Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Peugeot Partner 1.6 VTi (2009)
APK rapport NX-605-F

De Peugeot Partner uit 2009 heeft een 1,6-liter benzinemotor van 66 kW (90 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (B9), gebouwd van jun 2008 tot dec 2018. Leeggewicht 1.372 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 6 mei 2017.

NL NX-605-F

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 5 mei 2027

Nog 220 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

8 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Peugeot Partner uit 2009 scoort 1,3 punten per jaar, 31% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,02 per jaar). Laatste afkeurpunt april 2025: ruitenwisserinstallatie werkt niet, bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 11-17j
2.312 voertuigen
1,02
+31%
Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 11-17j)
3.811.024 voertuigen
0,87
+53%

Punten per jaar van dit voertuig (1,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Peugeot Partner op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2017 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2009. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 5 mei 2027 Volgende APK
  2. 21 apr. 2026 15:03 Keuring 1 adviespunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 2 apr. 2025 13:02 Keuring 2 afkeurpunten
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 1 mei 2024 10:02 Keuring 3 afkeurpunten
  7. 2023 Geslaagd
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 4 apr. 2022 13:59 Keuring 1 afkeurpunt
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 6 apr. 2021 13:44 Keuring 1 afkeurpunt
  12. 2020 Geslaagd
  13. Toegelaten in Nederland op 6 mei 2017

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

  1. Eigenaarwisseling

    9 mei 2026

  2. Eigenaarwisseling

    14 april 2026

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    6 mei 2017, 13 april 2026

  4. Eerste registratie

    6 mei 2017

In Nederland sinds 6 mei 2017. Voertuig is sinds 6 mei 2017 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van april 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit onderdeel was bij deze auto eerder al een afkeurpunt. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Peugeot Partner uit 2009 op benzine staat gemiddeld op circa 205.000 km; de middelste helft zit tussen 145.000 en 225.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (25). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 205.000 km 350.000+ km

APK-voorspelling Peugeot Partner

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 252 vergelijkbare Peugeot Partner-voertuigen op benzine van 17 tot 19 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
€ €
15.4%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.9%
Stuurkogel te veel speling
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ € €
3.5%

Veelvoorkomende APK-gebreken Peugeot Partner op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
11%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
10.6%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
6.7%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
6.7%
Veer gebroken of gescheurd
Vering & Schokdempers · Afkeurpunt
€ € €
5.5%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (21-04-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 252 Peugeot Partner JNFR, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (17–19 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Peugeot Partner JNFR, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
17–19 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
252

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Peugeot Partner

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Peugeot Partner (NX-605-F) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt NX-605-F 8,2 l/100km en stoot daarbij 195 g/km CO2 uit.

Verbruik 8,2 l/100km (NEDC) 1 op 12,2
CO2-uitstoot 195 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

Gebaseerd op de RDW-registratie van NX-605-F en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Peugeot Partner's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Peugeot Partner's, of check een ander kenteken.

Alles over de Peugeot Partner

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Peugeot Partner uit 2009

Andere modellen op dezelfde leeftijd (17 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Peugeot Partner 2009?

Volkswagen Caddy Vergelijkbaar

Volkswagen Caddy

Opel Combo Vergelijkbaar

Opel Combo

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2009 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Peugeot Partner 2009, eerlijk vergeleken op leeftijd.