Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Mazda 2 2012
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie II (DE/DH) (okt 2007 – jan 2015)

Wij hebben 2.047 Mazda 2 voertuigen uit 2012 geanalyseerd (14 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Mazda 2 uit 2012 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Mazda 2 2012
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2007 · -10% vs gemiddelde · 8.330 keuringen 2007 8.3K keuringen Bouwjaar 2008 · -7% vs gemiddelde · 17.416 keuringen 2008 17.4K keuringen Bouwjaar 2009 · -11% vs gemiddelde · 12.873 keuringen 2009 12.9K keuringen Bouwjaar 2010 · -10% vs gemiddelde · 15.750 keuringen 2010 15.8K keuringen Bouwjaar 2011 · -8% vs gemiddelde · 17.437 keuringen 2011 17.4K keuringen Bouwjaar 2012 · -9% vs gemiddelde · 14.329 keuringen 2012 14.3K keuringen -9% Bouwjaar 2013 · -10% vs gemiddelde · 7.378 keuringen 2013 7.4K keuringen Bouwjaar 2014 · -19% vs gemiddelde · 7.434 keuringen 2014 7.4K keuringen Bouwjaar 2015 · -14% vs gemiddelde · 16.401 keuringen 2015 16.4K keuringen Bouwjaar 2016 · -20% vs gemiddelde · 18.060 keuringen 2016 18.1K keuringen Bouwjaar 2017 · -9% vs gemiddelde · 17.549 keuringen 2017 17.5K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Mazda 2 per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.

Bouwjaar 2024 (Benzine)

€ 21.161

16 waarnemingen

Bouwjaar 2003 (Benzine)

€ 2.507

64 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 300

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

3.129

peiljaar 2026

Benzine Hybride (benzine)
2025–2003
€ 0 € 10.000 € 20.000 € 30.000 2003 2005 2007 2009 2011 2013 2015 2017 2019 2021 2023 2025 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 3.129 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (20 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2012)

fabrieksopgaven
Benzine 5,0 l/100km · 1 op 20 115 g/km CO2 Euro 5 B
Bi-fuel LPG 6,5 l/100km · 1 op 15,4 110 g/km CO2 Euro 5 A

Gemiddeld verloop

De Mazda 2 uit 2012 wisselt 19% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 14% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 13%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 2.002 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Mazda 2 2012

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

1.060 voertuigen · 51,8%

Catalogusprijs nieuw: circa €15.800

↓ -9% afkeur ↓ -32% advies

Op leeftijd 14 jaar wordt deze benzine Mazda 2 bij gemiddeld 33,7% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 37,0% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 7,4% vs 10,9%.

Gebaseerd op 1.060 Nederlandse benzine-Mazda 2's uit 2012, waarvan 87% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

33,7%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

87%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-9%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Mazda 2 uit 2012 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

+107% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 8.952

gemiddelde over 174 waarnemingen

Een benzine Mazda 2 uit 2012 staat gemiddeld te koop voor € 8.952, 107% duurder dan vergelijkbare modellen (gem. € 4.323 over 6 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

50–100k km
€ 11.313
100–150k km
€ 10.460
150–200k km
€ 9.357
200k+ km
€ 7.025

Gemiddelde vraagprijs van een benzine Mazda 2 uit 2012 per kilometerstand, over 174 waarnemingen van actueel aanbod. Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is € 4.288.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↓ -1% t.o.v. verwacht

Verwacht op 14 jaar

176.721 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

175.000 km

145.000–225.000 km · 181 waarnemingen

Een benzine Mazda 2 uit 2012 rijdt naar verwachting rond de 176.721 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 175.000 km, 1% lager.

Bi-fuel LPG

987 voertuigen · 48,2%

Catalogusprijs nieuw: circa €15.800

↓ -9% afkeur ↓ -16% advies

Op leeftijd 14 jaar wordt deze bi-fuel lpg Mazda 2 bij gemiddeld 39,9% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 43,7% bij vergelijkbare bi-fuel lpg-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 14,7% vs 17,5%.

Gebaseerd op 987 Nederlandse bi-fuel lpg-Mazda 2's uit 2012, waarvan 91% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

39,9%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

91%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-9%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · bi-fuel lpg

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Mazda 2 uit 2012 (bi-fuel lpg).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · bi-fuel lpg

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

Verwacht op 14 jaar

211.746 km

≈ 13.300 km/jaar (CBS bi-fuel lpg)

Nog geen marktdata voor deze bi-fuel lpg uit 2012.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mazda 2 uit 2012

Andere modellen op dezelfde leeftijd (14 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mazda 2 2012?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2012 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mazda 2 2012, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke 2 uit 2012

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

9 terugroepacties bekend voor de 2 Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Mazda 2 2012

Hoeveel afkeuringen heeft een Mazda 2 uit 2012 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 36,7% van de 2.047 geanalyseerde Mazda 2 voertuigen uit 2012 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 14 jaar heeft 88,9% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Wat kost een Mazda 2 uit 2012?
Een Mazda 2 uit 2012 op benzine staat te koop voor gemiddeld € 8.952, gebaseerd op 174 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Daarmee is hij 107% duurder dan vergelijkbare modellen. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Mazda 2 2012 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Mazda 2 2012 op benzine springt "Fusee(kogel) te veel speling" eruit: 30,1% van de keuringen, tegen 5,5% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 5,5× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht, Schokdemper werkt niet (goed).
Op welke APK-punten presteert een Mazda 2 2012 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Mazda 2 2012 op benzine komt "Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan" juist mínder vaak voor: 0,4% tegen 15,1% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt en Band onvoldoende profiel komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Mazda 2 2012?
Deze Mazda 2 valt binnen de II (DE/DH), gebouwd van okt 2007 tot jan 2015. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Mazda 2 uit 2012?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Mazda 2 2012.