertuigen
0,34
+1665%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 8-14j)
8.456.889 voertuigen
0,74
+711%

Punten per jaar van dit voertuig (6,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mazda 2 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2025 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2012. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 17 jul. 2027 Volgende APK
  2. Keuring + herkeuring
  3. 7 jul. 2026 10:24 Keuring 2 afkeurpunten
  4. 7 jul. 2026 10:40 Herkeuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 15 jul. 2025 06:31 Keuring 3 afkeurpunten
  7. Toegelaten in Nederland op 1 jul. 2025

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    8 juli 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    5 juli 2025

  3. Eerste registratie

    1 juli 2025

In Nederland sinds 1 juli 2025. Voertuig is sinds 1 juli 2025 bij ons bekend.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 8 augustus 2018

De passagiersairbagontsteker kan door langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad inwendig breken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Als er een aanrijding plaatsvindt waarbij de passagiersairbag wordt geactiveerd kunnen stukjes metaal de inzittenden raken, met ernstige letsels tot gevolg.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de passagiersairbagontsteker vervangen.

Referentie MGP180617, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Mazda 2 uit 2012 op benzine staat gemiddeld op circa 175.000 km; de middelste helft zit tussen 145.000 en 225.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 175.000 km 350.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Mazda 2 2012

100.000 tot 150.000 km rond € 10.500 36 waarnemingen
150.000 tot 200.000 km rond € 9.500 53 waarnemingen
200.000+ km rond € 7.000 64 waarnemingen

APK-voorspelling Mazda 2

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 740 vergelijkbare Mazda 2-voertuigen op benzine van 15 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
4.1%
Lichtbeeld dimlicht onjuist
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
2.3%

Veelvoorkomende APK-gebreken Mazda 2 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Fusee(kogel) te veel speling
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
9.5%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
6.5%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
6.4%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.3%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
5%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (07-07-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaat & Emissies 		Reparatieadvies
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 740 Mazda 2 A4J, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (15 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Mazda 2 A4J, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
15 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
740

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Mazda 2

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mazda 2 met kenteken HVN-20-R rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Mazda 2 5,1 l/100km, met een CO2-uitstoot van 119 g/km (NEDC).

Verbruik 5,1 l/100km (NEDC) 1 op 19,6
CO2-uitstoot 119 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: B binnen gewichtsklasse: D

De geregistreerde brandstof van deze Mazda 2 is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mazda 2's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mazda 2's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mazda 2

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mazda 2 uit 2012

Andere modellen op dezelfde leeftijd (14 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mazda 2 2012?

KIA Picanto Vergelijkbaar

KIA Picanto

Ford Fiesta Vergelijkbaar

Ford Fiesta

KIA RIO Vergelijkbaar

KIA RIO

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2012 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mazda 2 2012, eerlijk vergeleken op leeftijd.