Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

BMW 1 Serie 2005
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie I (E87) (2004 – aug 2009)

Wij hebben 2.891 BMW 1 Serie voertuigen uit 2005 geanalyseerd (21 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de BMW 1 Serie uit 2005 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

BMW 1 Serie 2005
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 7 bouwjaren
-40% -20% 0% +20% +40% Bouwjaar 2004 · -19% vs gemiddelde · 5.593 keuringen 2004 5.6K keuringen Bouwjaar 2005 · -17% vs gemiddelde · 20.377 keuringen 2005 20.4K keuringen -17% Bouwjaar 2006 · -17% vs gemiddelde · 19.173 keuringen 2006 19.2K keuringen Bouwjaar 2007 · -18% vs gemiddelde · 19.677 keuringen 2007 19.7K keuringen Bouwjaar 2008 · -24% vs gemiddelde · 31.136 keuringen 2008 31.1K keuringen Bouwjaar 2009 · -22% vs gemiddelde · 29.148 keuringen 2009 29.1K keuringen Bouwjaar 2010 · -26% vs gemiddelde · 22.379 keuringen 2010 22.4K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de BMW 1 Serie per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.

Bouwjaar 2024 (Benzine)

€ 31.420

30 waarnemingen

Bouwjaar 2004 (Benzine)

€ 2.839

38 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 438

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

4.536

peiljaar 2026

Benzine Diesel
2024–2004
€ 0 € 10.000 € 20.000 € 30.000 € 40.000 2004 2006 2008 2010 2012 2014 2016 2018 2020 2022 2024 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 4.536 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (18 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2005)

fabrieksopgaven
Benzine 7,5 l/100km · 1 op 13,3 181 g/km CO2 Euro 4 E
Diesel 5,6 l/100km · 1 op 17,9 150 g/km CO2 Euro 4 C

Wisselt vaak van eigenaar

De BMW 1 Serie uit 2005 wisselt 32% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto. 5% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 6%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 2.602 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · BMW 1 Serie 2005

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

2.696 voertuigen · 92,6%

Catalogusprijs nieuw: circa €33.100

↓ -17% afkeur ↑ +58% advies

Op leeftijd 21 jaar wordt deze benzine BMW 1 Serie bij gemiddeld 35,9% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 43,4% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 33,9% vs 21,5%.

Gebaseerd op 2.696 Nederlandse benzine-BMW 1 Serie's uit 2005, waarvan 87% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

35,9%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

87%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-17%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de BMW 1 Serie uit 2005 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

-26% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 2.589

gemiddelde over 51 waarnemingen

Een benzine BMW 1 Serie uit 2005 staat gemiddeld te koop voor € 2.589, 26% goedkoper dan vergelijkbare modellen (gem. € 3.511 over 5 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +2% t.o.v. verwacht

Verwacht op 21 jaar

239.026 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

245.000 km

205.000–275.000 km · 113 waarnemingen

Een benzine BMW 1 Serie uit 2005 rijdt naar verwachting rond de 239.026 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 245.000 km, 2% hoger.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
116i 1.355 40 vooral uitlaat en emissie 0,4×
118i 760 41 vooral uitlaat en emissie 1,0×
120i 410 29 vooral uitlaat en emissie 1,4×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud).

Diesel

195 voertuigen · 6,7%

Catalogusprijs nieuw: circa €37.000

Op leeftijd 21 jaar wordt deze diesel BMW 1 Serie bij gemiddeld 31,8% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 35,9% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 28,8% vs 22,7%.

Gebaseerd op 195 Nederlandse diesel-BMW 1 Serie's uit 2005, waarvan 70% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

31,8%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

70%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

—

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · diesel

Indicatie op basis van de 7 meest waarschijnlijke gebreken bij de BMW 1 Serie uit 2005 (diesel).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 195 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 21 jaar

378.994 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Nog geen marktdata voor deze diesel uit 2005.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW 1 Serie uit 2005

Andere modellen op dezelfde leeftijd (21 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW 1 Serie 2005?

Volkswagen Golf Vergelijkbaar

Volkswagen Golf

6.8K voertuigen 95% afgekeurd
gem. vraagprijs €3.327
Mercedes-Benz A Vergelijkbaar

Mercedes-Benz A

2.7K voertuigen 96% afgekeurd
gem. vraagprijs €3.305
Volvo V50 6% meer gebreken

Volvo V50

2.5K voertuigen 98% afgekeurd
gem. vraagprijs €3.139
Toyota Corolla Vergelijkbaar

Toyota Corolla

1.9K voertuigen 96% afgekeurd
gem. vraagprijs €4.632
Audi A3 Vergelijkbaar

Audi A3

1.8K voertuigen 96% afgekeurd
gem. vraagprijs €3.152
Renault Scenic Vergelijkbaar

Renault Scenic

1.6K voertuigen 95% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2005 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW 1 Serie 2005, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke 1 Serie uit 2005

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL 27-RL-KK NL K-839-GT NL 65-RS-ZD NL 97-SN-ZL NL 12-RS-SX
25 terugroepacties bekend voor de 1 Serie Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 2.216 actieve voertuigen uit 2005 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de BMW 1 Serie 2005

Hoeveel afkeuringen heeft een BMW 1 Serie uit 2005 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 35,6% van de 2.891 geanalyseerde BMW 1 Serie voertuigen uit 2005 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 21 jaar heeft 85,7% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 17% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, bovengemiddeld betrouwbaar.
Wat kost een BMW 1 Serie uit 2005?
Een BMW 1 Serie uit 2005 op benzine staat te koop voor gemiddeld € 2.589, gebaseerd op 51 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Daarmee is hij 26% goedkoper dan vergelijkbare modellen. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een BMW 1 Serie 2005 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de BMW 1 Serie 2005 op benzine springt "Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar" eruit: 39,9% van de keuringen, tegen 13,7% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 2,9× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan, Schokdemper werkt niet (goed).
Op welke APK-punten presteert een BMW 1 Serie 2005 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de BMW 1 Serie 2005 op benzine komt "Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af" juist mínder vaak voor: 0,4% tegen 18,4% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Veer gebroken of gescheurd en Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de BMW 1 Serie 2005?
Deze BMW 1 Serie valt binnen de I (E87), gebouwd van 2004 tot aug 2009. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke BMW 1 Serie uit 2005?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke BMW 1 Serie 2005.