APK-historie & Voertuigdossier

Daimlerchrysler AG CLS (2006)
APK rapport L-881-RB

De Daimlerchrysler AG CLS uit 2006 heeft een 3,5-liter bi-fuel lpgmotor van 200 kW (272 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie C219, gebouwd van 2004 tot aug 2010. Leeggewicht 1.630 kg, 4 zitplaatsen, in Nederland sinds 6 juli 2021.

NL L-881-RB

APK geldig

Geldig tot 13 mei 2027

Nog 232 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

10 APK-punten bij 3 keuringen

APK-historie van deze Daimlerchrysler AG CLS uit 2006 sinds 2021. Laatste afkeurpunt september 2023: dimlicht onjuist afgesteld, accu ondeugdelijk bevestigd.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Daimlerchrysler AG CLS op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2021 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2006. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

13 mei 2027 Volgende APK
13 mei 2026 15:20 Keuring 2 adviespunten
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
2025 Geslaagd
2024 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
Keuring + herkeuring
25 sep. 2023 11:58 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
28 sep. 2023 13:22 Herkeuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
Herkeuring Goedgekeurd
7 jan. 2022 10:28 Keuring 4 afkeurpunten · 1 adviespunt
2021 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 6 jul. 2021

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

Eigenaarwisseling

3 juni 2026
Tellerstand-meting 2026

14 mei 2026 · detectie-datum
Niet verzekerd

8 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

2 april 2024
Wijzigingen tussentijds onbekend

6 juli 2021, 1 april 2024
Eerste registratie

6 juli 2021

Terugroepacties

1 openstaand

Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 11 februari 2020

Het glaspaneel van het schuifdak is mogelijk niet goed gelijmd aan het frame

Mogelijke gevolgen & herstel

het glaspaneel kan volledig losraken van het voertuig.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer, op het voertuig zal preventief de verkleving van het glaspaneel worden gecontroleerd en desgevallend het schuifdak vervangen.

Referentie MGP200120, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Aandachtspunt

Bij de keuring van mei 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 23 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit onderdeel was bij deze auto eerder al een afkeurpunt. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Daimlerchrysler AG CLS uit 2006 op benzine / lpg naar verwachting rond de 276.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 276.000 km 600.000+ km

APK-voorspelling Daimlerchrysler AG CLS

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 598 vergelijkbare Daimlerchrysler AG CLS-voertuigen van 21 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte. Van de uitvoering op bi-fuel lpg zijn te weinig keuringen bekend, daarom kijken we naar de benzine-uitvoeringen.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Fusee(kogel) te veel speling Wielophanging & Assen · Afkeurpunt Recent slijtage-advies € € €	7.1%	€ € €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	5.2%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Daimlerchrysler AG CLS op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	6.2%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	5.2%	€ €
Remleiding door corrosie aangetast Reminrichting · Afkeurpunt € € €	2.7%	€ € €
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	2.7%	€ € €
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	2.1%	€ € €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (13-05-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies	Reparatieadvies
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen	Adviespunt

AI-risicoanalyse Daimlerchrysler AG CLS

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Daimlerchrysler AG CLS uit 2006 met kenteken L-881-RB rijdt op benzine en lpg en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De geregistreerde CO2-uitstoot van deze Daimlerchrysler AG CLS is 243 g/km (NEDC).

CO2-uitstoot

243 g/km (NEDC)

Beoordeling voor L-881-RB op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Daimlerchrysler AG CLS's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Daimlerchrysler AG CLS's, of check een ander kenteken.

Alles over de Daimlerchrysler AG CLS

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Daimlerchrysler AG CLS uit 2006

Andere modellen op dezelfde leeftijd (20 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Daimlerchrysler AG CLS 2006?

5% betrouwbaarder

Porsche 911

9% meer gebreken

Ford Mustang

Vergelijkbaar

BMW 6-Serie

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2006 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Daimlerchrysler AG CLS 2006, eerlijk vergeleken op leeftijd.