Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz CLK (2003)
APK rapport L-884-KG

De Mercedes-Benz CLK uit 2003 heeft een 1,8-liter bi-fuel lpgmotor van 120 kW (163 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie Br209, gebouwd van mei 2002 tot nov 2009. Leeggewicht 1.491 kg, 4 zitplaatsen, in Nederland sinds 9 juni 2021.

NL L-884-KG

Dit voertuig

APK verlopen

Verlopen op 2 juli 2026

Al 84 dagen zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

12 APK-punten bij 4 keuringen

APK-historie van deze Mercedes-Benz CLK uit 2003 sinds 2021. Laatste afkeurpunt juni 2025: licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk, achterlicht werkt niet (goed).

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz CLK op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2021 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2003. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 2 jul. 2026 APK verlopen
  2. Herkeuring Goedgekeurd
  3. 20 jun. 2025 12:17 Keuring 5 afkeurpunten · 1 adviespunt
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. Keuring + herkeuring
  6. 28 mei 2024 06:49 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  7. 28 mei 2024 10:42 Herkeuring 2 adviespunten
  8. 2023 Geslaagd
  9. 20 jun. 2022 06:56 Keuring 1 adviespunt
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 2 jul. 2021 12:36 Keuring 1 afkeurpunt
  12. Toegelaten in Nederland op 9 jun. 2021

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Niet verzekerd

    8 mei 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    17 maart 2026

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    9 juni 2021, 16 maart 2026

  4. Eerste registratie

    9 juni 2021

In Nederland sinds 9 juni 2021. Voertuig is sinds 9 juni 2021 bij ons bekend.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 11 februari 2020

Het glaspaneel van het schuifdak is mogelijk niet goed gelijmd aan het frame

Mogelijke gevolgen & herstel

het glaspaneel kan volledig losraken van het voertuig.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer, op het voertuig zal preventief de verkleving van het glaspaneel worden gecontroleerd en desgevallend het schuifdak vervangen.

Referentie MGP200120, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van juni 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit onderdeel was bij deze auto eerder al een afkeurpunt. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz CLK uit 2003 op benzine / lpg naar verwachting rond de 307.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 307.000 km 650.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz CLK

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 134 vergelijkbare Mercedes-Benz CLK-voertuigen op bi-fuel lpg van 22 tot 24 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
€ €
10.2%
Fusee(kogel) te veel speling
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
6.6%
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Reminrichting · Afkeurpunt
€ €
5.9%

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz CLK op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Veer gebroken of gescheurd
Vering & Schokdempers · Afkeurpunt
€ € €
7.3%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
6.6%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
6.6%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
5.9%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
3.7%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (20-06-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 134 Mercedes-Benz CLK, bi-fuel lpg voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (22–24 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Mercedes-Benz CLK, bi-fuel lpg
Leeftijd bij volgende keuring
22–24 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
134

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz CLK

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Mercedes-Benz CLK (L-884-KG) rijdt op benzine en lpg en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt L-884-KG 8,5 l/100km en stoot daarbij 204 g/km CO2 uit.

Verbruik 8,5 l/100km (NEDC) 1 op 11,8
CO2-uitstoot 204 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: D binnen gewichtsklasse: B

Gebaseerd op de RDW-registratie van L-884-KG en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Mercedes-benz
Handelsbenaming
Clk 200 kompressor
Eerste kleur
Grijs
Inrichting
Coupe
Zitplaatsen
4
Deuren
2
Wielen
4
Europese categorie
M1
Plaats chassisnummer
Op dwarsbalk v. r. voorzitting

Belangrijke datums

Eerste toelating
19-02-2003
Eerste tenaamstelling NL
09-06-2021
Laatste tenaamstelling
17-03-2026
APK vervaldatum
02-07-2026

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.491 kg
Rijklaar gewicht
1.591 kg
Technisch max. massa
2.010 kg
Toegestaan max. massa
2.010 kg
Max. massa samenstelling
3.510 kg
Max. trekgewicht ongeremd
750 kg
Max. trekgewicht geremd
1.500 kg
Wielbasis
272 cm
Breedte
174 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.08

Motor & brandstof — Benzine

Brandstof
Benzine
Vermogen
120,00 kW (163 PK)
Verbruik gecombineerd
8 l/100km
CO2 uitstoot
204 g/km
Emissieklasse
4
Milieuklasse (licht)
70/220*2001/100b
Uitlaatemissieniveau
Euro 4
Geluid rijdend
73 dB
Geluid stationair
79 dB
Toerental geluidsniveau
4000

Motor & brandstof — Lpg

Brandstof
Lpg
Vermogen
120,00 kW (163 PK)
Verbruik gecombineerd
8 l/100km
CO2 uitstoot
204 g/km
Emissieklasse
4
Geluid rijdend
73 dB
Geluid stationair
79 dB
Toerental geluidsniveau
4000

Carrosserie

Carrosserietype
Ad
EU omschrijving
Coupe

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 151 cm 995 kg 995 kg
2 149 cm 1.075 kg 1.075 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Nee
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Ja

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2025
Tellerstandoordeel
Geen oordeel
Toelichting
05

Hoe doen andere Mercedes-Benz CLK's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz CLK's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz CLK