Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid
BMW 1-SERIE 2005
APK betrouwbaarheid
Wij hebben 2.735 BMW 1-SERIE voertuigen uit 2005 geanalyseerd (21 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.
Cohort-vergelijking
Hoe verhoudt de BMW 1-SERIE uit 2005 zich tot andere bouwjaren?
Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.
Per brandstof
Betrouwbaarheid per brandstof — BMW 1-SERIE 2005
Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.
Benzine
2.580 voertuigen
· 93,7%
↓ -14% afkeur
↑ +64% advies
Benzine
2.580 voertuigen · 93,7%
Op leeftijd 21 jaar wordt deze benzine BMW 1-SERIE bij gemiddeld 34,3% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 39,9% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 31,9% vs 19,5%.
Gebaseerd op 2.580 Nederlandse benzine-BMW 1-SERIE's uit 2005, waarvan 90% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.
Jaarlijkse afkeurkans
34,4%
per voertuig-jaar
Lifetime afkeur
90%
ooit ≥1 afkeur
vs gemiddelde
-14%
afkeur vs vergelijkbaar
Gemiddelde leeftijd
21 jr
in 2026
APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen
Vaker dan gemiddelde
-
3,2× vaker
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Reminrichting38,2% van dit cohort · gemiddeld 12,0%
-
2,5× vaker
Schokdemper werkt niet (goed)
Vering & Schokdempers7,7% van dit cohort · gemiddeld 3,0%
-
2,5× vaker
Mistlicht voor onjuist afgesteld
Verlichting6,6% van dit cohort · gemiddeld 2,7%
-
2,2× vaker
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting25,2% van dit cohort · gemiddeld 11,3%
-
2,0× vaker
CO meer dan wettelijk toegestaan
Uitlaat & Emissies5,2% van dit cohort · gemiddeld 2,6%
Minder vaak dan gemiddelde
-
100,0× minder
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving0,4% van dit cohort · gemiddeld 14,6%
-
10,0× minder
Veer gebroken of gescheurd
Vering & Schokdempers1,6% van dit cohort · gemiddeld 11,7%
-
10,0× minder
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Verlichting2,3% van dit cohort · gemiddeld 15,8%
-
5,0× minder
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Uitlaat & Emissies3,2% van dit cohort · gemiddeld 20,2%
-
5,0× minder
Fusee(kogel) te veel speling
Wielophanging & Assen1,7% van dit cohort · gemiddeld 8,8%
Diesel
155 voertuigen
· 5,6%
↓ -1% afkeur
↑ +36% advies
Diesel
155 voertuigen · 5,6%
Op leeftijd 21 jaar wordt deze diesel BMW 1-SERIE bij gemiddeld 32,9% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 33,3% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 28,1% vs 20,7%.
Gebaseerd op 155 Nederlandse diesel-BMW 1-SERIE's uit 2005, waarvan 88% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.
Jaarlijkse afkeurkans
32,9%
per voertuig-jaar
Lifetime afkeur
88%
ooit ≥1 afkeur
vs gemiddelde
-1%
afkeur vs vergelijkbaar
Gemiddelde leeftijd
21 jr
in 2026
APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen
Vaker dan gemiddelde
-
2,7× vaker
Schokdemper werkt niet (goed)
Vering & Schokdempers14,1% van dit cohort · gemiddeld 5,2%
-
2,6× vaker
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting22,8% van dit cohort · gemiddeld 8,8%
-
1,5× vaker
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Reminrichting34,2% van dit cohort · gemiddeld 22,2%
-
1,4× vaker
Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld
Verlichting5,4% van dit cohort · gemiddeld 3,8%
-
1,3× vaker
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting12,1% van dit cohort · gemiddeld 9,2%
Minder vaak dan gemiddelde
-
100,0× minder
Roestschade dorpel
Chassis & Carrosserie0,0% van dit cohort · gemiddeld 9,3%
-
100,0× minder
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving0,0% van dit cohort · gemiddeld 22,3%
-
100,0× minder
(Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
Verlichting0,0% van dit cohort · gemiddeld 9,1%
-
100,0× minder
Mistachterlicht afgeschermd
Verlichting0,0% van dit cohort · gemiddeld 6,1%
-
5,0× minder
Fusee(kogel) te veel speling
Wielophanging & Assen2,0% van dit cohort · gemiddeld 11,4%
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de BMW 1-SERIE uit 2005
Andere modellen op dezelfde leeftijd (21 jaar), met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW 1-SERIE 2005?
Vergelijkbaar
VOLKSWAGEN GOLF
Vergelijkbaar
FORD FOCUS
Vergelijkbaar
MERCEDES-BENZ A
6% meer gebreken
SKODA FABIA
Vergelijkbaar
MERCEDES-BENZ B
Vergelijkbaar
RENAULT MEGANE
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2005 dat is afgekeurd. Modellen met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse als de BMW 1-SERIE 2005 — eerlijk vergeleken op leeftijd.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over de BMW 1-SERIE 2005
Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een BMW 1-SERIE uit 2005?
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
Hoeveel afkeuringen heeft een BMW 1-SERIE uit 2005 gemiddeld?
Welke APK-gebreken komen bij een BMW 1-SERIE 2005 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Op welke APK-punten presteert een BMW 1-SERIE 2005 beter dan vergelijkbare auto's?
Onder welke generatie valt de BMW 1-SERIE 2005?
Hoe controleer ik een specifieke BMW 1-SERIE uit 2005?
Check een specifieke BMW 1-SERIE 2005
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele BMW 1-SERIE 2005.