Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

BMW 5-Serie 540i Touring (1998)
APK rapport K-614-NR

De BMW 5-Serie uit 1998 heeft een 4,4-liter benzinemotor van 210 kW (286 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie IV (E39), gebouwd van jan 1996 tot jun 2003. Leeggewicht 1.580 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 2 februari 2021.

NL K-614-NR

Dit voertuig

APK verlopen

Verlopen op 1 februari 2026

Al 237 dagen zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

10 APK-punten bij 6 keuringen

Deze BMW 5-Serie uit 1998 scoort 2,0 punten per jaar, 46% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,37 per jaar). Laatste afkeurpunt januari 2024: richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 22-28j
5.850 voertuigen
1,37
+46%
Vergelijkbare auto's (Premium middenklasse auto's, 22-28j)
69.782 voertuigen
1,12
+78%

Punten per jaar van dit voertuig (2,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW 5-Serie op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2021 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1998. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 1 feb. 2026 APK verlopen
  2. 9 jan. 2025 11:23 Keuring 1 adviespunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. Keuring + herkeuring
  5. 29 jan. 2024 14:36 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  6. 1 feb. 2024 14:08 Herkeuring 1 adviespunt
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 26 jan. 2023 08:42 Keuring 2 afkeurpunten
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. Keuring + herkeuring
  11. 17 jan. 2022 13:14 Keuring 1 afkeurpunt
  12. 21 jan. 2022 08:00 Herkeuring 1 adviespunt
  13. Herkeuring Goedgekeurd
  14. 1 feb. 2021 10:23 Keuring 3 afkeurpunten
  15. Toegelaten in Nederland op 2 feb. 2021

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    22 juli 2024

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    2 februari 2021, 21 juli 2024

  3. Eerste registratie

    2 februari 2021

In Nederland sinds 2 februari 2021. Voertuig is sinds 2 februari 2021 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Aandachtspunt

Bij de keuring van januari 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 23 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een BMW 5-Serie uit 1998 op benzine staat gemiddeld op circa 215.000 km; de middelste helft zit tussen 155.000 en 275.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 215.000 km 450.000+ km

APK-voorspelling BMW 5-Serie

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.477 vergelijkbare BMW 5-Serie-voertuigen op benzine van 28 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
2.3%
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Reminrichting · Afkeurpunt
€ €
1.9%

Veelvoorkomende APK-gebreken BMW 5-Serie op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
4.2%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.1%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
2.8%
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ €
2.8%
Achterlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
2.3%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (09-01-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Wielophanging & Assen 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 1,477 BMW 5-Serie, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (28 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
BMW 5-Serie, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
28 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
1.477

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse BMW 5-Serie

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze BMW 5-Serie (K-614-NR) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Voor K-614-NR staat een CO2-uitstoot van 293 g/km geregistreerd (NEDC-meting).

Verbruik 10,3 l/100km (NEDC) geschat 1 op 9,7
CO2-uitstoot 293 g/km (NEDC)

Gebaseerd op de RDW-registratie van K-614-NR en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere BMW 5-Serie's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW 5-Serie's, of check een ander kenteken.

Alles over de BMW 5-Serie

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW 5-Serie uit 1998

Andere modellen op dezelfde leeftijd (28 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW 5-Serie 1998?

Mercedes-Benz E Vergelijkbaar

Mercedes-Benz E

Vergelijk met de 5-Serie
Audi A6 7% meer gebreken

Audi A6

Volvo V90 6% meer gebreken

Volvo V90

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1998 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW 5-Serie 1998, eerlijk vergeleken op leeftijd.