Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Jeep Wrangler 3.8i (2011)
APK rapport J-417-JR

De Jeep Wrangler uit 2011 heeft een 3,8-liter benzinemotor van 148 kW (201 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie III (JK), gebouwd van 2007 tot 2017. Leeggewicht 1.875 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 60.102, in Nederland sinds 14 augustus 2020.

NL J-417-JR

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 12 juni 2027

Nog 262 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

12 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Jeep Wrangler uit 2011 scoort 2,0 punten per jaar, 147% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,81 per jaar). Laatste afkeurpunt juni 2025: remlicht werkt niet (goed), wiellager te veel speling.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 9-15j
408 voertuigen
0,81
+147%
Vergelijkbare auto's (Premium zware auto's, 9-15j)
465.996 voertuigen
1,05
+91%

Punten per jaar van dit voertuig (2,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Jeep Wrangler op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2020 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2011. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 12 jun. 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 12 jun. 2025 13:50 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 27 mei 2024 07:34 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 2 jun. 2023 12:22 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 20 jul. 2022 10:03 Keuring 1 afkeurpunt · 2 adviespunten
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. 30 jul. 2021 09:54 Keuring 1 afkeurpunt
  13. 2020 Geslaagd
  14. Toegelaten in Nederland op 14 aug. 2020

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen
  1. Terugroepactie afgerond

    4 juli 2026 · detectie-datum

  2. Verzekerd

    30 juni 2026 · detectie-datum

  3. Niet verzekerd

    30 mei 2026 · detectie-datum

  4. Eigenaarwisseling

    29 mei 2026

  5. Tellerstand-meting 2026

    21 mei 2026 · detectie-datum

  6. Eigenaarwisseling

    3 oktober 2025

  7. Wijzigingen tussentijds onbekend

    14 augustus 2020, 2 oktober 2025

  8. Eerste registratie

    14 augustus 2020

In Nederland sinds 14 augustus 2020. Voertuig is sinds 14 augustus 2020 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 2 april 2017

De behuizing van het opblaassysteem van de passagiersairbag kan barsten als gevolg van interne overdruk wanneer de airbag in normale omstandigheden wordt opgeblazen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de passagiersairbag vervangen. Voor erkende Chrysler en Dodge dealers zie: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer

Referentie MGP170263, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 1 februari 2015

De bedradingsconnector van de verwarmde buitenspiegels is niet voldoende waterdicht. Als gevolg hiervan kan water in de connector binnentreden en bestaat de kans op corrosievorming in de stekker.

Mogelijke gevolgen & herstel

Kortsluiting. Hierdoor kan brand ontstaan.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de opstelling van de connector wijzigen en een extra waterschild aanbrengen.

Referentie MGP150132, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van juni 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Jeep Wrangler uit 2011 op benzine naar verwachting rond de 187.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 187.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Jeep Wrangler

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 562 vergelijkbare Jeep Wrangler-voertuigen op benzine van 16 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
7.2%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
4.8%
Remlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
4.3%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
3.6%
Fusee(kogel) te veel speling
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
3.3%

Veelvoorkomende APK-gebreken Jeep Wrangler op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
7.9%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
6.4%
Mistachterlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
5.5%
Remverschil op 1 as te groot
Reminrichting · Afkeurpunt
4.1%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
3.8%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (12-06-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Wielophanging & Assen
Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 562 Jeep Wrangler, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (16 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Jeep Wrangler, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
16 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
562

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Jeep Wrangler

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Jeep Wrangler met kenteken J-417-JR rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Deze Jeep Wrangler stoot volgens opgave 259 g/km CO2 uit (WLTP).

Verbruik 12,3 l/100km (NEDC) geschat 1 op 8,1
CO2-uitstoot 259 g/km (WLTP)

De geregistreerde brandstof van deze Jeep Wrangler is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Jeep Wrangler's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Jeep Wrangler's, of check een ander kenteken.

Alles over de Jeep Wrangler

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Jeep Wrangler uit 2011

Andere modellen op dezelfde leeftijd (15 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Jeep Wrangler 2011?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2011 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Jeep Wrangler 2011, eerlijk vergeleken op leeftijd.