Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Mazda 6 2.3i (2005)
APK rapport PK-334-R

De Mazda 6 uit 2005 heeft een 2,3-liter benzinemotor van 119 kW (162 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie I (GG/GY), gebouwd van 2002 tot jun 2009. Leeggewicht 1.505 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 31 maart 2018.

NL PK-334-R

Dit voertuig

APK verlopen

Verlopen op 2 september 2026

Al 21 dagen zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

9 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Mazda 6 uit 2005 scoort 1,5 punten per jaar, 46% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,03 per jaar). Laatste afkeurpunt augustus 2024: band onvoldoende profiel, fusee(kogel) te veel speling.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 15-21j
5.774 voertuigen
1,03
+46%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse compacte auto's, 15-21j)
1.043.576 voertuigen
1,09
+38%

Punten per jaar van dit voertuig (1,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mazda 6 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2018 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2005. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 2 sep. 2026 APK verlopen
  2. 2025 Geslaagd
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 14 aug. 2024 14:57 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 31 mrt. 2023 09:55 Keuring 1 afkeurpunt
  7. 2022 Geslaagd
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. Keuring + herkeuring
  10. 10 jun. 2021 09:33 Keuring 5 afkeurpunten
  11. 11 jun. 2021 11:29 Herkeuring 5 afkeurpunten
  12. 2020 Geslaagd
  13. Toegelaten in Nederland op 31 mrt. 2018

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

  1. Tellerstand-meting 2026

    25 juli 2026 · detectie-datum

  2. Verzekerd

    25 juli 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    23 juli 2026

  4. Niet verzekerd

    24 juli 2026 · detectie-datum

  5. Eigenaarwisseling

    23 maart 2026

  6. Wijzigingen tussentijds onbekend

    31 maart 2018, 22 maart 2026

  7. Eerste registratie

    31 maart 2018

In Nederland sinds 31 maart 2018. Voertuig is sinds 31 maart 2018 bij ons bekend.

Terugroepacties

2 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 20 augustus 2018

De ontsteker van de passagiersairbag kan door langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad inwendig corroderen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Als er een aanrijding plaats vindt waarbij de passagiersairbag wordt geactiveerd zou het kunnen dat stukjes metaal de bestuurder of andere inzittenden raken, met ernstige letsels tot gevolg.

De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met merkdealer. De ontsteker wordt dan vervangen.

Referentie MGP180408, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 16 augustus 2018

De ontsteker van de bestuurdersairbag kan door langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad inwendig breken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Als er een aanrijding plaatsvindt waarbij de bestuurdersairbag wordt geactiveerd zou het kunnen dat stukjes metaal de bestuurder of andere inzittenden raken, met ernstige letsels tot gevolg.

De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De ontsteker wordt dan vervangen.

Referentie MGP180409, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Mazda 6 uit 2005 op benzine staat gemiddeld op circa 255.000 km; de middelste helft zit tussen 195.000 en 285.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (8). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 255.000 km 450.000+ km

APK-voorspelling Mazda 6

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.504 vergelijkbare Mazda 6-voertuigen op benzine van 21 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
6.8%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
5.9%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.7%
Fusee(kogel) te veel speling
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
3%

Veelvoorkomende APK-gebreken Mazda 6 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
6.8%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
4.7%
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
4.1%
Roestschade dorpel
Chassis & Carrosserie · Afkeurpunt
€ € € €
3.9%
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
3.2%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (14-08-2024) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaat & Emissies 		Reparatieadvies
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 1,504 Mazda 6, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (21 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Mazda 6, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
21 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
1.504

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Mazda 6

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mazda 6 met kenteken PK-334-R rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Mazda 6 10,8 l/100km, met een CO2-uitstoot van 257 g/km (NEDC).

Verbruik 10,8 l/100km (NEDC) 1 op 9,3
CO2-uitstoot 257 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 35% meer dan vergelijkbare Mazda 6-uitvoeringen uit 2005.

De geregistreerde brandstof van deze Mazda 6 is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mazda 6's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mazda 6's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mazda 6

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mazda 6 uit 2005

Andere modellen op dezelfde leeftijd (21 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mazda 6 2005?

Volkswagen Golf Vergelijkbaar

Volkswagen Golf

BMW 1 Serie Vergelijkbaar

BMW 1 Serie

Mercedes-Benz A Vergelijkbaar

Mercedes-Benz A

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2005 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mazda 6 2005, eerlijk vergeleken op leeftijd.